Cuoco della nave

Il cuoco di una nave era uno specialista di produzione di massa piuttosto che uno chef di ristorante

Il Museo della Costituzione dell'USS descrive il cuoco come un importante ma sostanzialmente ufficio di supervisione. Tenne la vasca ripida, tendeva il fuoco di cambosio così il cibo era arrosto, cotto o bollito, e scavava troppo di caldaie di rame. Su un complemento di fregata vicino a 450, le prime richieste erano volume, ripetibilità e mantenere porzioni di pasticcio distinte, non inventando piatti individuali.

Mary Rose invece descrive due pasti al giorno per centinaia, con piatti più elaborati per gli ufficiali e forse tre mani nella galera. Contatore di pasti, attrezzature e gerarchia cambiarono con secolo, nave e servizio. Questo dossier riguarda il cuoco formale alla galera centrale, non automaticamente il cuoco privato di un ufficiale, il cuoco di steward o la cottura rotante di pasticcio.

• Cuocere della nave: stufa centrale, vasca ripida, caldaie, fuoco e cucina
• Cuoco mate: preparazione, cottura, sollevamento e pulizia assistente
• Cuocere Mess: mano rotante di pasticcio che ha raccolto e portato la sua razione
• Steward: servizio di cabina e tavolo in alcuni sistemi, non il cuoco intero

Una razione ha attraversato quattro set di mani: il purser rilasciato, il cuoco di pasticcio portato, il cuoco della nave ha bollito

La ricerca alimentare della Costituzione assegna il problema quotidiano allo steward del purser. Ogni pasticcio arruolato ruotava un cuoco di pasticcio che raccoglieva le sue disposizioni, mandava carne di sale al cuoco della nave formale e portava cibo caldo indietro in vasche di legno chiamate bambini. Le parti di carne uguali hanno ricevuto il tally di ogni pasticcio prima di entrare nel grande rame della galera, preservando la proprietà attraverso un lotto comune.

La catena ha separato il conto di magazzino, la cottura centrale e la distribuzione di pasticci. Purser ha rappresentato le disposizioni e la perdita; la cucina della nave ha controllato galley e processo; cuoco di pasticcio ha tenuto l'ingranaggio del gruppo, la carrozza e la pulizia. I casini ufficiali potrebbero mantenere il loro servo, catering o cuoco. Chiamare ogni fallimento 'la colpa del cuoco' cancella il sistema che ha prodotto un pasto.

La carne salata era scossa prima di bollire, rendendo la vasca sia strumento che responsabilità

Manzo e maiale conservati trasportavano sale pesante e normalmente si imbevuto di acqua dolce prima di cucinare. La normativa della Marina degli Stati Uniti del 1814 ha esplicitamente addebitato il cuoco con la vasca ripida, l'irrigazione corretta della carne, e pulito, l'ebollizione attenta e la consegna. Steeping migliorato la commestibilità; non poteva trasformare di nuovo carne viziata fresca.

In condizioni meteorologiche pesanti, una vasca piena di acqua e carne divenne pericolosa massa commovente. Le norme ordinarono al cuoco di assicurarlo. Se era inevitabilmente lavata fuoribordo, il capitano ha certificato l'evento e il cuoco ha giurato ai pezzi persi prima che il purser potesse ricevere credito contabile. Maneggio, cibo, prove e responsabilità si sono incontrati in un barile.

Consentire e preservare impostare il menu, lasciando meno invenzione di immagini moderne implicano

I Royal Museums Greenwich sintetizzano le disposizioni comuni come carne di maiale o di carne di maiale, formaggio, pesce, birra e biscotto della nave. La particolare razione degli Stati Uniti comprendeva anche farina, piselli, riso, melassa, aceto e spiriti nelle combinazioni settimanali. Carne fresca, frutta, verdura e pesce sono apparsi nei porti e nelle fermate di approvvigionamento ma raramente sono durate attraverso un lungo passaggio.

Biscuit non aveva bisogno di un piatto comune, mentre la galera lavorava incentrato carne, polso e grano che richiedeva calore. Piccoli negozi, condimento e pratica di pasticcio hanno prodotto variazioni limitate, ma un cuoco non poteva coniugare acqua, carburante o vitamine. Ventilazione, drenaggio, umido, vermin e tempo di conservazione degraded ingredienti prima che lo raggiungessero e imposto un limite duro su artigianato.

