00 · Wejdź na świat

Nagłe spadanie może wymagać szybkiego skrócenia żagli; Tack, kotwiczenie ewolucji, ogień, człowiek za burtą lub poważny wyciek może przekroczyć siłę jednego zegarka. Rura lub krzyk wywołania następnie przyniósł wszystkie ręce w górę i zawieszone zwykły podział. Preasygnated stacji zmniejszone argument, gdy pokład był ciemny, głośny i poruszający.

Zmienione wytyczne dotyczące przeciwdziałania piractwu w przemyśle (MSC.1 / Circ.1601 / Rev.2)Ci sami napastnicy przemierzają 12 mil morskich, ścigając cel z morza terytorialnego do EEZ.Napraw współrzędne każdego aktu, oddzielną geometrię statku, prywatne zakończenia i władze rządowe, a następnie wybierz ścieżkę przybrzeżną, SUA lub UNCLOS.Utajnienie incydentu
NastępnyObserwuj kluczowe szczegóły
01 · Interactive sightSprawdź miejsce zbrodni.Wybierz marker dla inteligencji
N
Sailing

Sail handling, steering and lookout work keep the ship moving.

Maintenance

Carpenters and sail-and-rope specialists continually address wear and damage.

Stores

Food, water, cooking and hygiene determine the voyage’s practical limit.

A ship’s network of roles · Select a marker for intelligence
SCENE · 01

Postępuj zgodnie z systemem dwóch zegarków, cztery godziny zegarków, zegarki dla psów, ulgi i wszystkie-ręce połączenia, które utrzymywały kierownictwo, czujka i żagiel obsługi ciągłej.

Statki żeglarskie powszechnie podzielone ludzi potrzebne przez całą dobę na dwa zegarki prowadzone z kolei przez kolegów lub oficerów. Rozpowszechniony wzór używane cztery-godzinne zegarki, z późnym popołudniem podzielone na dwa dwugodzinne zegarki dla psów tak, że ta sama grupa nie stoi tej samej nocy codziennie. Ulga oznaczała przeniesienie kursu, żagiel stan, pogoda, w pobliżu

statki i rozkazy stojące - nie tylko zastępując ciała. Skrócenie żagli, mocowania, kotwiczenia lub awaryjne może obejść rotację z wezwaniem dla wszystkich rąk.

  • wiek systemu wachtowego żaglowego
  • rotacja zegarka statku
  • pies zegarek znaczenie
  • dzwony statku
SCENE · 02

zegarek na burcie i sterburcie

żaglowiec nocny zegarek

Dwa zegarki podtrzymywały łańcuch odpowiedzialności, który nie mógł się zatrzymać

SCENE · 03

Statek nie przestał się posuwać, gdy większość jego ludzi zszedł poniżej. Ktoś musiał zachować uporządkowany kurs, skanować naprzód i wysoko, monitorować wiatr i płótno, i zdecydować, kiedy kapitan musi być nazywany. Podzielenie firmy roboczej do portu i sterburty zegarków stał się wspólny w Royal Navy i wielu usług handlowych: jedna grupa trzymała pokład, podczas gdy druga

otrzymało ograniczony odstęp czasu poniżej.

Obserwuj nazwany zarówno okres czasu i ludzi odpowiedzialnych za to. Duży okręt wojenny może podzielić dwie grupy i zapisać każdą stację w rachunku zegarek; mały statek handlowy połączył więcej obowiązków wśród mniej rąk. Pracownicy dnia, takich jak stolarz, szybowiec lub kucharz czasami stał poza zwykłą rotację nocy, ale wszystkie ręce ewolucji lub awaryjne

SCENE · 04

I tak ich wyciągnęli.

Na warcie: kolega lub oficer, sternik, czujki i wystarczające ręce do żagli roboczych

Poniżej: druga warta, może być zwrócona w każdej chwili

SCENE · 05

Pracownicy dnia: stolarz, szybowiec i kucharz zróżnicowany według statków i usług

Komenda ogólna: kapitan może nie stać na stałej warcie, ale pozostaje odpowiedzialny za krytyczne decyzje

Cztery godziny obrotu i dwa zegarki psa poruszał nocną służbę każdego dnia

Pytania

Kontynuuj badanie tego tematu

Relacja Richarda Henry Dana z 1830 roku w podróży handlowej opisuje pierwsze, środkowe i poranne zegarki biegające od 8 do północy, od 4 do 8. Późne popołudnie cztery do 8 okresu można podzielić na dwie dwugodzinne zegarki dla psów. To sprawiło, że siedem zakrętów zamiast sześciu równych czterech godzin bloków i przesunięte, którzy odziedziczyli każdy okres nocy

następnego dnia.

Układ nie wyeliminował zmęczenie. Cztery godziny poniżej zawierały również wspinaczkę w dół, jedzenie, mokre ubrania i próby snu w ruchomym miejscu cumowania; zła pogoda może wielokrotnie nazwać zegarek spoczynku z powrotem. Niektóre załogi handlowe pracował wszystkie ręce przez większość dnia i trzymał ścisłą obserwację i zegarka głównie w nocy. Rotacja utrzymywała statek funkcjonujący

Zanim zagwarantował każdemu nowoczesny, ciągły odpoczynek.

Dzwony statku mierzone postęp przez zegarek, nie jeden unikalny zegar czasu

W tradycyjnym czterodrzwiowym zegarku dzwon awansował co pół godziny z jednego uderzenia do ośmiu; osiem dzwonków zakończyło zegarek, a potem zaczął się ponownie. Cztery dzwony powiedział marynarzowi, że dwie godziny bieżącego zegarka minęły. Nie zidentyfikowano unikalnego czasu cywilnego, chyba że marynarz wiedział, który zegarek stał.

Dzwonek nadaje wspólny rytm poprzez ciemność i blokowanie pokładów, wspomagając ulgę przy kole, wywracając kłody, posiłki i zmiany zegarka. Piaskowce, obserwacje, chronometry i dzienniki miały bardziej dokładny czas prowadzenia. Szczegóły mogą się różnić według statku, rutynowe portowe i późniejsze usługi, ale różnica pracy pozostał: dzwon zorganizował

załoga podczas gdy instrumenty i rekordy wspierane nawigacją.

Uwolnienie dźwięku przeniosło obecny stan statku

Zegarek odciążający potrzebował uporządkowanego kursu, planu żaglowego, wiatru i stanu morza, niedawne światła lub obserwacji żagli, rozkazy kapitana nocy, i wszelkie narzędzia lub sterowania, które wymagały uwagi. Sternicy i obserwatorzy zostali zwolnieni stacji przez stację, podczas gdy kolega wziął odpowiedzialność za pokład. Waking ludzi bez przenoszenia sytuacji może

Źródła

Kontynuacja badań

  1. W ciągu kilku minut przerwij pamięć statku.Royal Museums Greenwich
  2. Dziennik zachował obserwacje, które musiały przeżyć przekaz. Kurs, prędkość, pogoda i zmiany żagla niech nawigator kontynuować od ostatniej zaakceptowanej pozycji i niech recenzja poleceń, gdy zaczęło się odchylenie lub niepowodzenie. Oral raporty prowadził kolejną akcję; pisemne wpisy zachował podróż, która może być zrekonstruowana. Każdy zapobiegł nowy zegarek zRoyal Museums Greenwich
  3. - Nie, nie, nie.Project Gutenberg
  4. Wszystkie ręce były zawór bezpieczeństwa systemu - i jego najszybsza droga do wyczerpaniaLibrary of Congress
  5. Życie na morzu w epoce żagliRoyal Museums Greenwich