The disaster has ended. The voyage has not.
遺言の乱れは、誰も船を残さないというだけではありません。 船は航海の動きを演奏する可能性があります:帆の引き、エンジンのアイドル、氷は北鋼の船を運びます。 調査員は、船が発見した時にどのように見えるかを文書化し、人々が船に乗ることが知られているときの最後の瞬間を見つけることができる。 二つの記録の海は、真の謎です。
The human record stops. The ship's position keeps updating.
人が退去した後、船員の時計は稼働状態を維持します
海上利用では、船は、船が残っているので、船が残っている。 お食事に置かれたお肉やテーブルは不要。 人間の記録は、コール、映画のフレーム、またはログのエントリで止まり、風、電流、海氷は船のポジションを書き続けます。
そのため、搭乗パーティーは、危機の瞬間に船舶ではなく、イベント後に船舶を満たします。 ギアはシフトし、航行は、破損している可能性があります、洪水は変更され、現在のところ、船は数百マイルを運ぶ可能性があります。 オリジナルの瞬間に残らず、全てのオブジェクトは本物にすることができます。 調査員は、デッキで行われた最後の決定に向かってこの移動シーンを後方に歩く必要があります。
1872年11月25日、メアリー・チェッチェは最後の人間の位置を録音しました
メアリー・セレスは、1872年11月7日にジェノヴァのニューヨークを左に残しました。 船長のベンジャミン・ブリッグス、妻のサラ、その2歳の娘ソフィアと7人乗り。 ホールドは、産業アルコールの1,701バレルを運びました。 11月25日の朝、アゾレスのサンタ・マリア付近のログスレートが到着しました。 人間表記が止まった。 海上約100マイルの約10日間、海を渡る船。
12月5日、ディ・グラシアが海を一望するヤウイングを発見しました。 Oliver Deveauが搭乗した際、船の船はセクシュラント、クロノメーター、ナビゲーションブック、船舶紙と一緒に行っていました。 近くの音のロッドが聞こえ、帽子が降り、水が船上だった、一本ずつポンプが引き離されました。 個人的な所有物とほとんどすべての貨物が残っています。 船、楽器、紙などの物品は、急ぎ、審議的な出発よりも消えるようなものではないかと見なします。

1つの健全な棒はキャプテンの問題を維持します
GIBRALTAR · SWORN EVIDENCE · 1872TRANSCRIPT ↗ The galley was in a bad state, the stove displaced and utensils scattered. The whole ship was thoroughly wet.
彼が去ったとき、その3つの味は、後にメアリー・セレスをギブラルタルに帆船したのは、ブリッグは同じ安全な船を見たことを意味しません。 スミスソニアンが報告した近代的な再建は、一種の腐敗チェーンを提供しています:重天候、ますます誤った位置と、加害または故障したポンプは、保持中の水を判断できないキャプテンを残している可能性があります。 サンタ・マリアがついに現れたとき、彼は船で待つための一つの機会として、陸を処理したかもしれません。 ラインがパーツを当てると、より早く船が止まります。
ジブラルタルサルベージコートは、暴力を確立するのに十分な証拠が見つかりませんでした。 強烈な証拠は、無秩序なガリー、変位のストーブ、散らばりの道具およびぬれた宿泊施設を説明した。 蒸し茶と半温の朝食が後に再建されました。 1884年、アーサー・コナン・ドイルはマリー・セレスに名前を変え、唯一の生存者を発明しました。 デッキにサウンドロッドを残した現実; フィクションは永遠に待つ空のダイニングルームを家具付き。
1921年、ダイヤモンドシュールズの調査をした5つのマステド・ショナーが、
THE WASHINGTON HERALD · 03 FEB 1921LIBRARY OF CONGRESS ↗ Like a ‘Flying Dutchman,’ Deering loomed through the mist, all sails set, but unmanned.
カルロールA. ディーリングはバラストのリオ・デ・ジャネイロからバドスを経由して返りました。 1921年1月29日、岬の展望台を通過したので、両アンカーが失われたと、所有者が通知されたと尋ねられたキャプテンがハイルに現れなかった。 2日後に5枚のマストチョナーが全帆でダイヤモンドシュールに走った。 豪快な天候により、海岸のガードを2月4日まで延期。3匹の星猫だけが船を漕ぐ。
ログ、ナビゲーション機器、個人的な効果、二つの主要なアンカー、モーターボート、ドリーがなくなった。 食料はガリーの準備で立っていた。 新聞が海賊、変異、ラムランニング、ソ連のエージェントを提供した間に調査された5つの連邦部門。 ボトルのメッセージは、そのファインダー、クリストファーコロンブスグレー、それを鍛造するために告白されるまで、攻撃を確認するために登場しました。 Hooverファイルでは、対応、レポート、写真を保存し、不快な事実:証拠がない間に、ドシエが成長する可能性があります。
28 JAN31 JAN2007年10:05、カズIIの3人の男性がフレームに残っていた
STATE CORONER · VIDEO RECORD · 10:05FINDINGS · P.9 ↗ The sea is choppy with occasional whitecaps. A squall can be seen ahead. None of the men is wearing a life jacket.
