Quick answer
この航海はどのようにして完了したのでしょうか?
Diasがカプを渡す方法は? リスボンの西アフリカから1487–1488ルートをフォローし、オフショアから嵐を経由してMossel Bay近くの土地に戻ります。
- 年
- 1487—1488
- 指示
- バルトロメウ・ディアスが南アフリカを丸める
- 船
- サン・クリスティーヴァン、サン・パンタレオーニ、サプライシップ
- 客観的
- インド洋にアフリカの周りの航海可能な接続を見つける
- 結果
- 南アフリカの南アフリカを経由して大西洋のルートが続くことを証明し、インドに到達することなく
Itinerary
主要路線の停車駅
停留所は検証可能な航海記録に基づいています。外洋部分は順序を示しています。毎日の座標は不明のままです。
- 018月1487日
リスボン リスボン
遠征が出発する
- 02月1487
南アフリカ沿岸
供給船は2隻の船舶が続行する間、左から左に
- 03フレア
南アフリカオフ
嵐と沖合いの航行は、目の前の海岸を運ぶ
- 041488年2月1日
モーゼルベイエリア
北方ターンは、大陸のターンを越えた土地を眺めることができます
- 053月1日488
アルゴア湾とグレートフィッシュリバー地域
遠征は東限に達し、戻りを回します
- 06ホームワードの足
グッドホープ岬
有名なヘッドランドは、リターンの上でより直接観察されます
海岸から離れた場所にある決定的なマヌオーベル
ダイアは、見えるヘッドランドの周りに1つの連続海岸を追跡しなかった。天気は、沖の船を運転する。陸の無航行後、彼らは北に回し、東と西の海岸に会った。その方向は、その大陸がそれらの上に置くことを明らかにした。
大西洋風のポルトガルの知識を育むことで、画期的なリスクを伴います。 実際、この経験よりも、プロットされた近代的なラインがより確実に見えることができる理由も示しています。
クルーとプロビジョッジョは、ルートの東部端を設定
今後も続くと願うが、船は数か月間離れ、インドへの距離は未知のままであった。船員の排気は戻り値が要求された。水、食料、船体の状態、集合的な許容差は、単独で定義されていない。
帰り道、遠征は、その供給ポイントを回復し、残ったものの大部分をそこに残したまま見つけました。 オーシャン・ロジスティクスは、インド洋に交差する前にも危険を運びました。
航海は、完全なインドのルートではなく、証拠を配信しました
南アフリカの土地、東方セーリング、カプのリターンビューは、証拠のチェーンを形成しました。 ポルトガルは、今、アフリカの南端を過ぎた計画することができます。
インドは、まだ東アフリカのポート、パイロット、モンスーンの知識を必要としていました。 ダ・ガマは、9年後のさらなるステージを接続しました。 それは次の問題が見えるので、 Diasのルートは決定的でした。
Route reading
何がわかっていて、何が不確かなままなのでしょうか?
信頼できる経由地、議論の余地のある詳細、貿易、帝国、地域社会に対する航海の影響は、記録の別の部分を形成します。
南海岸は通路を確認しました
海上航行後、アフリカの南岸とアルゴア湾へ戻り続けた船が発見されました。
日々のトラックとネーミングの詳細は、未確認のまま
メジャーステージは、毎日近代的な座標ではなく、生き生き生き生き生き生き生き生き生き生き生き生き生き生き生き生き生き生き生き生き生き生き生きます。嵐の物語の岬には、後々の物語が描かれています。
完成したインドの航海ではなく、アクセスの証明でした
完全にルートは、まだイーストアフリカの港、インド洋のパイロット、そして好ましい僧侶を必要としていました。
Questions
よくある質問
Diasが岬を丸めるとき?
1488年初旬。2月、アフリカの南端に再航行。
なぜ艦隊が戻っていたのですか?
巻き込み式、分裂、および未知の間距離の成長リスクは、Diasの継続を望ましくします。
ダイアは、それを渡したので、良い希望の岬を見ましたか?
海上で重要なターンを通過する船。彼らは、家を下した足の上により直接有名な岬を観察しました。
なぜインドを続けなかったのですか?
エクスペディションは、ラウンドを証明しましたが、追加のインド洋の通路のための供給、時間、ルートの知識が不足していました。
Sources
情報源とさらなる検証
以下の博物館、アーカイブ、研究機関、国際機関がこのアカウントをサポートしています。
- バルトロメウ・ディアスが南アフリカを丸めるThe Mariners’ Museum and Park
- バルトロメウ・ディアスが南アフリカを丸めるSouth African History Online
- ヴァスコ・ダ・ガマThe Mariners’ Museum and Park
- つまり、全体的にパターンではありません。サハラの商取引は、征服後のセタタを大まかに迂回し、ポルトガル語のガーリソンは、主にタガス谷に集まり、リスボンを通じて出荷された定期的なシリアルやワインを受け取った。ローカル交換は発生しているかもしれませんが、その供給構造を置き換えることはできません。Cambridge University Press
Age of Seas の編集調査は、未知の毎日の座標を未解決のままにして、検証可能なルート順序を記録します。編集基準と修正 ↗