Seilmacher

Seilmacher produzierten Seile; Rigger verwandelten es in ein Arbeitsgerät

Eine große Seilwerft teilte die Arbeit unter Lukenhändlern, Spinnern, Warpern, Teerhänden, Strangmachern, Schichten, Arbeitern, Vorarbeitern und einem Meisterseilmacher auf. Chatham's Rope Yard war als eigenständige Werft-Geschäftseinheit unter eigenen Angestellten und Personalkonten tätig.

Die Werft lieferte das Seil nach Umfang, Länge, Lege, Faser, Teer und Verwendung. Rigger gemessen, geschnitten, gespleißt, geschürft, parzelliert, serviert und installierte Leichen, Aufenthalte und Fahrwerk; Bootswains verwaltete es im Dienst; Segelmacher nähten Bolzenseil zu Leinwand. Kleine Geschäfte kombinierten Aufgaben, aber die Produktübergabe definiert die Berufe besser als das gemeinsame Wissen über Knoten.

• Ropeyard: Herstellung und Annahme von Standard-Kabel
• Rigger: Anpassbar im Stehen und Laufen auf einem Schiff
• Boatswain: Halten, inspizieren und erneuern Sie es auf See
• Segelmacher: auswählen und nähen Bolzenseil zu Segelkanten

Material ging durch den Handel und die Sortierung, bevor das Handwerk begann

Europäische Segelflotten waren stark von Hanf abhängig. Chatham lagerte Fasern, die in Südrussland angebaut und über baltische Häfen wie Riga verschifft wurden. Historische Ortsnamen könnten als kommerzielle Qualitäten fungieren; Eine 1794-Vorliebe für Riga oder Petersburger Hanf ist keine universelle Regel für jede Nation, jedes Jahrhundert oder jedes Seil. Kokos, Flachs und andere Fasern dienten unterschiedlichen Bedürfnissen.

Beleg kontrollierte Länge, Sauberkeit, Feuchtigkeit, Fäulnis, Kontamination und Chargengewicht, bevor Lagerinhaber zuerst den ältesten Lagerbestand ausstellten. Lieferant, Ropeyard Clerk und Master Ropemaker hielten kommerzielle, buchhalterische und technische Beweise. Ohne Trennung könnten feuchte, kurze oder verfälschte Fasern in einem optisch akzeptablen Seil verschwinden.

Lukenblättrige Faser auf gefährlichen Eisenzähnen und trennte langen Hanf von kurzen Abfällen

Eine Luke war ein Brett aus dichten langen Eisennadeln. Arbeiter zogen Hanf wiederholt durch sukzessive feinere Zähne, um ihn auszurichten und Holzmaterial, Verwicklungen und kurze Fasern zu entfernen, wobei sie ein wenig Öl verwendeten, um den Durchgang zu erleichtern. Chathams 1787 Hatchelling House isolierte diese schwere halbqualifizierte Operation; 19 Hatchellers arbeiteten dort im Jahr 1803.

Toppings, gemahlenes Schlepptau und lange Fasern waren nicht eine Klasse. Kritisches Garn erforderte gründliches Bedecken und Abschweifen. Shorts konnten kleinere kleine Sachen und Spinnwaren machen, und weiter gepflückter Abfall wurde zu verstemmendem Eichenholz. Die Verwendung von Nebenerzeugnissen erlaubte nicht, kurzen Hanf in einem Aufenthalt oder Kabel zu verbergen; Gewichte und Tickets mussten den Bestimmungsort beibehalten.

Die Hand des Spinners kontrollierte die Garneinheitlichkeit, während Körper und Rad ein konstantes Tempo beibehielten

Hanf saß um die Taille des Spinners herum. Sein Ende an einem Haken befestigt, und der Arbeiter ging rückwärts den Spinnereiraum hinunter, während er eine kontinuierliche Versorgung fütterte; ein Rad drehte mehrere Haken. Stahl benötigte die Hand in der Nähe des Formungspunktes und eine regelmäßige Radgeschwindigkeit, sonst wurde das Garn uneben oder locker und brach beim Verziehen oder Strecken.

Ein Garn könnte sich Hunderte von Metern erstrecken und kontinuierliche Überlappung, Handgefühl und Schrittgeschwindigkeit erfordern. Fertiges Garn ging zu einer Winde mit spezifizierter Länge und Gewicht. Kinder und junge Arbeiter trugen Garn entlang der Wanderung; später beschäftigten Maschinen viele Frauen als Betreuer. Ihre Entfernung, Staub und Verschränkungsgefahr gehören in die Aufzeichnungen der Besatzung, nicht unter dem Namen eines Meisters.

Ein Seilweg war lang, weil das Material verkürzt wurde und das Produkt Platz brauchte, bevor es existierte

Ein Seilweg hielt Garne, Litzen oder Seil gerade, während sie sich unter Spannung verdrehten. Chathams überlebende Seilbahn übersteigt 1.100 Fuß, während ein erstklassiges Schiff etwa 31 Meilen Seilbahn benötigen könnte. Länge war Produktionsgeometrie, nicht architektonisches Spektakel. Open-Air-Wanderungen dienten privaten Machern, boten aber weniger Wetterkontrolle.