La galera era un sito di fuoco controllato la cui tecnologia ha risposto peso, fumo e scintilla

La galera cinquecentesca di Mary Rose ha usato due forni in mattoni e grandi cauldroni in ottone nella stiva, senza un camino moderno. Il Museo della Costituzione spiega che la Royal Navy iniziò a montare più leggeri, più efficienti focolai di fuoco di ferro a metà del diciassettesimo secolo al posto di strutture pesanti in mattoni che rischiavano di allentarsi come un guscio lavorato e rilasciava fumo o scintille.

Il 1813, equipaggiamenti della Costituzione includeva coperture, un bollitore di rame di sedici quarti, pentole in rame rivestite, ladle di ferro lungo e tormentatore, e una cisterna di rame riempita d'acqua intorno all'imbuto caldo per impedirne l'accensione. La tecnologia è cambiata, ma la contraddizione di base è rimasta: fiamma sostenuta all'interno di uno scafo mobile pieno di legname, corda, tela e polvere.

La disciplina del fuoco ha superato la cena puntuale, facendo l'estinzione e scouring le abilità reali

Le norme del 1814 richiedevano ogni fuoco e candela nella sala da cucina, tenere, steward room, cockpit e tra mazzi da spegnere quando l'orologio notturno era impostato. La luce richiedeva il permesso e una lanterna sonora; gli agenti di vigilanza e le armi di padrone anche la fiamma di polizia. La sicurezza di Galley era disciplina a livello navale piuttosto che l'abitudine di un cuoco, e il tempo pesante o azione potrebbe superare il programma di caldo-meal.

Il cuoco ha anche rimosso residui e scavato troppo di caldaie di rame. Fouling contaminato il prossimo grande lotto, grasso accumulato aggiunto carico di fuoco, e la scarsa manutenzione di rame potrebbe creare corrosione dannosa. Buon lavoro ha gestito il carburante, imbuto, coperchio, acqua calda, ponte slick e l'estinzione finale in modo che un piccolo errore non è diventato un fuoco nave.

Una fuga ha rotto la sequenza della cucina in pericoli commoventi e porzioni contestate

In condizioni di calma, preparazione, ripiditura, cottura, ebollizione, test, emissione e pulizia potrebbero seguirsi l'un l'altro. In un rotolo, scalding liquido, coperture scorrevoli, vasche e portacandele sono arrivati insieme. L'avvertimento speciale della regolazione per proteggere la vasca ripida mostra come l'ingranaggio galley ordinario richiedeva la presa e l'anticipazione marina.

La ricerca costituzionale dice che un campione di carne cotta potrebbe andare all'ufficiale del mazzo per la degustazione prima che le porzioni marcate tally restituiscano a pasticci. Un marcatore perso, un vettore tardivo o un lotto interrotto divenne una disputa per correttezza e morale. Rhythm, integrità batch, sicurezza e consegna sono più fedeli abilità di gioco che la complessità della ricetta da solo.

Il cuoco disabile-sailor è una storia documentata, non una regola per l'intera era

Mary Rose osteologia suggerisce che una possibile mano galley aveva sollevato pesantemente in un equipaggio di armi prima di danneggiare le ginocchia. Offre un percorso individuale persuasivo con il quale un marinaio esperto con limitazione si è spostato in cucina. Non dimostra che tutti i cuochi sono stati disabilitati o descrivono tre secoli di servizio europeo e americano.

Il lavoro richiedeva ancora tolleranza al calore, caldaia e vasca, equilibrio su un ponte mobile, disciplina antincendio e organizzazione. Per un primo esempio degli Stati Uniti, il Museo della Costituzione dà diciotto dollari mensili e un privilegio di vendere snelle dopo aver fornito le esigenze di lubrificazione del motoscafo. Né il salario né il perquisito era universale.

Un buon cuoco ha migliorato la salute, il tempo e il morale senza riparare un sistema di approvvigionamento fallito da solo

Pulite le bolliture, meno rifiuti, ridotto il sale e la consegna giusta mitigato danno specifico e reso più facile da mangiare l'indennità ripetitiva. USS Gli ordini di indipendenza hanno anche chiamato cuochi della nave a quattro il sabato mattina per riscaldare l'acqua di lavanderia, mostrando la galera potrebbe sostenere l'igiene della nave oltre i pasti. Il suo calendario ha toccato orologi, dieta malata e fiducia in eguale numero.

Le disposizioni intese hanno richiesto al purser di cercare un'indagine, la riduzione della razione apparteneva al capitano, e la nutrizione ha coinvolto chirurgo, fornitore e percorso. L'ebollizione più lunga non può sostituire il cibo fresco assente o rimuovere automaticamente ogni contaminante. Un sistema di carriera credibile permette al cuoco di migliorare la conversione e la sicurezza senza comprimere l'intero sistema sanitario in una sola cucina statistica.