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Historia del Galeón San José

sich ändernde Schiffsfamilie, nicht eine weltweite Spezifikation oder Ladung.Was ist eine GalleoneGaleonenschiffSpanische Galeone
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N
Square sails

The main sail plan provides power on long downwind passages.

Broadside

Rows of guns make the ship’s side its principal direction of fire.

Sterncastle

The raised stern contains command and living spaces.

Galleon side profile · Select a marker for intelligence
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Alter der Segelschifftypen

Die berühmte Schatzschiff-Silhouette ist nur ein Kapitel

Galeone erinnert oft an die spanischen Schatzflotten: ein Hochstern, Reihen von Kanonen und Edelmetall, die den Atlantik überqueren - dieses Bild gehört zur Geschichte, aber Portugal, England, die Niederlande und andere Seemächte haben auch Galeonenschiffe gebaut und verändert.

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Die Art entwickelte sich durch Praxis und nicht durch eine Erfindung. Hulls neigte dazu, sich zu verlängern und der hoch aufragende Vorlauf herunterzukommen, was die Handhabung verbesserte und es ermöglichte, Waffen effektiver an den Seiten anzuordnen. Schiffbaukenntnisse, Seehandel und Seekrieg zogen die Form in die gleiche breite Richtung, ohne einen festen Plan zu erstellen.

Silber oder Pulver im Laderaum gaben dem gleichen Rumpf ein anderes Leben

Eine Seereise erforderte Frachtraum, Wasser, Nahrung und Ausdauer, plus Waffen gegen Angriffe. Krieg brachte mehr Waffen, Munition und Kampfmänner an Bord, nahm Raum und Gewicht aus Fracht und Geschäften. Eine Galeone konnte um beide Schwerpunkte herum angebracht werden, weshalb Handels- und kriegerische Nutzung nicht in zwei nicht miteinander verwandte Rümpfe getrennt werden können.

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Jede Wahl hatte ihren Preis. Mehr Geschütze bedeuteten Wagen, Schüsse und Besatzungen; mehr Menschen bedeuteten mehr Proviant. Fracht, Feuerkraft, Stabilität und Reichweite konkurrierten innerhalb desselben Schiffes. Geschützzahl allein sagt wenig aus ohne Geschützstellung, Training, Munition, Wetter und die Art, wie das Schiff gehandhabt wurde.

Ein Wrack gibt den breiten Namen an ein bestimmtes Schiff zurück

Die spanische Galeone San José, die Ende des 17. Jahrhunderts erbaut wurde und 1708 in der Schlacht versenkt wurde, war ungefähr vierzig Meter lang, verdrängte mehr als tausend Tonnen und trug Dutzende von Geschützen nach kolumbianischem Projektmaterial, die ein Schiff zu Beton machen; sie definieren nicht jede Galeone.

Fragen

Erforschen Sie dieses Thema weiter

San José trug Fracht, während er sich innerhalb eines bewaffneten imperialen Systems bewegte, und widersetzte sich ordentlich einer einfachen Wahl zwischen Kaufmann und Kriegsschiff. Die Kategorie gibt einen Überblick. Bauaufzeichnungen, Reisegeschichte und Archäologie zeigen, wie unterschiedlich die Individuen sein konnten.

Wie viele Masten hatte eine Galeone?

Drei oder mehr waren üblich, mit quadratischen Segeln vorwärts und einem Lateen oder anderen Vor- und Nachsegel achtern, aber Rigs variierten mit Region, Datum und Schiffsgröße.

Wie unterscheidet sich eine Galeone von einer Karacke?

Galleonen waren im Allgemeinen länger, niedriger am Bug und systematischer an Breitseitengeschütze angepasst, aber die Typen überlappen sich durch eine lange Entwicklung und nicht durch eine saubere Trennlinie.

War jede Galeone ein Schatzschiff?

Quellen

Setzen Sie die Forschung fort

  1. Nein, einige segelten in Edelmetall- und Handelsflotten, andere dienten Krieg, Eskorte und Transport. Galleon bezieht sich auf einen Schiffstyp, keine feste Ladung.The Mariners' Museum and Park
  2. GalleonMinisterio de las Culturas de Colombia