The sea's longest story begins with a hail that receives no answer.
ゴースト船には2つの重なりの顔が現れています。 一つは伝説の幻です。風に全帆を走る、死者を運ぶと禁止して港を作る。 他の人は、その人々が消えた後、その船はまだ崇拝真の繊細です。 嵐、霧、屈折および電気光は一時的な形を視覚化させます; 船体は証拠が閉まらないギャップを残します; 印刷は1つの容器に名前、犯罪および無限の航海を与えます。 一番奥深いテロは、デッキにゴーストが立ち並ぶわけではない。 それでも、すべての人がコマンドの下に表示されるように見えますが、決して答えられません。
Three different ships drift in the same fog.
The dead still work the sails; the voyage never ends.
The hull remains; the final decision disappears with the crew.
Distance, fog, electrical light and refraction overlap.
船の船は船のように船を航行します
海モンスターが下から上がると、目はスケール、歯、触手のために本能的に検索します。 ゴースト船の冷えがよりゆっくりと到着します。 まず、地平線にマストがあり、キャンバスにキャンバスをつけます。弓は膨らみで上がり、風を運ぶように敷物が現れます。 船員の精通した順序に、船員の手が見えないもの以外は、船員の作業を目指すことなく、船員の手が止まらない。
船舶は、最も目に見えない形態の集団労働の一つです。 誰かが見直し、誰かがシスター、誰かがシートを傷つけます。 船がコースを保持しているなら、四分の一からマストヘッドに渡るコマンド。 満帆の下の時が来るが、旗や声を問わないと答えるとき、恐怖は言葉のゴーストから始まらない。 経験から質問が始まります。答えがなければ、誰が彼女を邪魔していけるのでしょうか?
1790年、Flying オランダ人だけが答えるかもしれないという条件でした
JOHN MACDONALD · 1790SOURCE ↗ The weather was so stormy that the sailors said they saw the Flying Dutchman.The earliest printed reference commonly cited today: a ship-shaped apparition in bad weather that may answer a hail.
最近は、今日引用された言及された言及は、ヨハネのMacDonaldの旅行物語で表示されます。 1790. マッダガスカルとグッドホープの岬の南の海との間に深刻な気象の3週間を思い出しました。男性は洗い流され、船は海で埋葬されるために毎日期待しました。 セーラーがフライング・オランダ人を見いだしたと言ったのは、その嵐でした。
MacDonaldの物語は簡単です。 オランダの船がケープに入ると、パイロットが無かった。悪天候で再び彼女の服飾が返された。 判断の日まで、傲慢なキャプテン、冒頭の誓いや文が持続しません。 小さな細部は小さい: セーラーは、彼らがイメージをハイリングしたと信じ、それは普通の船のように答えます。 伝説は、最初にプリントを完成したプロットではなく、2つの船舶間の可能な交換として入っています。
1821年、彼女の手紙は6年遅れて到着しました
BLACKWOOD'S EDINBURGH MAGAZINE · 1821SOURCE ↗ Your letters would be of no use in Amsterdam; their recipients lie beneath ancient green turf in the churchyard.Vanderdecken's Message Home turns the phantom into a ship decades behind the world ashore.
ティルティワン年後に、ブラックウッドのエディンバラマガジン「Vanderdecken's Message Home」が出版されました。 船は、船を船に送り出し、船を乗船して、船をヨーロッパに運ぶように依頼する。 彼らのカレンダーは吹き飛ばされています。海にいたるまで、彼らは生き生きているアムステルダムの家族にしか言いたくないのです。
回答は、条件よりも残酷です。 アドレスの通りは6年前に解体され、銀行は失敗し、意図した受取人が教会の草の下にいる可能性が高い。 ゴースト船は、今、その時を保有しています。 海岸、世代が生まれ、歳々、死亡。船上、出発は昨日とほぼ同じように見えます。 呪いは、手元で保持できるものになります。遅すぎる手紙、そして誰も受け止めないものになります。

十九世紀は、終始なく犯罪、名前、航海を訴えました
印刷は、コンパクトなtaleに供給する原因を保ちました。 1803年にジョン・レイデンは風に帆を積んだ幻の詩人で、その乗組員は、凶暴な犯罪と契約した盗賊を犯し、すべての港はそれらを拒絶しました。 ウォルタースコットは、殺人、海賊、病気を含むバージョンを後で記録しました。 土地の土地の不安定化が文様になりました。
劇場、ワグナーのオペラ、フレデリック・マーリートの1839の小説『幻の船』が変わってゆく。 ヴァンダーデケンは、キャプテンや父親であるかもしれません。リリースは、忠実な愛や、追求する海を渡る息子に依存するかもしれません。 ケープ・ストームのセーラーズの噂が家族悲劇、宗教的パナブル、オペラ座の神話に育ちました。 明らかに完成した「標準バージョン」は、異なる数十年で多くの著者によって今日のリレーファッションを構成しました。
1881年朝4時、赤い光の船が軍艦の弓を渡しました
H.M.S. BACCHANTE · 11 JULY 1881 · 04:00LOG ↗ At four a.m. the Flying Dutchman crossed our bows.The account continues with spars and sails in a red light, seen by thirteen people before the material ship vanished.
