ヴァスコ・ダ・ガマの初航海のジャーナル

生存する証人はポルト市立図書館MS 804です。 航海物語は、大まかな霧1r–40rを占め、カリカットとボキャブラリーの南の王国やコモディティに関する情報を追って。 一般的には、16世紀の初頭にパラオグラフィが日付をつけます。 1834年にポルトのパブリックライブラリに入った、コムブラのサンタクルスで何世紀にもわたって保存され、1838年に最初に印刷されました。

作家は確かに帆立たせました。 彼は、ダガマをサミュドリに同行した13人の男性として自分自身を識別し、繰り返し彼の船上の位置と直接の経験をマークします。 名前は不在です。 ナインティーン世紀のエディタは、後述のギニア材料と排除し比較することによって、VelhoをÁlvaroに作用する作業に起因しました。 ジョアン・デ・サ、その他も決定的な識別なしで提案されています。

著者のペンが特定の武器がどのように行われたかを説明するのに失敗したと1つの文は、注目します。 つまり、MS 804は、船乗りの原物ではなく、コピーであることが証明されている。 したがって、責任あるバイリンは「匿名の目まい」であり、アウルバロ・ヴェロは、特定のものに昇進するよりも伝統的なアトリビューションとして保持されています。

島、風、電流、緯度航行でポルトガルの数十年の経験に残された大西洋の足。 糖尿病は1488年にアフリカの端を丸め、ペロ・デ・アレンカーなどのパイロットが、練習を積み上げました。 南西のボルタは、チャートに間接的に見ましたが、ギニア湾の敵風と流れを避け、岬のために湿った。

岬を越えて、インド洋に入った問題が変化し、その中を操作する。 モザンビーク、モマバサ、マリンディは風景ではなく、スワヒリ港の都市は、定規、モスク、商人、地域的ライバルと都市を運びました。 必要なすべてのローカル関係を水、解釈、固定および操縦; expedition はまた、位置を交渉する力への容量性、銃火および交換を使用しました。

マリンディで供給されたパイロットは、最後の接続をしました。 ジャーナルは彼に名前を付けません。 後で伝統は有名なアラブ・ナビゲーター・アマド・イブド・イベン・マージドを識別しましたが、現代の奨学金は一般的に受容体的です。西洋のインド洋に精通したグジャラーティ・パイロットはしばしば好まれています。 証拠が正しい局所的なパイロットであるかどうか、有名な名前が沈黙に差し込まれているわけではありません。

到着時にサムドリリに直接話さなかった艦隊。 雑誌がカスティーリャ人とジェノゼを語ることができるチュニスから2人のイスラム教徒の商人を満たした最初の電子マネー。 彼らの驚いた質問 - ここに来たの? — 地中海の商業用モビリティはすでにインド洋にリーチし、すぐに新しいコミュニティとしてポルトガル語を固定します。

「Christians and スパイス」は宗教的アライアンスと商取引を圧縮します。 ポルトガルはイスラムの力に反対するかもしれないキリスト教徒の東部を見つけるために長い間期待されていました。 ヒンズー教寺院は教会、イメージの聖人、そしてブラマンがキリスト教の印を語るという期待を寄せました。 ジャーナルは、同時に、観察と深い分類エラーを閉じます。

付属の語彙は、通常の単語に接触を拡張しますが、カタログは異なる言語ラベルによって呼び出され、その形式は哲学的ケアを必要とします。 タッチされていない録音ではありません。 スピーカー、通訳者、ライター、そして後者のコピーリストを通過する生き残りは何か。

ポルトガル到着前に、カリカットはすでにマラバーのヒントランドをレッドシー、ペルシャ湾、東アフリカ、東南アジアにリンクしました。 ペッパー、ジンジャー、貴石、綿、金属は、サムドリが競争、税関、ポート注文を管理しながら、専門商のコミュニティを介して移動しました。 不思議な船が注目を浴びたが、自動優先順位に値しなかった。

ダガマの提案された贈り物には、クローク、帽子、サンゴ、真鍮の盆地、砂糖、油、蜂蜜が含まれています。 アフリカの海岸の取引所で十分なオブジェクトが裕福な商業裁判所で貧しい登場しました。 オフィシャルは、商人がそれらを分散させ、サムドリは豊かな王国からのエンボイが空に来た理由を尋ねました。 失敗は、単に味を味わうだけでなく、関係するランクと商業的信頼性を懸念します。

インパスは、身体制御に移行しました。 ポルトガル人や海岸の人員が立ち向かうと、後続関係を管理したいという希望で、地元の男性を連れて行ってくれた。 地理的成功、交渉に失敗し、同百日間占領をエスケーラさせる。 きれいな地フォールの物語はそれらを含んでいません。

マルニディからインドまで約3週間で運ばれる、季節の風。 カリカットから8月下旬1498年(約1498年)に出発し、インドの海岸沿いに建つと、10月上旬に西へ渡る船が始まりました。 カルムと逆風が3日未満の3日間に延びました。

作家は歯、足や体を包み、食べることができない、死を抱くガムを記述します。 今日、徴候は強烈に接続することができますが、卵巣はビタミン欠乏を知らなかった。 時計手から着実に手を離した、無名のボディリー崩壊を経験しました。

東アジアは、船1人1人7人または8人でしか働けませんでした。 ショートエイジは、サンパウロ・ラファエルの燃えるを強制しました。 サンパウロ・ダ・ガマは、後に死亡し、ベリオとサンパウロ・ガブリエルはポルトガルに別々に到達しました。 インド到着は、最中点のみです。持続可能なルートには、帰国の季節、規定、そして船を持ち帰る十分な冗長性も必要です。

主要な物語は、約25 4月1499日のギニア海岸に達し、その後、説明せずに休憩します。 チェロは7月10日にカシスに入った、サンパウロ・ガブリエルが、ダ・ガマは、彼の死の兄弟を世話しながら遅れていました。 航海の家族経営は、リスボンの受付を通したMS 804では、慢性および王立文書から構築された編集的継続です。

終点は、日常のルートを超えて仕事を広げています。カリカット、コモディティ、価格、石、スパイス、そしてボキャブラリーの南には、ガスパール・ダ・ガマなどの仲介業者から収集された知識が含まれます。 書物は、目撃の旅と、商業地理を集結する。 証拠の2種類は、重量を均等に運ぶことができません。

1838年版は、長いコードを国家の海上の古典に変えました。 ラヴェンシュタインの1898年ハクロイド協会の翻訳は、1世紀の英語読書を形作りました。 グレン・J・エイムズの2009版と2016年のポルトバイリンガル・ファクシミールが、テキストに新しい彼の彼の彼の彼の描写と原稿の注意を持ち帰りました。 各エディションは、読者が最初に英雄的なルート、外交的混乱、または複数の海上世界によって行われた出会いを見るかどうかを決定します。