Żabnica okrętowa

Chandler zaczął od świec i handlu olejem, ale statek portowy Chandler został ogólnym dilerem sklepów morskich

Chandler należał pierwotnie do świec, tłuszczów i materiałów oświetleniowych. W miarę jak żegluga się rozrasta, dilerzy z akwarii zbierali liny, płótno, narzędzia, olej i inne sklepy morskie w jednym biznesie. Osiemdziesiąty wiek London katalogi listy żyrandoli statków obok ropemakerów, kotwicowiczów, blockmakerów, szybowców i brokerów statków, zaznaczając identyfikowalny handel portami.

Nie stworzyło to identycznego sklepu specjalistycznego w każdym porcie. Ogólny handlowiec, sprzedawca, ropemaker lub szybowiec może również sprzedawać żyrandole w małym porcie, podczas gdy czynnik lub agent kupił dostawy na odległej stacji. Test zawodowy jest stałym zapewnieniem dla wielu statków, sieci zasobów i rzemieślników i rachunków statków - nie dokładne słowa na tablicy.

Pierwszym narzędziem była lista sklepów: statek, rejs, załoga i zasoby na pokładzie określone zamówienie

Rozkaz rozpoczął się od listy od pana, właściciela, męża lub agenta statku. Chandler potrzebował statku, rejsu, dopełnienia załogi, oczekiwanego czasu trwania, zapasowego sprzętu już na pokładzie i budżetu. Dwie zwoje zwane linami nie zastępują, jeżeli obwód, długość, włókno, łożysko i zamierzone obciążenie różnią się. Wybieranie po nazwie towaru zmieniło tani błąd w rozłączoną linię lub przerwało pracę na morzu.

Royal Museum Greenwich archiwa wysyłki miejsce prowiantu, konserwacji, manning, konta strój, paragony i konta podróży w tym samym rekordzie biznesowym. Dostawa towarów z miejsca przeznaczenia była zatem wyśledzalnym łańcuchem kosztów wśród właścicieli, właścicieli, agentów, rzemiosła i handlarzy. Przydatna lista określonej ilości, klasy, ceny, punktu dostawy i autoryzowanego odbiornika.

• Identyfikacja statku i rejsu, nie tylko kapitan zbierający
• Oddzielny materiał eksploatacyjny, zapasowy, naprawczy i wyposażenie załogi
• Wymiar państwowy, stopień zaszeregowania, ilość, opakowanie i zasada zastępowania
• Niepowtarzalny towar, zakup zewnętrzny, niestandardowe prace i towary jeszcze nie dotarły

Szklarnia nie zrobiła wszystkiego; zebrała kilka specjalistycznych warsztatów w jednym zamówieniu

Typowe zasoby mogą obejmować szałas, małe rzeczy, bloki, haki, płótno, oakum, smoła, patyk, kalafonia, olej lniany, łojówka, lampiony, wiadra, miotły, narzędzia ręczne, skóra pompująca i zwykłe elementy złączne. Historyczna Anglia znalazła na Rooswijk beczkę z wieloma żelaznymi gwoździami i interpretowała je jako żywą sztukę okrętową do naprawy podczas zewnętrznego przejścia, jako żywy przykład małych materiałów eksploatacyjnych dostarczanych przez beczkę.

Kotwica, żagiel, niestandardowy blok, ciężki kabel lub złożone prace żelazne częściej pochodził od kotwicy, szybowca, blockmaker, ropemaker lub kowal. Chandler mógłby zaopatrzyć standardowe towary i prowizje, ścigać, konsolidować i dostarczać resztę. Wartość była asortymentem i koordynacją, a nie magiczną produkcją każdego obiektu morskiego.

Żywność może być żywnością, ale jedzenie i wyroby z żywnością nie były identycznymi zajęciami.

Ogólna żyrandol może sprzedawać mąkę, solone mięso, ser, herbatę, kawę, tytoń, beczki, naczynia kuchenne i apteczkę, szczególnie w porcie wielorybniczym lub sklepie kombinowanym. Księgowy Nantucket Chandler John Swain rejestruje narzędzia, naczynia kuchenne, oleje, kordwood, tytoń, pudełka lekarskie oraz stolarz i kowal pracy. Granice sklepowe mogą być szerokie.

Jednak wiceprzewodniczący odniósł się w szczególności do zaopatrzenia, zwłaszcza w systemie marynarki wojennej. Brytyjska Rada ds. Wiarygodności zorganizowała kontrakty, inspekcje, przygotowanie, pakowanie i dostawę do domów i zagranicą, a także flotę z końca XVII wieku. Ta oficjalna struktura nie może być zredukowana do zakupów marynarki w czekoladzie. Lokalni handlowcy mogą służyć kontraktom lub zakupom w nagłych wypadkach, ale władze i audyt nadal były odrębne.

Jakość zdecydowała, czy sklep przeżył przejście, a każdy gorszy substytut potrzebował zgody

Lina czesana do wilgotnego, zgniłego i nierównego kładzenia; płótno do szerokości i wagi; olej, smoła i farba do cudzołóstwa; beczki do wycieku; butle do swobodnego przemieszczania się; i żelazka do złamania i niewłaściwego wymiaru. Pakiety musiały również oprzeć się deszczowi nabrzeża i obchodzeniu się z nim. Odbiór w sklepie nie był dowodem na sprawność dla morza.

