logbook
Die Praxis ist je nach Zeit und Dienstzeit unterschiedlich: Ein Kapitän, Wachoffizier oder ein ausgewiesener Sachbearbeiter könnte verantwortlich sein; der entscheidende Punkt ist, dass das Protokoll zum offiziellen Schiffsregister gehörte.
Course WNW
A continuous course record supports dead reckoning.
Speed 6 kn
The knot comes from the historical use of a log line and timer.
Wind rising
Changing weather alters sail handling and watch decisions.
Was hat ein Schiffsprotokoll
Schiffslogbuch
Schiffsprotokoll des Kapitäns
Alter der Segelaufzeichnungen
Das Protokoll teilte eine spurlose Reise in die Zeit, die übergeben werden konnte
Über Land hinweg verschwand fast sobald das Schiff es schaffte, eine Spur. Die Position musste vom letzten zuverlässigen Fix durch Anhäufung von Kurs, Geschwindigkeit und verstrichener Zeit nach vorne gebracht werden. Wenn der Rekord brach, konnte die nächste Uhr nicht mehr sehen, wo die Schätzung begonnen hatte.
Ein Protokoll fixierte Beobachtungen an Uhren und Daten. Wind, Richtung, Geschwindigkeit, Segelwechsel und -kurven wurden zum Ausgangspunkt für die nächste Entscheidung; nach der Reise unterstützten dieselben Einträge Berichte, Konten und Streitigkeiten. Sogar das englische Wort Log erinnert an die Log-and-Line, die einst zur Schätzung der Geschwindigkeit verwendet wurde, bevor das Ergebnis niedergeschrieben wurde.
Der Wind eines Wachoffiziers kann Jahrhunderte später auf eine Karte zurückkehren
Viele Protokolle des 18. und 19. Jahrhunderts zeichneten Tag für Tag Windrichtung, Stärke und Wetter auf. Die Besatzungen schrieben diese Details für Segelhandling, tote Abrechnung und Erleichterung der Uhr - nicht für ein zukünftiges Klimaarchiv.
Fragen
Erforschen Sie dieses Thema weiter
Wenn Tausende von Aufzeichnungen überlebt haben, können verstreute Beobachtungen wieder zusammengetragen werden. Datum, geschätzte Position und Wettersprache erlauben es den Forschern, Teile vergangener Ozeanbedingungen zu rekonstruieren. Die Aufzeichnungen sind keine makellosen Sensoren: Vokabular, Instrumente, Verfahren, Kopieren und fehlende Seiten prägen alle die Beweise. Ihre Stärke ist die Rückverfolgbarkeit, nicht die der Daten, sondern die der Daten, die der Forscher in der Vergangenheit gesammelt haben.
Perfektion.
Das offizielle Logbuch und das private Tagebuch erinnern sich an verschiedene Schiffe
Ein offizielles Protokoll fragt zunächst, wie das Schiff gelaufen ist: warum hat sich der Kurs geändert, wenn die Ausrüstung ausgefallen ist, wie ein Unfall gehandhabt wurde und wer eine Entscheidung getroffen hat, es gehört zu einer Kette von Wachen und Verantwortung.
Ein privates Tagebuch bewahrt eher Angst, Langeweile, Konflikte und unbekannte Küsten. Zwei Dokumente können denselben Sturm beschreiben, ohne die gleiche Geschichte zu erzählen.
Warum wird die Schiffsgeschwindigkeit in Knoten gemessen?
Quellen
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