カズIIは10.6メートルのカタマランでした。 2007年4月15日(日)午前、デレク・バットテン、ペテロ・チュンスト、ジェームズ・チュンスト、クイーンズランド州エアリー・ビーチを出発。 10:05 時.m., ジェームズは、最後の既知のシーンを撮影: 彼氏のバットテン, ポートのスタンステップからピーター釣り, ホイールの横の青いマグカップ. 安全ワイヤは、両面に低スタントプラットフォームが開いていました。長い白いロープは、海を渡る白のキャップ、より前にスクワルが立ち、男性はライフジャケットを着ていました。
録音は、カズIIの13世紀のファイルを所有していないものを与えます。 事故の1時間以内にデッキ全体が1時間以内です。 コロナは最も可塑性シーケンスを再構築しました。 バルテンは、舵から釣りラインを回収し、助けに行き、もう1人の兄弟が倒れているかもしれません。バッテンはエンジンを始動させ、戻って回転する前に帆を下げるために移動しました。そこで、制御されていないジャイブは、彼をオーバーボードを掃引させることができました。 境内波は不要で、三つのリンクされた行動のみ、人間全体のタイムラインは数分で終了しました。
救助者が彼女に向かって揺るがすと、エンジンはまだニュートラルでイドリングだったとき
STATE CORONER · GPS FINDINGFINDINGS · P.12 ↗ No conscious evasive action helped the vessel avoid the reefs; chance, shallow draught and tide carried it over.
4月17日、リーフ漁師がカズIIのチャンネルを通し、彼女がナビゲートするようになったので乗ったと仮定した。 GPSデータが後で浅いが、潮汐し、チャンスだけがサンゴ礁を渡って彼女を運んだことを示した。 監視機は4月18日に沖合の8マイルほどの航海マイルを発見しました。 翌日の午後の救助隊のコリー・ベンソンが海に下がり、釣り糸を横切るヤウィングボートに向かって泳ぐ必要がありました。
ベンソンはニュートラルでエンジンのアイドリングを見つけるために搭乗しました, 15 4月新聞はテーブルにdisturbed, 青いマグカップ直立したいかだ, 注文キャビンとすべてのライフジャケットのアボード. 週末の風景を眺めながら、進行中を眺めながら見出しを作った。 正式なお問い合わせは、代わりに、接続されたカップ、ライン、オープン安全ワイヤ、上昇したスイム梯子、トーンヘッドシール、GPSトラックを急速に展開している人員の事故につながります。 船は神秘的に3人の男を連れて行かなかった。 止まらないといけない。
ベイチモは氷に捨てられ、30年ぶりに航海を延長しました
ISOBEL WYLIE HUTCHISON'S PARTY · 1933MANITOBA MUSEUM ↗ She was hurrying north in her private ice pan.
ベイチモは、1914年に建てられたスチールスチーマーで、ハドソンズベイカンパニーがアークティックポストを供給し、ファーを運ぶために購入しました。 1931年10月、アイスは、ポイントバロウ付近を閉じました。 残りパーティーが冬場を建設し、毎日、敷き氷から氷をクリアしたまま避難した人もいます。 11月26日(水)より、船が消えた。 クルーは、彼女はインカクハンターが氷で約7〜2キロ離れたことを報告するまで日光浴を持っていたと仮定した。
キャプテン・コーネウェルが返し、毛皮の大きな貨物を取り除き、最後の時間のために損傷した船を放棄しました。 海氷が動いている島に変身しました。 1933年、先代のアラスカは10日間捕虜になった。その夏のボタニストイソベル・ワイリー・ハッチソンのパーティーは、彼女の「彼女のプライベートアイスパンで北を運ぶ」のを見た。 1939年 サルベージの試みが続いていた。 ヒュードソンズ・ベイ・カンパニーのアーカイブは、1969年に最後の視界を記録しました。 人間ファイルが閉じられました。その人には、自分の終端に署名することを拒否しました。

海が勢力を維持しているため、空船が選ぶように
4つの容器は4つの動きの形態を保持しました。 メアリー・セレスは、帆、舵面、風日を巻き、巻き込まれたが、大まかなバランスの取れた機械のように進むことができました。 ダイヤモンドのshoalsは引き分けを停止しました。 カズIIのエンジン、帆、浅いドラフトとリーフテドは、審美的なパイロットの出現を作った。 ベイチモは、最も完全に代理店を支配します: フレアに凍結, 彼女は氷が旅行どこにも旅行.