Garn lief von Winden entlang Stützen zu einem entfernten Schlitten; Capstan, Krabbe und Tackle streckte es, während Banden überprüft Snag, Crossover und Spannung. Das Formen von Strang und Schließseil verbrauchte die Länge, so dass eine endgültige Bestellung nicht mit dem gleichen Garn beginnen konnte. Länge, Drehung und Durchmesser waren eine Berechnung.

Tarring widerstand Wetter, aber zusätzliches Gewicht, Steifigkeit und Brandgefahr

Zur Behandlung ausgewähltes Garn wurde zu Hols verzogen, mit Capstan durch einen heißen Kupferteerkessel gezogen und in einem Schwarzgarnhaus getrocknet. Tar verbesserte die Wetterbeständigkeit für Stehausrüstung und einige Seile, veränderte jedoch Flexibilität und Masse. Lauflinien, Zangenseil, Bolzenseil und kleine Sachen könnten weißes Garn, weniger Teer oder spätere Behandlung erfordern.

Trockenhanf, Holzgebäude und heißer Teer waren eine gefährliche Kombination. Die Trennung von Teerstall, Hanfstall und Garnspeichern, Belüftung, Sauberkeit und Kühlung waren Produktionskontrollen. Überhitzte Teerfasern; bei der späteren Verlegung übermäßig ausgequetscht und Knicke gefördert. Mehr schwarze Beschichtung nicht gleich bessere Seil.

Litzen und Seile verwendet gegensätzliche Umdrehungen; Hawser- und Kabel-verlegte benannte Strukturen, nicht nur Größen

Viele Garne härteten sich an rotierenden Haken zu gleichen Strängen aus. Ein beweglicher Schlitten, Wolder und ein gerillter Verlegeaufsatz führten sie mit gleicher Spannung zusammen. Endgültiges Schließen entgegen der Strangwindung, Ausgleichsmoment. Ungleiche Länge, Garnzahl oder Spannung erzeugt Korkenzieher, weiche und harte Stellen oder ein unrundes Seil.

Hawser gelegtes Seil schloss gewöhnlich drei Stränge direkt. Kabel gelegt Seil in der Regel geschlossen drei dreisträngige Seile in die entgegengesetzte Richtung, so dass neun grundlegende Litzen. Viersträngige Aufenthalte können ein Herz beinhalten. Kabel, bleiben, Tack, Lauflinie, Lead Line und kleine Sachen verlangten unterschiedliche Flexibilität, Verschleiß, Dehnung und Festigkeit; größer allein war nicht die Spezifikation.

Inspektion eröffnete das Produkt: Material, Garnzahl, Umfang, Länge, Gewicht, Lage und Markierungen waren alle Beweise

Der Master-Seilmacher und Vorarbeiter überprüften Hanfcharge, gleiche Garnteilung, Umfang, Standlänge, Gewichtseinheit, Lege, Oberfläche und Fügestellen. Stahl riet, mehrere Füße an einem Seilende zu öffnen, Litzen und Garn zu trennen, um minderwertige kurze Fasern freizulegen. Das Aussehen war keine Endkontrolle; kritische Kabel könnten auch institutionellen Beweisen oder Proben unterzogen werden.

Chatham trug später farbige Regierungsmarken durch Stränge, um den Hof zu identifizieren und Substitution abzuschrecken. Origin erwies sich nicht als gute Lagerung. Die Spulen benötigten Belüftung, trockene Unterstützung und Klassifizierung nach Größe und Verwendung. Ein späterer Scafe oder Überlastungsfehler auf See hat nicht von sich aus Seilwerft Betrug beweisen.

Spinner zu Master Ropemaker war ein Industrie-Management-Pfad

Ein Lehrling oder Arbeiter könnte von der Reinigung, Tragen und Radarbeit durch Spinnen, Verziehen, Strangformen, Legen, Spleißen und Inspektion zum Gesellen, Vorarbeiter oder Meisterseilmacher voranschreiten. Seniorenarbeit geplante tägliche Spezifikationen, ausgestelltes Material, ausgebildete Gangs, zertifizierter Hanf und Seile und koordiniert mit Master Attendant, Geschäfte und Rigging-Nachfrage.

Huddart, Treadwell und angetriebene Systeme veränderten allmählich Konsistenz und Arbeit nach dem Ende des achtzehnten Jahrhunderts, ohne alle Handpraxis auf einmal zu ersetzen. Maschinen regularisierten einige Verdrehungen und vergrößerten die Verschränkungsgefahren; Frauen und Kinder, die Aufgaben wechselten, entfernten die Fähigkeiten nicht. Das eigentliche berufliche Drama liegt in der Qualität der Charge, der Länge, der Dringlichkeit der Flotte, der Feuertrennung und der rückverfolgbaren Lieferung - kein magischer Knotenmacher.