Gdy akcje nie powiodły się, krupier mógłby zaproponować zastępstwo, ale nie po cichu przejść cienki linia dla kabla, krótki cewka dla pełnej długości lub niskiej klasy cywilnej dla określonego wymogu. Kapitan lub agent musiał dokonać wyboru spośród kosztów, opóźnień i obniżenia rangi i zatwierdzić go na fakturze lub pokwitowaniu. Znaczącą decyzją jest stan obciążenia, pogody i konserwacji, w którym zamiennik nie - nie tak drogie zawsze wygrywa.

Dostawa miała znaczenie tak samo jak zbieranie; sklepy musiały przejść przez szynę przed ostatnim przypływem

Kompletne zamówienie przeniesione przez listę, kontrola zapasów, zakup zewnętrzny, paragon fakultatywny, znak pakietu, koszyk, brama dokująca, nabrzeże, zapalniczka i połów. Adres nad morzem był prawdziwym potencjałem. South Street Seaport Museum zauważa, że sklep Petera Schermerhorna w Nowym Jorku miał bezpośredni dostęp do wody w latach 1799-1818.

W zatłoczonym porcie, późno powóz, zajęty właz, zmiana miejsca cumowania, obrót przypływu lub ładownia celna może przekształcić się gotowy do niedostarczonego. / Chandler potwierdził miejsce cumowania, / okno, ślady, ładunek i odbiornik. Mistrz, kolega, sprzątacz lub urzędnik następnie talled i podpisane, nagrywanie niedoborów i uszkodzeń zanim towary zniknęły do sklepów statku.

Ledger i kredyt były niewidoczne inwentaryzacji, ponieważ statek może żeglować miesiące przed płatnością

Dziennik transakcji żyjącego Chandlera z 1719- 1721 używa kolumn dla daty, towarów lub transakcji, ilości i kosztów oraz łączy wpisy z osobą, statkiem lub kapitanem. Późniejsze konta statków zachowują odbiór, voucher, konto strój i wypłata portu. Chandlery księgował intensywną wymianę handlową, a nie tylko sprzedaż gotówkową przez licznik.

Znany właściciel może otrzymać kredyt; nieznany kapitan może potrzebować gotówki, zamówienia właściciela, gwarancji agenta lub weryfikowalnego rachunku statku. Chandler miał długi, gdyby statek, właściciel lub nieautoryzowany zakup nie powiódł się. Statek ucierpiał, jeżeli dealer zawyżał cenę, powielił rachunek lub zapłacił za prywatne zachęty. Limit kredytowy, władze podpisujące i cena zeszytowana należała do porządku przed żaglowaniem.

Cztery linie muszą pozostać oddzielone: Chandler dostarczany, obsługiwany przez operatora, zarządzany przez agenta port biznes i rzemieślnik

Na pokładzie jest odbiorca lub zarządca, który otrzymuje, konserwuje, wydaje i rejestruje prowiant, smarki lub zapasy. Statek Chandler zdobył i sprzedał na brzeg. Agent lub mąż statku może reprezentować właściciela w całym miejscu cumowania, opłaty, naprawy, załoga i dostawy i wybrać żyrandol. Marynarz, ropemaker, Cooper i Smith odpowiedzieli za swoją pracę.

Jedna firma może połączyć chandlery, spożywczy, agencja, żaglowiec loft lub naprawy i jedna osoba może cross role, ale zobowiązania nadal oddzielone od pozycji. Podając pompa skóry nie dał żadnego polecenia nad naprawy statku; administrowanie sklepy nie zamienił przenośnika w hurtownię portu. Utrzymanie linii prowadzi do rzeczywistych negocjacji, inspekcji i sporów.

Dobry żyrandol rozwinięty dzięki wiedzy i zaufaniu portu i może nie przetrwać przez wojnę, monopol lub nieuczciwych dostaw

Uczeń lub magazyn ręcznie wyuczony towarowy nazwa, wymiar, miara, pakowanie i miejscowi twórcy przed zostaniem urzędnikiem, kupcem lub brygadzistą dostawy. Ocena jakości, prowadzenie dokładnych rachunków i znalezienie zaopatrzenia w sytuacjach kryzysowych w godzinach nocnych może prowadzić do zarządzania lub partnerstwa. Zapasy zużyte kapitał, podczas gdy ogień, wyciek ropy, szok cenowy i niewykonanie zobowiązania klienta może zniszczyć firmę.

Wojna, embargo i handel kolonialny podniosły cenę konopi, płótna, smoły, drewna, żywności i metalu i przymusowego wykonawcy marynarki, privateer i handlowca do konkurowania. Dostawy mogą również zależeć od pracy pod wrażeniem, produkcji niewolniczej żywności i włókien lub handlu drapieżnego. Poważna historia okupacyjna jest następstwem źródła, umowy i beneficjenta zamiast traktować przemyt, oszustwa klasyfikacyjne lub dostarczanie przemocy jako prostą premię zysku.