Perché il campo era applicato sulla cucitura?
Mast
Masts and rigging transfer sail loads into the hull.
Deck
Deck beams help the hull resist transverse deformation.
Keel
The main longitudinal member forms the structural baseline of many wooden sailing ships.
ferro da stiro e malto
artigianato storico
Il gonfiore delle lamiere ha aiutato, ma la tenuta dell'acqua dipendeva ancora da una cucitura controllata
I pavimenti in scafo e ponte intagliati hanno cambiato dimensione con umidità, temperatura e carico di scafo. L'immersione compressa si gonfiava di legno, ma non poteva correggere un bordo cattivo, il fissaggio allentato o la distorsione strutturale.
Caulking ha creato una barriera di fibra resistente e riparabile e ha protetto il suo volto. Non incollava planks o cornici marcite. Caulker, naufragio e carpentiere della nave ha quindi occupato posizioni correlate ma distinte nel lavoro di cucitura, struttura e manutenzione di viaggio.
Raking e lettura della condizione plank determinato se nuovo materiale aveva terreno sonoro
La vecchia sostanza sciolta e la fibra decaduta dovevano essere rimosse abbastanza profondamente per la sostituzione senza tagliare il bordo della plancia.La larghezza del sedile, la profondità, la morbidezza e la condizione di fissaggio regolavano la quantità. Se il movimento strutturale ha creato l'apertura, martellante in più rovere nascosto piuttosto che risolverlo.
Un'altra squadra di cantiere progredito per sezione e completato con un'estensione di migliaia di piedi di cucitura. Una lunghezza omessa potrebbe rimanere invisibile fino al lancio convertito in tempo di pompa.
Oakum trasformato fibra di canapa, spesso recuperato da corda vecchia, in continuo imballaggio cucitura
I lavoratori hanno scelto il cordone a parte o preparato la nuova canapa, rimosso lo sporco e laminato la fibra in fili dimensionati alla cucitura.
Le fibre fornite imballaggio e resilienza; catrame o pezzatura protetto il viso. Il composto di potura in un giunto vuoto non era equivalente. Le case di pece separate e i loft di quercia mostrano una catena di materiale piuttosto che una striscio improvvisato.
I ferri sagomati hanno guidato strati successivi; la resistenza e il suono del malto hanno contribuito a governare la densità
Un caulker ha iniziato e fissato fili con ferri adatti all'apertura, poi ha finito la superficie prima che fosse pagato. Il malto cilindrico a lunga mano potrebbe essere swung per ore contro scafo, fondo e ponte. Il ritorno della fibra, la resistenza e la nota della plancia ha aiutato un lavoratore esperto a mantenere un'azione ancora.
Troppo poco lasciato un percorso d'acqua; troppo trasformato imballaggio in una cuneo che ha diffuso la cucitura o ha avvolta la sua arris. I vicini lavoratori hanno dovuto unirsi a corse senza intoppi, mentre la plancia termina, i chiusure, i chiodi di garofano e la linea d'acqua ha richiesto la tecnica regolata.
I record di lancio, caricamento e pompaggio hanno fornito il test finale di accettazione
Domande
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Lo staff di Yard ha guardato la pagina e pompaggio dopo il lancio e i ritorni marcati. Le cuciture di coperta poi ha subito pioggia, essiccazione e traffico. Un'ispezione visiva a secco non poteva riprodurre quei carichi.
In mare, il carpentiere e i compagni controllati cuciture, bilge e bene. Una fuga locale potrebbe essere controllata temporaneamente; ampio lavoro subacqueo richiesto dock, scivolare o carenaggio. L'acqua di sollevamento potrebbe anche indicare collisione, fissaggio fallito, decadimento o distorsione, così la caulking era una diagnosi piuttosto che ogni risposta.
Cos'era la quercia?
Fibra di canapa, spesso recuperata da corda vecchia, pulita, leggermente intagliata e rotolata in fili per la guida tra assi di legno.
Il legno gonfiato sigilla una nave di legno da sola?
No. Gonfiore compresso una cucitura correttamente costruita e caulked, ma non poteva compensare i bordi danneggiati, mal fissaggio, decadimento o distorsione.
Era sempre meglio tenerla?
No. L'imballaggio sciolto è uscito, mentre la guida eccessiva potrebbe cuneo plancia a parte, lividi i loro bordi o distorcere la shell.
Un caulker del falegname della nave?
Di solito no. Caulkers specializzati in lavori di cucitura del cantiere; il carpentiere della nave ispeziona e riparato scafo, spars e pompe in mare e potrebbe eseguire la caulking di routine.
Fonti
Continua la ricerca
- Small Jobs with Big Purpose: CaulkingUSS Constitution Museum
- Building 10 – Pitch House and Oakum LoftUSS Constitution Museum
- Architectural Use of Wood and Coal Tars in EnglandHistoric England
- Taylor's BoatyardHistoric England
- Ranks + RatesUSS Constitution Museum
- The Elements and Practice of Rigging and SeamanshipSmithsonian Libraries and Archives
ship structure
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