galleonEine Galeone kann die Wahl nicht für Sie treffen
Square sails
The main sail plan provides power on long downwind passages.
Broadside
Rows of guns make the ship’s side its principal direction of fire.
Sterncastle
The raised stern contains command and living spaces.
Die berühmte Schatzschiff-Silhouette ist nur ein Kapitel
Galleone erinnert oft an die spanischen Schatzflotten: ein hohes Heck, Reihen von Gunports und Edelmetall, die den Atlantik überqueren. Dieses Bild gehört zur Geschichte, aber Portugal, England, die Niederlande und andere Seemächte bauten und veränderten auch Schiffe, die Galeonen genannt wurden.
Der Typ entwickelte sich durch Praxis und nicht durch eine Erfindung. Die Rümpfe neigten dazu, sich zu verlängern und der hoch aufragende Vorschiff herunterzukommen, was das Handling verbesserte und gleichzeitig die Anordnung von Waffen an den Seiten effektiver machte. Schiffbauwissen, Seehandel und Seekrieg zogen die Form in die gleiche breite Richtung, ohne einen festen Plan zu erstellen.
Silber oder Pulver im Laderaum gaben dem gleichen Rumpf ein anderes Leben
Eine Seereise verlangte Frachtraum, Wasser, Nahrung und Ausdauer sowie Waffen gegen Angriffe. Der Krieg brachte mehr Waffen, Munition und Kampfmänner an Bord und nahm Raum und Gewicht aus Fracht und Geschäften. Eine Galeone könnte um beide Betonungen herum angebracht werden, weshalb Handels- und kriegerische Verwendungen nicht in zwei nicht miteinander verwandte Rümpfe getrennt werden können.
Jede Wahl hat ihren Preis. Mehr Waffen bedeuteten Kutschen, Schüsse und Besatzungen; mehr Menschen bedeuteten mehr Vorräte. Ladung, Feuerkraft, Stabilität und Reichweite konkurrierten innerhalb desselben Schiffes. Gun Count allein sagt wenig ohne Waffenposition, Training, Munition, Wetter und die Art und Weise, wie das Schiff gehandhabt wurde.
Ein Wrack gibt den breiten Namen an ein bestimmtes Schiff zurück
Die spanische Galeone San José, die Ende des 17. Jahrhunderts erbaut wurde und 1708 in der Schlacht versenkt wurde, war etwa vierzig Meter lang, verdrängte mehr als tausend Tonnen und trug Dutzende von Geschützen nach kolumbianischem Projektmaterial. Diese Figuren machen ein Schiff zu Beton; sie definieren nicht jede Galeone.
San José trug Fracht, während er sich innerhalb eines bewaffneten imperialen Systems bewegte, und widersetzte sich ordentlich einer einfachen Wahl zwischen Handelsmann und Kriegsschiff. Die Kategorie gibt einen Überblick. Bauaufzeichnungen, Reisegeschichte und Archäologie zeigen, wie unterschiedlich die Individuen sein könnten.
Fragen
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Wie viele Masten hatte eine Galeone?
Drei oder mehr waren üblich, mit quadratischen Segeln vorwärts und einem Lateen oder anderen Vor- und Nachsegel achtern, aber Rigs variierten mit Region, Datum und Schiffsgröße.
Wie unterscheidet sich eine Galeone von einer Karacke?
Galleonen waren im Allgemeinen länger, niedriger am Bug und systematischer an Breitseitengeschütze angepasst, aber die Typen überlappen sich durch eine lange Entwicklung und nicht durch eine saubere Trennlinie.
War jede Galeone ein Schatzschiff?
Nein. Einige segelten in Edelmetall- und Handelsflotten; andere dienten Krieg, Eskorte und Transport. Galleon bezieht sich auf einen Schiffstyp, nicht auf eine feste Ladung.
Quellen
Setzen Sie die Forschung fort
- GalleonThe Mariners' Museum and Park
- Historia del Galeón San JoséMinisterio de las Culturas de Colombia
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