cannonDer Feind kneift sich in Richtung Wind, während eine Böe das Wasser zwischen euch verdunkelt
Hull
Round shot concentrates damage on timber planking and structure.
Rigging
Chain shot is better suited to attacking masts, sails and rope.
Crew
Grapeshot spreads its effect across an exposed deck at close range.
Die Wetteranzeige war eine Beziehung zu Wind und Feind, nicht eine feste Seite der Karte
Wenn der Wind Schiff A erreichte, bevor er Schiff B erreichte, lag A windwärts und hielt die Wetteranzeige relativ zu B; B hielt die Lee- oder Lee-Position. Die Beziehung änderte sich mit der Bewegung jedes Schiffes und mit dem Wind. Eine Schicht könnte eine Position entfernen, die ein Geschwader Stunden damit verbracht hatte, zu gewinnen. Ein nützliches Diagramm beginnt mit dem Windpfeil und vergleicht dann Positionen entlang der Seitenwindachse.
Der Ausdruck "windward Advantage" kann Position in Ergebnis verwischen. Es ist genauer zu bestimmen, wer die windward Position gehalten und dann die Entscheidungen, die es unter diesen Bedingungen geschaffen identifiziert. Rumpfform, Schaden, Seeraum und Mission könnten einen Kommandanten dazu bringen, die Anzeige absichtlich für eine bessere Schussposition, einen Fluchtweg oder den Schutz eines Konvois abzugeben.
Sein zentraler Vorteil war Initiative in der Herangehensweise, nicht eine automatische Erhöhung der Feuerkraft
Ein windwärts segelndes Schiff könnte sich zu einem Lee-Ziel hinziehen und den Wind weiter achternd bringen. Ein Lee-Schiff, das versucht, in die entgegengesetzte Richtung zu schließen, musste normalerweise nah gezogen segeln und vielleicht wiederholte Hefte machen. Wenn Geschwindigkeit und Handhabung sonst vergleichbar waren, hatte der Kommandant des Windes daher größere Möglichkeiten, zu wählen, wann er die Distanz verkürzen, wie er den Ansatz anwinkeln oder ob er auseinander bleiben sollte.
Diese Initiative wurde ausgegeben, als das Schiff abstieg. Jede Meile segelte im Wind und tauschte die Windrichtungstrennung für den Kontakt aus und könnte schwierig sein, sich zu erholen. Während des anflugs brachte der bogen weniger waffen zum tragen als eine volle breitseite und könnte anfällig für harkendes feuer sein. Die Anzeige ermöglichte ein Manöver; sie übersprang das exponierte Manöver nicht und wendete einen permanenten Kampfbonus an.
Die Lee-Seite behielt Optionen, während Ferse, Rauch und Seestaat das Geschäft änderten
Ein Lee-Schiff könnte weiter in Windrichtung laufen, eine Verfolgung ausziehen oder den windwärts gerichteten Gegner zwingen, Position im Schließen zu verbringen. Wenn die Mission Eskorte, Verzögerung oder Flottenschutz war, könnte dieser Raum mehr bedeuten als die Einleitung von Maßnahmen. Bei starkem Wind hing die Höhe von Ferse und Gunport von der Heft- und Eingriffsseite ab; "windwärts" allein reicht nicht aus, um zu entscheiden, welche Batterie ihre unteren Ports sicher öffnen könnte.
Gun Rauch neigte dazu, sich in den Wind zu bewegen und konnte die Beobachtung zu Lee verdunkeln, obwohl Bildung, Feuerrhythmus und Wetter den tatsächlichen Effekt prägten. Wellen, Rollen, beschädigtes Rigging, Crew Drill und effektive Reichweite weiterhin Treffer zu regieren. Die Reduzierung all dessen auf eine höhere Windrichtungsgenauigkeitsstatistik verwandelt eine taktische Beziehung in ein physikalisches Gesetz, das sie nie war.
Flottentaktiken eingebettet das Messgerät in Linie, Signale und Konzentration
Eine einzelne Fregatte könnte eine Harkenposition über den Bogen oder das Heck eines Gegners suchen. Eine Kampfflotte musste auch eine Linie bewahren, gegenseitige Behinderung verhindern und vermeiden, in Fragmenten anzukommen. Das taktische Schreiben des 18. Jahrhunderts untersuchte sowohl Angriffe vom Wind als auch Angriffe vom Leeward. John Clerks Essay on Naval Tactics widmete jedem Hauptteile, Beweise dafür, dass keine der beiden Seiten eine universell korrekte Lösung lieferte.