意図の痕跡として、そして、その人の捜索として、動きを読んでいます。 海のモーションはストーリーを必要としません。 風圧、電流、浮力、舵角、波、氷漂流は、人なしで座標を横断してオブジェクトを運ぶことができます。 物理的な継続を落ち着かせて、終えられた災害が航海のように見えるようにする。
船は港に戻ることができます。最後の決定は海に残っています
メリー・セレスは、ジェブラルタルに着いた、ディーリングはハザードとして暗殺され、カズIIは、ボーフト海の下には町民ビルとベイチモが落ちる可能性が高い。 それぞれの船が終了を取得した。 見つかる人が見た水は、アーカイブに入らない。 調査は、映画やオブジェクトからアクションを再構築し、推論の境界を正直にマークすることができます。 消えた瞬間を召喚することができません。
モンスターではなく、小さな人行動と海事時間の間の割合は、このデリックの特定の叙事詩スケールです。 誰かが安全ワイヤーを滑り、象をかき上げますまたはアイスバウンドデッキをオフにステップアップします。 船舶は10日間、三日間または30年間続きます。 船が返す。 決定は行いません。 搭乗後、その休憩の遠方側で搭乗します。
Between the two timelines
01幽霊の船とはどのように違うのですか?+
遺体は、最初に搭乗できる物理的な海上条件であり、牽引され、調査される。 ゴースト船は、伝説の超自然的な服装や、実際の空想船が変容する可能性があります。 彼らは、明らかな基準ではなく、ストーリーテリングに重なり.
02メアリー・セレスは12月4日、5日に発見されましたか?+
正規アカウントは、日付と後続のレコードの両方を使用します。 この物語は、ロイヤル・ミュージアム・グリーンウィッチの4 12月アカウントをソースに残しながら、ジブラルタルのトランスクリプト・サイトとスミソニアンの5 12月日付に従います。
03食べ物はまだホットアボードメリーシーステだった?+
裁判所の証拠は、有名な場面をサポートしていません。 証言は、変位のストーブ、散らばる道具と湿式宿泊施設を説明しています。 割込み朝食とスチームドリンクは後日追加されます。
04メリー・セレスの人々は、これまでに発見された?+
ナンバー 未就航者10名または未就航船の回復は無事に完了しました。 船から分離した前方放棄は、いくつかの手掛かりに収まるが、司法的な発見ではなく再建が残っている。
05カルロールA.デザリングボトルメッセージは本物だったか?+
ナンバー 調査員は、彼がそれを偽造したファインダーから告白を得ました。 ストーリーのその役割は、明らかに欠けている手が海賊物語に事故ファイルを回すことができる方法を示しています。
06カズIIの3人の男性に何が起こったのか?+
クイーンズランド州のコロナーは、ジョージポイントを2007年4月15日に海で亡くなったと見出しました。 リンク先の落下、救助の試みおよび偶然のgybeはビデオ、容器の状態および追跡データからの最も可燃性復元です。
07ベイチモは、30年もの間、本当に漂流したのですか?+
ヒュードソンのベイカンパニーレコードは、1931年に放棄され、1969年に最後のアーカイブされた視覚を与えます。 連続して見られなかった。30年は繰り返し消えた記録と視線と搭乗のスパンを測定する。
08なぜ空船が急ぎになっているかのように見えるの?+
セーリング船は、特定の帆と舵のバランスをとり、エンジンはアイドリングを保ち、風、潮、波、氷が方向を変えることができます。 距離で見るチャンネルに沿って移動し、乗組員が乗船しているわけではありません。
Begin each vessel with its own record
- 01メアリー・セレスの謎Royal Museums Greenwich
- 02放棄された船: メアリー・セレスSmithsonian Magazine
- 03ジブラルタルのメリー・シーチェス・サルベージ・ヒアリングMinistry for Heritage · Gibraltar
- 04Oliver Deveauは、オアスに証拠を与えます — 裁判所の成績証明書アーカイブMary Celeste · Facts not Fiction
- 05J. ハバククク・ジェフソンの声明 (1884)HathiTrust · The Cornhill Magazine
- 06カルロールAの遺言。 ディーリングHerbert Hoover Presidential Library · U.S. National Archives
- 07ゴーストシップキャロロールA.デリングのクルーのミステリー障害Library of Congress
- 08課題の発見:バットテン、タンステッド、チュンステッドQueensland Courts · Office of the State Coroner
- 09ベイチモ — 船舶の歴史とアーカイブの参考文献Hudson’s Bay Company Archives · Archives of Manitoba
- 10ベイチモ:北極の幽霊船の冒険Manitoba Museum
- 11エアーシャーからアークティックまで — Bayeskimo & BaychimoScottish Maritime Museum
- 121861年アマゾンとしてメアリー・セレステ — パブリックドメイン絵画Wikimedia Commons
- 13カルロールA.ケープルックアウトを脱いで - 米国沿岸警備写真Wikimedia Commons · Public domain
- 14Le Baychimo — 1932年 プレス写真Bibliothèque nationale de France · Public domain
ghost ship
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