ship structureEin Riss ist unterhalb des Mainmasts aufgetaucht
Mast
Masts and rigging transfer sail loads into the hull.
Deck
Deck beams help the hull resist transverse deformation.
Keel
The main longitudinal member forms the structural baseline of many wooden sailing ships.
Der Kiel trug eine Linie durch das Schiff; die Rahmen gaben ihm Volumen
Der Kiel lief in Längsrichtung nahe dem Boden und stellte eine Hauptreferenz für den Bau dar. Rahmen stiegen von ihm über den Rumpf wie Rippen, die Festlegung Breite, Krümmung und die Form, die Wasser verdrängen würde.
Keines der beiden Elemente funktionierte allein. Böden, Balken und Holzeinbauten verbanden die Quer- und Längsstruktur. Lasten aus dem Meer, Ballast, Fracht und Rig bewegten sich durch dieses zusammengefügte Skelett, anstatt beim ersten Stück Holz anzuhalten.
Planking hielt Wasser draußen, während Decks den Rumpf vom Öffnen abhielten
Äußere Planken bedeckten die Rahmen und wurden an ihren Nähten verstemmt. Sie mussten dem Wasserdruck und dem Aufprall widerstehen, während sie sich in die Form des Rumpfes biegen. Ein Leck könnte an einer Naht beginnen, aber die Arbeit der gesamten Struktur könnte entscheiden, ob es klein blieb.
Deck Balken und Planking erstellt Arbeitsebenen und halfen, die Seiten des Rumpfes zu verspannen. Öffnungen für Luken, Masten und Gewehre unterbrachen diese Kontinuität und brauchten ihre eigene Unterstützung. Was schien Bodenfläche war auch Teil der Stärke des Schiffes.
Über Deck verwandelte das Rig den Wind in Kräfte, die der Rumpf tragen musste
Masts, Yards und Segel sammelten Wind; Stehen rigging hielt die Masten an Ort und Stelle, während Laufen rigging bewegt Segel und Holme. Jeder nützliche Zug trat schließlich in Maststufen, Kettenplatten, Deck und Rumpf ein.
Deshalb liest man ein Segelschiff am besten als verbundenen Ladepfad. Die Verkürzung des Segels schützte mehr als die Leinwand. Frachtsicherung ist mehr geschützt als der Frachtraum. Zimmermann, Bootsmann und Segelführer arbeiteten an verschiedenen Teilen einer Struktur, die das Meer auf einmal getestet hatte.
Fragen
Erforschen Sie dieses Thema weiter
Ist der Kiel der gleiche wie Ballast?
Nein. Der Kiel ist ein Hauptstrukturelement. Ballast ist Gewicht getragen oder gebaut niedrig in das Schiff, um Stabilität, Zug und trimmen; die beiden können eng angeordnet sein, dienen aber unterschiedlichen Definitionen.
Was ist der Unterschied zwischen Standing und Running Rigging?
Stehendes Rigging unterstützt hauptsächlich Masten und wird im gewöhnlichen Segelhandling nicht ständig eingestellt. Laufendes Rigging hebt, senkt, dreht sich und trimmt Segel und Holme.
Waren Holzrümpfe völlig wasserdicht?
Sie wurden gebaut und verstemmt, um Leckagen zu begrenzen, aber Nähte funktionierten und Schäden traten auf. Inspektion, Pumpen und Reparatur waren normale Teile, um ein Holzschiff über Wasser zu halten.
Quellen
Setzen Sie die Forschung fort
- Sammlung von SchiffsplänenRoyal Museums Greenwich
- MilitärschiffbauMuseo Naval de Madrid
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