人物开篇
誰だったのか ヴァスコ・ダ・ガマ?
ヴァスコ・ダ・ガマは、東アフリカ港で呼ばれ、インド洋をカリカットに渡された、カプラークの周りのリスボンから帆船を航行した1497–1499の探検隊を指揮しました。インドへの海路を完成させる初の記録されたヨーロッパ艦隊でした。 達成は、Diasの岬の経験と、ポートの確立されたスワヒリとインド洋の知識に依存し、パイロット
- da Gama ルート
- 1497—1499
- インド初の航海
- フラッグシップ
- サンパウロ・ガブリエル
- インド到着
- 5月1498日
- 目的地
人物高光
1497—1499 · 首航印度
他把大西洋的航线，第一次完整接进了印度洋。
达·伽马的船队从里斯本一路南下，绕过好望角，沿东非海岸寻找补给、情报与领航经验，再借季风横渡阿拉伯海。1498年，卡利卡特出现在海平线上。两片海洋从此不再只是地图上相邻的水域：一条由欧洲出发、绕过非洲、直达印度的完整航线已经被船队走通。
生涯一览
ヴァスコ・ダ・ガマ · キャリアタイムライン
重要な日付は、1 つの「発見」よりも長い、伝記、遠征、そしてその後のキャリア全体にわたる結果を結びつけます。
- 01
インド洋のポルトガル
インド初の航海場
- 02
リスボンのフリート・クルーズ船は、南アフリカ共和国の南大西洋風のシステムを利用しています。
Da Gama が Calicut に到達
- 03
東アジアのコールとモンスーンの交差は、インドの南西海岸に船舶を運ぶ。
コストリーリターンの端
- 04
病気、モンスーンのタイミングと数人のメンバーが、ホームワードの旅を軌道に回します。
武装した航海は、植民地事務所につながります
生涯主线
沿着航迹，读完这段人生。
以下章节依照人物经历与主要航程展开，适合从第一章连续读到最后。
カリカット
大西洋のルートがモンスーンの世界に入りました
艦隊は、南大西洋風の風を使用するギニア湾から離れて掃引し、その後、南アフリカに戻って回りました。 岬を越えて、アフリカ、アラブ、ペルシャ、インド、東南アジアの商人によって何世紀にもわたってインド洋のネットワークを維持しています。
イーストアフリカのポートは、モンスーン交差のための情報、規定、パイロットを供給しました。ダガマはコマンドを保有しましたが、最終的な通過は、大西洋の経験が地元の海洋知識を満たした場所を成功させました。
カリカットは、彼らが理解した少し新しい仲間を教えました
ポルトガルの贈り物は、高値の商取引に慣れた市場で貧しい見かけました。 遠征誤解裁判所の儀式、宗教的なアイデンティティ、確立された商人の影響。 その地理的な結果は、感覚的だった。 その即時取引結果はわずかなものでした。
不利なリターンシーズン、強烈な死がさらに価格を上げました。ポルトガルは、より大きな武装した艦隊を送ることに答えました。彼の第二の航海では、ダガマは、爆撃と警戒に商業的な不満を回すのを助けました。
再配布された電力のルート; 貿易を作成しなかった
ポルトガルが到着する前に、インド洋の貿易は長く繁栄しました。 リスボンに所属する新しい機能: 船舶は、地中海の仲介業者に依存することなく、大西洋から直接そのシステムに入ることができます。
航程之外
有些历史，需要离开时间顺序来看。
地方社会、航海技术、史料来源与身后影响在这里各自展开，也让主线故事显出更多层次。
档案与线索
情報源はこれらの主張をどのように裏付けていますか?
確認された事実、議論の余地のある質問、および一般的な誤解は、記録の別個の部分として表示されます。
ダガマは、1524年にコチンで重く武装した艦隊と死体を、その逆に見直した後に戻ります。
艦隊は1498年に南西インドにに達しました
ダイアックスのカプルートを東アフリカとモンスーンの通路に接続し、そのリターンロスは往復を持続する難しさを明らかにします。
インド洋のパイロットは自信を持って名前付けすることはできません
ソースは、ローカルの援助を確認しますが、明らかに祝われたアラブナビゲーターを特定しません。 グアジャラティパイロットは、多くの場合、より柔軟と見なされます。
新たなルートが変化する力ではなく、取引の存在
继续追问
よくある質問
航海は未使用の海を開かなかった
フォート、キャノン、パスシステムが、後でポルトガルのコントロールに選択した海車線を押し上げました。 ナビゲーションのブレークスルーは最初に来ました。 持続的な暴力とアライアンスは、政治的な結果をもたらしました。
ダガマがインドに進出したとき?
初のフリートがインドの南西海岸に5月1498にカリカットされました。
欧州は、土地と地中海のルートでアジアに旅行しました。 彼の探検は、アフリカの海を航行する最初の記録されたヨーロッパ艦隊でした。
インド洋を横断する艦隊を操縦したのは誰ですか?
モルニディの定規は、僧侶に精通したパイロットを給餌しました。彼の名前は不確実です。有名なアーマド・イブン・マージドの識別は、しっかりとサポートされていません。
誰が取引の世界に入りましたか?
资料来源
情報源とさらなる検証
以下の機関がこのアカウントをサポートしています。議論の余地のある番号、場所の特定、および「最初の発見」の主張は不確実性を保っています。
- ヴァスコ・ダ・ガマThe Mariners’ Museum and Park
- ヴァスコ・ダ・ガマPanteão Nacional de Portugal
- バルトロメウ・ディアスが南アフリカを丸めるThe Mariners’ Museum and Park
- スワヒリ、アラブ、ペルシャ、グジャラティ、マラバリ、その他商店は、成熟したシステム全体でポート・ルールを操作しました。ポルトガルは、その後、強制的にルールを変更しようとしました。Cambridge University Press
- つまり、全体的にパターンではありません。サハラの商取引は、征服後のセタタを大まかに迂回し、ポルトガル語のガーリソンは、主にタガス谷に集まり、リスボンを通じて出荷された定期的なシリアルやワインを受け取った。ローカル交換は発生しているかもしれませんが、その供給構造を置き換えることはできません。Cambridge University Press
Age of Seas の編集調査では、記録的事実、学術的論争、物語的判断が区別されます。編集基準と修正 ↗