crew
이 밖에서도 보편적인 역사가 없습니다. 항해, 배, 훈련, 입증된 작업 및 고용주 판단은 나중에 국가 규칙에 의하여 공식화한 바다 시간 전에 사정했습니다.
Sailing
Sail handling, steering and lookout work keep the ship moving.
Maintenance
Carpenters and sail-and-rope specialists continually address wear and damage.
Stores
Food, water, cooking and hygiene determine the voyage’s practical limit.
최고 동료는 배, 시계 빌 및 소유자의 주문 한 번에 상속합니다. 방을 위해 캔버스를 감소시키거나 바람이 턴하기 전에 스트라이크를 강제합니까?
명령을 받으려면
수와 일반 해만의 차이는 무엇입니까?
갑판 등급 · 일반 seaman 대 수
AB와 일반 바다의 기대와 helm, aloft, 관개 및 무거운 날씨에서 비교하여, 등급도 지배 계약 및 지불을 참조.
일반 해만은 도움이되지 않는 첫 번째 항해 땅이 아닙니다. 그는 일반적으로 시계, 스티어링 및 일반 조건에서 항해를 처리 할 것으로 예상되었지만, 배의 일반적인 장비가 일상적인 매듭을 만들지 만, 그는 아직 수생 해만의 전체 범위를 증명하지 않았다. AB는 어려운 조건에서 손, 암초 및 스티어링 할 수 있지만, 주요 장소에 책임있는 장소를 취할
항해, 작업 실행 삭구 및 스페이서, 스플 라이스와 역할을 로프, 보트를 처리. 이들은 계약 및 임금 등급뿐만 아니라 기술 설명, 그리고 그들의 문턱은 해군으로 변경, 상인 서비스, 경로, 선박 및 날짜.
솔맨 대 일반 seaman
경계는 종종 운영 봉투 중 하나입니다. 둘 다 공정한 날씨에서 일했습니다. 배가 스티어로 어렵기 때문에 캔버스가 기록되고 주문이 신속하게 도착했으며, 일반 손이 더 가까운 방향으로 필요로했습니다. 압력에서 안전한 성능을 반복하면 극적인 폭풍이 아니라 더 높은 등급을 받았습니다.
전체 시계에 가입 및 전송 위험에 제공 된 임금을 극복
판매자 해파는 그가 주장 평가에서 계약을 할 수 있습니다. Incompetence 발견 된 해상은 다른 사람이 바퀴, 라인 또는 야드를 가지고 있었다. Dana는 잘못된 주장이 적절한 등급과 임금으로 감소 할 수 있다고 썼다, deception 및 서비스의 결과로 감소와 함께.
소유자는 또한 공정한 급료를 넘어서 급여 또는 수요 일을 억압하기 위하여 노동자를 감속할 수 있었습니다. 이어야 합니다 또는 임금 책은 그러므로 기술 큐 및 노동 문서 둘 다입니다. 통나무, 우연 및 나중에 voyages는 2개의 편지가 전체 전기가 되고기 전에 필요합니다.
진행은 용기를 통해 일해, 고립 된 매듭 목록을 memorizing
일반 해만은 헴, 룩아웃, 항해, 보트, 앵커 및 유지 보수를 통해 회전하여 각 작업 라인이 주도되는 곳을 이해하고 캔버스가로드되고 왜 주문이 순서로 왔습니다. 보트와 인과 경험있는 손은 시연, 보정 및 졸업 된 책임에 의해 가르쳤다. 작은 승무원은 더 넓은 노출을 제공; 대형 배는 더 전문화한
역.
질문
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공정하고 더 나쁜 조건에서 신뢰할 수있는 작업, 녹색 손과 경쟁 로프 수리가 가능한 표준에 접근 할 수 있습니다. AB는 나중에 보트와인의 동료, 항해 제작자, 목화의 동료 또는 동료 작업을 추구 할 수 있지만, 해만은 내구성이 뛰어난 직업이었습니다. 모든 숙련 된 데크 노동자는 불평한 임원이었습니다.
일반 해만은 완전한 초급자입니까?
아니. 그는 일반적으로 녹색 손보다 시계, helm, 항해 및 매듭 능력을 가지고 있지만 어려운 작업에서 완전한 AB 범위를 증명하지 않았다.
어떤 정의 할 수 Seaman?
손, 암초 및 스티어는 간결했습니다. 가득 차있는 경쟁은 또한 삭구, 책임있는 항해 역, 밧줄 일, spars, 배 및 무거운 날씨에 있는 독립적인 일을 포함했습니다.
AB는 항상 오래 되었습니까?
아니. 등급은 경험과 능력 이상의 나이를 따랐습니다. 훈련 된 젊은 seafarer는 이전의 첫 번째 보습 손을 능숙 할 수 있습니다.
일반 해만 스티어를 수 있습니까?
예, 정상 상황에서. 가장 강한 Helmsmen에 불린 단단한 긴장 배 또는 가혹한 날씨.
AB로 얼마나 오래 된 프로모션을 했습니까?
출처
연구를 계속하세요
- The Seaman's FriendProject Gutenberg
- The Sailor's Word-BookProject Gutenberg
- Officers of Peculiar SkillNaval History and Heritage Command
- Ranks + RatesUSS Constitution Museum
- Two Years Before the MastProject Gutenberg
- Life at sea in the age of sailRoyal Museums Greenwich
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