1881年7月11日、MMS Bacchanteの公開アカウントが有名な視線を記録しました。 朝4時、ブリの船員と船が奇妙な赤色光に現れ、約2億ヤード離れた弓を交差するように見えました。 時計の時計、時計の役員、そして中身が見た。 男性の予報者達が、晴れた海が空になったら、地平線に空に。 会社の他の船は、彼らがあまりにも光に気付いたことを知らせました。
朝、まず、まず、服飾がロフトから落ち、亡くなったと報告した海人。夕方に海に埋葬された。 同じ日に2つのイベントを順番に配置し、読者の心は警告とフルフィルメントにそれらをステッチします。 つまり、ゴーストシップの物語の中央力です。 服装はただの瞬間を持続しますが、後で死はそれを後方に輝き、脂肪の体重を目撃する不確実性を与えます。
メリー・シーチェッチェは伝説を本物の空の船に乗り込んでいた
1872年11月7日、ブロードガンチン・メアリー・セレスは、ジェノヴァが産アルコールの約1,700バレルを運ぶためにニューヨークを左に残した。 キャプテン・ベンジャミン・ブリッグスは、彼の妻サラ、その2歳の娘ソフィアと7人のクルーマンとボードでした。 月後、ディ・グラシアは大西洋で漂流したのを発見しました。 誰も、病気に答えなかった。 搭乗者全員が船を放棄した船が発見されました。
風変わりな食感と、触れない場所の設定は、その場でなく、伝説の表をしたところではない。 船が欠航し、船や船が破損し、貨物のハッチが変わっていました。ポンプは1つずつ離脱し、近くの音のロッドが敷かれていました。 ナビゲーションペーパーとキャプテンの楽器がなくなっていました。 これらの痕跡は、意図した放棄に対してポイントを指していますが、最終説明を残さない。 人々は、再び確実に見られなかったし、問い合わせや新聞は、可能な原因を多角化しました。
1884年、アーサー・コナン・ドイルは、生存者アカウントとして「J.ハバクク・ジェフソンの声明」を匿名で公表しました。 マリー・チェレスティーという名前を書いて、航海、貨物、条件を変え、船の船を左に。 フィクションは、問い合わせよりも遠くに旅行し、発明された詳細が公開メモリに入った。 そこには、別のおばさんを下回ることによって、実際の遺言: 乗組員だけが消えただけでなく、証拠と再建の境界線。

霧、屈折および電気ライトは幻影を一時的な船に貸します
NOAA · U.S. COAST PILOT 8COAST PILOT ↗ Ships have been seen with an inverted image above and an upright image floating above that.NOAA's description of superior mirage; complex layered systems are known as Fata Morgana.