Signale schränkten die Freiheit des Kommandanten weiter ein. Sobald der Führer wegbohrte, mussten folgende Schiffe den Befehl sehen und in der Reihenfolge ausführen; Unterschiede in Wind, Geschwindigkeit oder Rauch konnten die Formation dehnen. Eine nutzbare Wetteranzeige enthielt daher Seeraum, manövrierfähige Schiffe und Signale, die die Linie ausführen konnte - nicht nur Symbole, die über einem Feind auf einem Diagramm platziert waren.
Constellation’s Jagd von 1799 zeigt, dass die Windposition durch eine Böe und einen Holmschaden umgeschrieben wird
Am 9. Februar 1799 segelte die französische L’Insurgente während der Verfolgung von Constellation in die Nähe. Truxtuns Protokoll sagt, dass sie versuchte, den Wind von ihm zu gewinnen. Eine schwere Böe trug dann den Hauptmast der französischen Fregatte weg und sie bohrte sich vor dem Wind. Konstellation drückte unter Segeln weiter und erreichte um 15:15 Uhr ihr Bordviertel. Ein Wettbewerb um Windposition wurde innerhalb von Minuten zu einem Geschwindigkeits- und Schadensproblem.
Der primäre Eintrag wandelt das Wettermessgerät nicht in eine Punktzahl um und erklärt nicht den genauen Zweck der französischen Waffe, die in den Wind gefeuert wird. Seine stützbare Behauptung ist schmaler und nützlicher: Die Schiffe bestritten die relative Windposition, dann gab der Effekt einer Böe auf Bohrinsel und Geschwindigkeit dem Verfolger seine enge Position. Eine Schlachtrekonstruktion sollte Zeit, Wind, Segel und Lager verbinden, bevor sie sich dem Austausch von Feuer zuwenden.
Fragen
Erforschen Sie dieses Thema weiter
Was genau bedeutete Wettermessung?
Es bedeutete, auf der windwärts gerichteten Seite eines gegnerischen Schiffes oder einer gegnerischen Flotte zu sein. Auch Wetterlehre geschrieben, war es eine sich verändernde Beziehung, nicht eine dauerhafte Qualität eines Schiffes.
War das Halten der Wetteranzeige ein Sieg?
Nein. Es verbesserte oft die Kontrolle über den Ansatz, aber Geschwindigkeit, Seezustand, Formation, Gunnery, Schaden, Mission und Windverschiebungen beherrschten immer noch das Ergebnis.
Warum konnte das Schiff leichter schließen?
Es könnte sich in Richtung des Lee-Ziels bewegen. Das Lee-Schiff, das versucht, sich rückwärts zu nähern, musste normalerweise nah gezogen oder anheften, mehr Entfernung und Zeit auferlegend.
Könnte die Lee-Position nützlich sein?
Ja. Es könnte einen Rückzug in Windrichtung bieten, den Kontakt verzögern und einen verfolgenden Feind in Windrichtung dazu bringen, seinen Positionsvorteil zu nutzen, während er sich dem Bogen nähert. Sein Wert hing von der Mission ab.
War die Wetteranzeige ein Einzelschiff oder eine Flottenlaufzeit?
Beides. In der Einzelschiffaktion prägte sie Verfolgung und Annäherung; Flotten mussten auch für die Linienordnung, die Signalübertragung und die Frage, ob jedes Schiff das Manöver ausführen konnte, Rechnung tragen.
Quellen
Setzen Sie die Forschung fort
- Naval Documents Related to the Quasi-War, Vol. II · KonstellationsprotokollU.S. Government Printing Office · ibiblio
- Ein Essay über Marinetaktik, systematisch und historischInternet Archive · Open Library
- Historische Schiffe der Marine: KonstellationU.S. Naval Institute Proceedings
- Kommodore Thomas Truxtun, US NavyU.S. Naval Institute Proceedings
- Constellation und L’Insurgente historischer DruckLibrary of Congress
- Trafalgar Tales: Flottensignale und KampfkontextRoyal Museums Greenwich
01
02
03
05