AGE OF SEAS正在接收信号
世界章节 · 01
海图不是海洋的缩小照片，而是航行者为位置、方向和危险建立的共同语言。本专题从一张图怎样工作开始，逐步进入罗盘、推算航法和船上记录。
章节任务
从海图符号、波托兰海图到罗盘与航海日志，理解没有卫星定位的时代，人们如何判断方向、速度与位置。
同一片海岸，为什么海图和普通地图看起来完全不同？从水深、危险物到航标，读懂一张专门为船只准备的地图。
6 分钟 ↗面对一张布满交叉线、港口名和海怪的古代海图，应该先看哪里？以波托兰海图为例，读懂它真正交给航海者的信息。
7 分钟 ↗航线档案 · 后续任务
16 信号四周没有陆地、星辰又被云层遮住时，罗盘怎样替船保留一个方向？从磁针、罗经盘和常平架，看它能回答什么，又回答不了什么。
海面每天看起来都相似，一艘船怎样记住自己昨天在哪里、今夜又为何改变航向？答案被值班人员一行行写进航海日志。
波托兰海图为什么像被无数直线织成了一张网？从罗盘方位、港口联系和使用痕迹，理解这些放射线真正的用途。
看不见路标的海面上，航海者怎样分清船首正朝向哪里？太阳、星辰和罗盘给出方向，风浪与海岸则不断检验答案。
今天输入两组数字就能定位，经纬度却不是在某一天突然完成的发明。它怎样从地理学概念，变成真正可以带上远洋船的坐标系统？
四周看不见陆地时，古代航海者怎样知道自己到了哪条纬线，又向东或向西走了多远？答案来自天空，也来自每天没有中断的推算。
太阳明明高悬在天空，六分仪为什么能把它“拉”到海平线上？跟随一次实际观测，读懂镜片、指标臂和角度修正。
一只始终显示出发港时间的钟，为什么能告诉航海者船已经向东或向西走了多远？经度问题的关键，是把时间完整带过海洋。
牵星板怎样配合定长绳测量星高？从牵星术的实际动作，看明代航海者如何把星高、针路与航程结合起来判断南北位置。
船速为什么用节表示？从测程板、打结测程绳和沙漏，到机械计程仪与推算航法，读懂帆船时代的测速方法。
没有声呐时怎样测水深？从手用测深锤、绳上标记和底质取样，到潮位改正、深海测线与海图测点空白。
推算航法怎样工作？从最后可靠船位累计航向、速度与时间，区分 DR、估计船位和实测船位，并计算风流误差如何增长。
一海里等于多少公里，为什么与纬度分相连？区分固定的国际海里与变化的子午线弧长，并学会在墨卡托海图上正确量距。
一英寻（繁体写作“英尋”）等于 6 英尺还是 1.83 米？读懂传统测深绳标记、旧海图写法，以及水深和龙骨余量为何不是同一个数。
海图水深从哪条零线量起？区分 Chart Datum、LAT、MLLW、平均海平面和高程基准，并用同一参考面计算潮高、干出高度与实际水深。
海鸟、漂草、云层、浪形和测深各能说明什么？从库克日志理解水手怎样交叉验证近陆迹象，而不把线索当成船位。