Quick answer
この航海はどのようにして完了したのでしょうか?
リスボンからサウス・アトランティックとケープまで1497–1499ルートを辿り、スワヒリ海岸を上り、モンスーンの通路を渡ってカリカットします。
- 年
- 1497—1499
- 指示
- ヴァスコ・ダ・ガマ
- 船
- 到着予定
- 客観的
- インド 1498
- 結果
- インドのスパイス取引にポルトガルの直接航路を確立
Itinerary
主要路線の停車駅
停留所は検証可能な航海記録に基づいています。外洋部分は順序を示しています。毎日の座標は不明のままです。
- 01初めてのヨーロッパ艦隊の航海は、アフリカからインドまで、限られた取引と生活の重度の損失で
7~8 7月1497
レステロ(現デイベレム)
- 02会社は4つの容器がタガスを去る前に古い包囲でvigilを保ちます
8月~11月1497
サウス・アトランティック
- 03広いオフショア掃引は、南アフリカに向けて風力システムを使用しています
11月1497
グッドホープとモースセル湾の岬
- 04アフリカのフリートラウンド
3月1498日~4月14日
モザンビークとモマバサ
- 05船舶はスワヒリ商業および政治ネットワークに入ります
4月1498
マリインディ
- 06インド到着
目的地
艦隊は、モンスーン交差のための操縦の助けを得ます
インド南西海岸到着
艦隊は、Resveeloを左に、それからそれに戻る前にアフリカを左に
サンタ・マリア・デ・ベレムの小さな断崖に、ダ・ガマと彼の会社は、翌日、タパスから帆船で祈って、サンタ・マリア・デ・ベレムの小群れで、彼の会社を祈って、その会社を守って、その日の翌日にタパスから帆船を航行しました。 公式の修道院の歴史は、この伝統を保存します。匿名の航海ジャーナルは、土曜日、8 7月、車両が左のReseloを左に、場所と日付を直接確認することによって開きます。祈り、
ここのリウトとロワイヤルの探検は会いましたが、ジャーナルは家族運賃、潮汐テーブル、またはチャペルに運ばれるすべての楽器を商品化しません。
記念碑的なジェロニモ修道院は、今日は1497シーンで変更されていない置くことができません。 マヌエル私はすでに艦隊が航行する前に新しい宗教財団のための許可を求めたが、生存する修道院の複合体は航海後に構築され、古いヘミタージュサイトを交換または吸収しました。 歴史の出発は控えめに存在します
東アジア港はルートの作業部でした
モザンビーク、モマバサ、マリネディは、より広いイスラム教の商取引に接続された洗練されたスワヒリの都市でした。 ポルトガル語は、単に水にかかっているよりも、地元の定規、アイデンティティ、そして儀式を交渉しなければなりませんでした。
マリンディは、オープンウォーターの交差に助けを借りて供給しました。パイロットの名前は不確実ですが、インド洋の専門知識に依存しません。
戻りは到着と成熟したルートの違いを露出しました
外側の僧侶交差は比較的急激でした。 貧しい時間にインドを去ると、上方通路を伸ばしました。 精油や他の病気は乗組員を消費しました。
あまりにも少ないセーラーで、遠征はサンパウロ・ラファエルを焼いた。 成功した到着は、ルートを証明することができます。 季節的な知識を繰り返すだけ、約束と生存は、それが信頼できるようにすることができます。
Route reading
何がわかっていて、何が不確かなままなのでしょうか?
信頼できる経由地、議論の余地のある詳細、貿易、帝国、地域社会に対する航海の影響は、記録の別の部分を形成します。
ルートは2つの異なる風システムを渡しました
南アフリカ大西洋回路はアフリカの周りの艦隊を運んだ; モンスーンのタイミングとインドの通路を支配する現地の専門知識。
パイロットのアイデンティティは安全ではありません
マリニディの支援は確立されますが、有名なアラブナビゲーターへの人気のアトリビューションは一貫してサポートされていません。
到着は、リターンの損失を隠しました
病気、悪いタイミングと乗組員不足は、サンパウロ・ラファエルの放棄を強制し、ポルトガルに着くために数少ない人々を去りました。
Questions
よくある質問
出発前にジェロニモス修道院でダガマが祈っていたか?
同社は、サイト上のサンタ・マリア・デ・ベレムの小さな断崖、エルミダがResseloをやった初期に、心から守られた。今日見られた記念碑的な修道院は、最初の航海の後、建てられました。
航海の所要時間はどのくらいですか?
最終返却船が1499年にポルトガルに入国するまでの1497年7月より2年以内にポルトガルに入国。
なぜ西大西洋に最初に航行するのか?
広いボルタは、南大西洋風の風をとり、ギニア湾岸に沿って困難な条件を避けました。
艦隊がインドに達したところ?
カリカットは5月1498日南西海岸付近。
なぜ、なぜ、このリターンは死にましたか?
好ましい僧侶は交差を延ばし、強烈な乗組員を損なうために強気で、他の病気を許します。
Sources
情報源とさらなる検証
以下の博物館、アーカイブ、研究機関、国際機関がこのアカウントをサポートしています。
- ヴァスコ・ダ・ガマThe Mariners’ Museum and Park
- ヴァスコ・ダ・ガマPanteão Nacional de Portugal
- バルトロメウ・ディアスが南アフリカを丸めるThe Mariners’ Museum and Park
- スワヒリ、アラブ、ペルシャ、グジャラティ、マラバリ、その他商店は、成熟したシステム全体でポート・ルールを操作しました。ポルトガルは、その後、強制的にルールを変更しようとしました。Cambridge University Press
- つまり、全体的にパターンではありません。サハラの商取引は、征服後のセタタを大まかに迂回し、ポルトガル語のガーリソンは、主にタガス谷に集まり、リスボンを通じて出荷された定期的なシリアルやワインを受け取った。ローカル交換は発生しているかもしれませんが、その供給構造を置き換えることはできません。Cambridge University Press
Age of Seas の編集調査は、未知の毎日の座標を未解決のままにして、検証可能なルート順序を記録します。編集基準と修正 ↗