logbook航向 WNW
连续航向记录用于推算船位。
航速 6 kn
节来自测程绳与计时的历史方法。
风力渐强
天气变化会改变帆装与值班决策。
船上同时保留两个时刻，经度便藏在它们的差里
同一瞬间，伦敦可能还是上午，向西航行的船却尚未等到当地正午。差异来自地球自转：太阳到达各地子午线的时刻不同，而这种时间差正好可以换算成东西方向的角度。
如果船上始终知道参考子午线此刻几点，再通过太阳位置确定本地时间，就能比较两只看不见的表盘。地球约 24 小时转过 360 度，所以一小时对应约 15 度经度，四分钟走时误差便接近一度。
航海钟最重要的任务因此不是显示船所在位置的当地时间，而是拒绝随着船向东或向西“改点”。它要把选定参考地的时间封存在机芯里，直到下一次观测需要拿它作比较。
一间房里的好钟，到了摇晃甲板上可能立刻失去可靠
陆地上的摆钟依赖稳定的重力方向和近乎不动的支撑。船体却不断横摇、纵摇和震动，摆锤原有的节奏会被环境打乱。一件在钟表店里走得很准的仪器，并不因此适合远洋。
更缓慢的变化同样危险。润滑状态、金属热胀冷缩、湿度和机件磨损，每天只造成一点偏差，几个月后也会累积成显著经度误差。船越接近礁岸，这些看不见的分钟就越昂贵。
海上计时器因而需要专门的机械设计、温度补偿、安装保护和长期检验。所谓解决经度问题，并不是发明一只“能走的钟”，而是让它在最不适合精密机械的环境里，依然知道自己究竟慢了多少。
航海钟保存参考时间，天空仍要给出本地时刻
一只准确的钟不会独自说出经纬度。它只守住参考时间，航海者还要观察太阳或其他天体，确定船上此刻的本地天文时间。六分仪等仪器负责角度，天文历负责解释天体位置，航海钟负责时间。
三者像一条计算链。地平线模糊会影响观测，天文表或计算出错会扭曲本地时刻，航海钟走时偏差又会移动参考时间；任何一环发生问题，最终经度都会偏移。
航海钟因此没有取代天文导航，而是补上了其中最难保存的一项信息。更早或并行的方法也在比较本地观测与参考时刻：月距法测量月亮和太阳或恒星的角距，经视差、折射改正并查航海历取得格林尼治时；月食则以各地可见的同一食相作共享时间标记。1776 年库克把月全食算出的 15°35′30″ 经度差与航海表所得西经 15°26′45″并列，显示两种方法可以互相校核。月距不必等待罕见月食，却需要精密测角、清晰地平线、可靠表格和大量计算。
问题
继续理解这个主题
一小时为什么是十五度经度？
地球约 24 小时转过 360 度，平均每小时对应 15 度。
约翰·哈里森一个人发明了经度吗？
他对实用海上精密计时作出关键贡献，但经度问题还涉及天文表、观测、钟表制造和制度推广。
航海钟、月距和月食怎样分别求经度？
三者都要取得参考子午线时刻，再与本地天文时比较。航海钟直接携带参考时间；月距经测角、改正和航海历还原它；月食用同一食相的星历时刻，但机会罕见且容易被云遮住。
来源
从哪里继续查证
- Time and navigationRoyal Museums Greenwich
- A Voyage to the Pacific Ocean, vol. I · lunar eclipse observationBiodiversity Heritage Library