compass
Chinas Errungenschaften in der alten Navigationstechnologie
North
Magnetic north still differs from geographic north.
East
Compass points divide the circle into usable steering commands.
South
A stable reading can still be affected by the ship’s motion.
West
Heading must be recorded together with speed and time.
Kompassposition
Der Himmel kehrte jeden Tag zurück, auch wenn das Meer keine Straße zeigte
Der Ozean trug keine gemalte Route, aber der Himmel wiederholte erkennbare Bewegungen. Sonnenaufgang, Sonnenuntergang und der tägliche Sonnenbogen deuteten auf breiten Osten und Westen hin; vertraute Regionen des Nachthimmels halfen einer Besatzung, nach Einbruch der Dunkelheit die Richtung wiederzuerlangen.
In der nördlichen Hemisphäre war Polaris besonders nützlich, weil es nahe dem nördlichen Himmelspol liegt. Es war nicht von jedem Breitengrad aus oder immer genau nördlich, und Wolke, Jahreszeit, Horizont und Erfahrung beeinflussten die Beobachtung. Die Sternenüberlieferung wurde oft in erinnerten Sequenzen gehalten, aber eine erinnerte Regel funktionierte nur, wenn sie dem rechten Himmel entsprach.
Der Kompass hielt eine Überschrift lesbar, als die Sterne verschwanden
Unter der Wolke oder hinter dem letzten Landmark lieferte ein magnetischer Kompass einen ständigen Richtungsbezug. Seine Karte teilte den Horizont in Punkte, die gelesen, laut aufgerufen und niedergeschrieben werden konnten, so dass der Steuermann einen kommandierten Kurs halten konnte.
Diese Kontinuität veränderte das Logbuch und das Steuer. Ein Navigator konnte einen Kurs nach dem anderen zwischen Himmelsbeobachtungen aufzeichnen und jeden mit Geschwindigkeit und Zeit kombinieren. Doch der Kompass war kein unfehlbarer Norden: magnetische Variation, Eisen an Bord des Schiffes, Bewegung und Lesefehler alles notwendige Korrektur. Es zeigte die Richtung, nicht die tatsächliche Spur des Schiffes über
den Meeresboden.
Eine zuverlässige Richtung entstand, wenn verschiedene Hinweise vereinbart wurden
Fragen
Erforschen Sie dieses Thema weiter
In der Nähe des Landes, ein Bergprofil, eine leichte Lagerstelle, eine Änderung des Gezeitenstroms oder eine Reihe von Sondierungen konnten die Küsten bestätigen, die vor uns lagen, Wasserfarbe, Vögel und Brandschutz trugen ebenfalls Informationen, aber jede einzelne davon konnte irreführen.
Offshore, Kompass, geschätzte Geschwindigkeit und verstrichene Zeit bauten eine tote Spur. Wind und Strömung bewegten das Schiff leise von dieser Linie weg, so dass die Schätzung korrigiert werden musste, wenn Sterne oder Land zurückkehrten. Die frühe Navigation war am stärksten, nicht wenn ein Hinweis dominierte, sondern wenn Himmel, Kompass, Meer und Aufzeichnung sich gegenseitig herausfordern konnten.
War Langstreckensegeln ohne Kompass unmöglich?
Nein. Maritime Traditionen verwendeten Sterne, saisonale Winde, Schwellungsmuster und Landmarken, bevor Kompasse sich verbreiteten. Routenkenntnis, Jahreszeit und sorgfältige Übertragung von Erfahrungen waren entscheidend.
Ist Polaris immer genau nördlich?
Er liegt nahe, nicht genau am Nordhimmelpol, und sein Versatz ändert sich auch über lange Zeiträume, während die Horizontbedingungen und das Beobachtungsgeschick die praktische Genauigkeit beeinflussen.
Quellen
Setzen Sie die Forschung fort
- Segelt ein Schiff in die Richtung, in die der Wind weht?Institute of Natural Sciences History, Chinese Academy of Sciences
- Nicht unbedingt. Die Fahrtrichtung hängt von der Bohrinsel, der Segelausstattung und dem Umgang mit dem Schiff ab. Wind ist ein Umwelthinweis, ersetzt aber nicht die Fahrtrichtung eines Schiffes.NOAA Mariners Weather Log