compassDer Kompass ist stabil. Das Meer ist nicht
North
Magnetic north still differs from geographic north.
East
Compass points divide the circle into usable steering commands.
South
A stable reading can still be affected by the ship’s motion.
West
Heading must be recorded together with speed and time.
Der Kompass schützt eine Überschrift, keine Position
Jenseits der Sicht auf Land kann sich die Sicht um ein Schiff für Tage sehr wenig ändern. Der Kompass gibt dem Steuermann eine Richtung, die nach einer Wende gehalten, wiederhergestellt und in den gleichen Bedingungen an die nächste Uhr übergeben werden kann.
Doch ein Bogen, der nach Norden gehalten wird, garantiert keine gerade Nordbahn auf der Karte. Wind schafft Spielraum, Strömung bewegt das umgebende Wasser und Lenkung wandert. Der Kompass weiß, wohin das Schiff zeigt, nicht, wie es sich über den Meeresboden bewegt. Geschwindigkeit, Zeit, Himmelsbeobachtungen, Landmarken und Sondierungen sind noch erforderlich, um die Position zu schätzen.
32 Punkte verwandelten einen Kreis in eine gemeinsame Sprache
Norden, Osten, Süden und Westen beschreiben eine breite Richtung, lassen aber große Lücken zwischen ihnen. Traditionelle Kompasskarten teilten den Horizont feiner, oft in zweiunddreißig benannte Punkte wie Nordosten und Nordosten durch Norden.
Diese Namen erschienen auf der Karte, in Befehlen und im Protokoll. Eine Uhr könnte einen Kurs hören, die entsprechende Markierung an der Gleiterlinie halten und später die gleiche Richtung aufzeichnen. Der Kompass war nicht nur wichtig, weil der Magnetismus eine Nadel bewegte, sondern auch, weil die Karte die Richtung über das Schiff kommunizierte.
Während das Deck rollte, versuchten Gimbals, die Kompassebene zu verlassen
Ein Kompass an Bord eines Schiffes funktionierte nicht an einem stillen Tisch. Das Deck rollte und schlug auf; wenn die Schüssel jedem Winkel folgte, wurde die Karte schwieriger, sich frei zu bewegen und schwerer zu lesen. Kardanringe ermöglichten es der Schüssel, sich relativ zur Halterung zu bewegen und in einem nützlichen Bereich näher an der Horizontalen zu bleiben.
Das löste nur einen Teil des Problems. Magnetische Variation trennt magnetischen aus dem wahren Norden; Eisen an Bord des Schiffes kann Abweichung erzeugen; Reibung, heftige Bewegung und Beobachtung fügen weitere Fehler hinzu. Ein historischer Meereskompass war ein Instrument zur Interpretation und Korrektur, keine Antwort, die von seiner Umgebung unberührt blieb.
Fragen
Erforschen Sie dieses Thema weiter
Zeigt ein Meereskompass auf den geographischen Nordpol?
Es richtet sich nach magnetischem Norden aus, der sich normalerweise vom wahren Norden unterscheidet. Der Winkel zwischen ihnen, magnetische Variation, ändert sich mit Ort und Zeit.
Könnten Seeleute einen Ozean mit nur einem Kompass überqueren?
Nein. Ein Kompass liefert Überschrift; Ozeanische Positionierung erfordert auch Geschwindigkeits- und Zeitschätzungen, Himmelsbeobachtungen, Diagramme und Urteile über Wind und Strömung.
Was unterscheidet einen marinen Kompass von einem einfachen magnetischen Kompass?
Das magnetische Prinzip wird geteilt, aber ein Marinekompass fügt eine lesbare Karte, eine feste Kopfreferenz und Halterung hinzu, die für die Bewegung an Bord des Schiffes geeignet ist.
Quellen
Setzen Sie die Forschung fort
- Kompass der SeefahrerRoyal Museums Greenwich
- Zeit und NavigationRoyal Museums Greenwich