海面付近の風速が急激に変化する時は、光の曲がり。 優れたミラージュは、遠い船を反転または複製する、水平線の下からオブジェクトを持ち上げることができます。 より複雑な層状画像は、ファタモーラと呼ばれています。 容器は水から取り外される、そのマストは空気で繰り返され、そして温度の層かオブザーバーの位置の変更として消えます。
嵐が光の他の種類を供給します。 静電チャージは、マストヘッド、ヤード、その他の鋭いポイントの近くに集中して、周囲の空気をイオン化し、時にはゴーストに輝き、エッジに沿って火花として発生させることができます。 反射、霧、遠い船、落雷および電気放電は、いくつかの視線のための物理的な材料を提供します。 セーラーの心に運ばれた話は、その瞬間が普通の船、気象現象、またはオランダ人を飛ぶかどうかを判断するのに役立ちます。
ゴースト船は、海全体を接触する場所よりも、海全体を回すので、叙事詩を感じます
街の幽霊の物語は、多くの場合、片道、家や埋葬地によって囲まれています。 ゴースト船は、そんな境界線がありません。 ケープから北大西洋の霧に降り、その後、話したレポートから旅行物語、詩、雑誌、オペラ、海軍のアカウントに帆船。 未船が地平線に現れていれば、もう別のルートがあります。
セーラーの年齢の最も単純な恐怖も保存します。 出港は、可視された世界を残している。手紙は船よりも後に到着するかもしれない、欠落は墓を持っていません、そして、人々は海岸は決して戻らない船舶を待つことができる。 ゴースト船は、接触の損失が目に見えるフォームに与える. 船や航海が続くと、家を長くした人は、そのまま続行していこうと思えるが、海はもう一回、それらを保ち続けてきた。
Questions that remain after the fog clears
01ゴースト船と無人船は同じことを出荷していますか?+
人気ストーリーテリングは、多くの場合、それらを重複させます。 無人の遺物は、調査に開かれた実質の海上条件です。 幻影、死人隊、そして港からの永遠の除外は民俗学と文学に属しています。 伝説の素材となるのは、実の繊細さ。
02フライング・オランダ人が最初に印刷に表示されている場所?+
一般的に引用されている最も古いプリントされた参照は、ジョン・マックドナルドの1790旅行物語にあります。 ケープの天気でオランダの見晴らしさを記述し、ハイルに答えるかもしれない。よく知られたキャプテンの犯罪と永遠の呪いはまだ完全に存在していません。
03Vanderdeckenは、実際のキャプテンだった?+
Vanderdeckenは、9世紀のテキストでキャプテンまたは家族的人物になった。彼の名前、犯罪と運命は仕事から仕事に変わります。 記録は、信頼できる伝記と歴史のキャプテンではなく、文学的文字として彼を扱います。
04なぜ、船がフライングオランダ人の手紙を拒否しなければならないのですか?+
1821年「Vanderdeckenのメッセージホーム」は、文字を危険にさらす:そのアドレスと受信者は、長い間消えた。しかし、幻の乗組員は、経過した時間を認めることを拒否します。 船の恐怖を乗り越えるサイラーは、自分のデッキに不幸をもたらすでしょう。
05メアリー・セレスが完璧な注文で見つけたすべてのものだった?+
ナンバー 船が出て、船や船が破損し、ハッチが変わっていました。ポンプは分解され、水が下がりました。 ナビゲートは残っているが、後者のフィクションの暗黙の場面は証拠を決してなかった。
06メリー・セレスの人々に何が起こったのか?+
キャプテン・ブリッグ、家族、7人のクルーの参加者は、信頼できる痕跡を残していません。 証拠は、紙やナビゲーション機器をボートに連れて行ったことを示唆していますが、生存記録は、彼らが船を放棄した理由や続くものを確立することはできません。
07船が空気に浮かぶのは、本当にマイレージできますか?+
あり。 優れたミラージュとファタモーラは、海から離脱するように、遠くの船のイメージを持ち上げ、延長、反転、または乗ることができます。 特定の視力は、天候、距離、腐食観察を調べる必要があります。
08聖エルモの火は幽霊の船の光ですか?+
スタ・エルモの火は、マストやヤードなどの点字構造に近い静電気イオンが空気をイオンするときに生成される光です。 呪い、死者、終端の航海が物語を築いた伝統に所属しながら、自然に視覚的な素材を供給します。
Return from apparition to archive
- 01ヨーロッパ、アジア、アフリカのさまざまな部品(1791)、p. 276University of Michigan · ECCO-TCP
- 02ニューサウスウェールズ州への航海(1795)、pp. 45–47Google Books
- 03Vanderdeckenのメッセージホーム(ブラックウッドのエディンバラマガジン、1821年)University of Pittsburgh · Folklore Archive
- 04幻の船 (1839)Project Gutenberg
- 05船のバッカンテ、18979-1882、vol.IのクルーズInternet Archive
- 06メアリー・セレスの謎Royal Museums Greenwich
- 07J. ハバククク・ジェフソンの声明(The Cornhill Magazine, 1884)HathiTrust Digital Library
- 08ゴースト船Royal Museums Greenwich
- 09米国海岸パイロット8章3章—光学現象NOAA Office of Coast Survey
- 10放棄された船: メアリー・セレスSmithsonian Magazine
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