00 · 进入世界

八响刚过,雾里出现一盏陌生灯

风帆时代值班制度船员怎样轮班dog watch船钟几响
下一步观察关键细节
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航行

操帆、掌舵与瞭望维持船的运动。

维护

木匠、帆缆人员持续处理损坏与磨耗。

补给

食水、烹饪与卫生决定航程上限。

一艘船的岗位网络 · 选择图中标记查看情报
SCENE · 01

两班轮流接住昼夜不停的责任链

远洋船不会因为多数人睡下就停止前进。舵位要有人守住航向,船首或高处要有人瞭望,风向与帆索要继续观察,值班军官或船副还要决定何时叫醒船长。把船员分为 port 与 starboard 两班,是英国海军和许多商船常见的办法;一班在甲板上,另一班获得有限休息。

watch 既表示一段时间,也表示承担这段时间的人。大型军舰能把两班继续拆分并编制详细 watch bill,小商船则常把职责合并在更少的人身上。木匠、帆匠、厨师等日间专职人员在某些船上不守普通夜班,但遇到全船动作或紧急情况仍会被召集。

  • 在岗:值班船副、舵手、瞭望与必要的操帆人员
  • 休息:另一班船员,但随时可能被 all hands 叫起
  • 专职:木匠、帆匠、厨师等是否轮班取决于船型与制度
  • 总责任:船长不必固定守一更,却必须在关键变化时被报告
SCENE · 02

四小时值班和两段 dog watches 让夜班逐日轮换

十九世纪商船水手 Richard Henry Dana 记录的轮法,以八点到十二点、十二点到四点、四点到八点构成夜间三更,白天继续交替。傍晚四点到八点常拆成两个两小时的 dog watches,于是一天不是六个四小时段,而是七段,第二天的轮班顺序会向前移动。

这套安排没有消除疲劳。四小时下班还包括下甲板、吃东西、处理湿衣和在摇摆舱位中入睡;坏天气又会让休班人员被反复叫起。商船甚至可能白天让全体工作、夜间才严格 watch and watch。所谓轮班首先保证船能运行,并不等于每个人获得现代意义上的连续睡眠。

SCENE · 03

船钟报的是本更进度,不是一套二十四小时钟点

传统船钟在一更内每半小时加敲一次,从一响递增到八响;八响表示四小时值班结束,下一更重新从一响开始。听见四响,船员知道本更过去两小时,却仍要结合当前是哪一更,才能换算成岸上时刻。

钟声把时间变成全船都能听见的信号,也方便安排换舵、测速、用餐和交班。沙漏、天文观测、航海钟与日志负责更精细的计时;船钟负责把节奏广播到没有腕表、视线又被舱壁和黑夜隔开的工作空间。不同船舶、港内状态与后期制度可以调整细节。

SCENE · 04

真正的交班要把航行状态交出去

接班者需要知道正在操持的航向、帆面配置、风和海况、最近看见的灯火或船影、船长留下的夜令,以及哪些绳索、舵位或设备值得留意。舵手和瞭望通常在换更中逐位接替,值班船副则接过甲板整体责任;只把人叫醒而不说明状态,会让同一艘船在几分钟内失去连续记忆。

日志把交班之外的重要观察留下来。测速、航向、天气和帆况进入书面记录后,领航者才能从上一个位置继续推算,船长也能回看一次偏航或损坏何时开始。口头报告解决眼前动作,日志保存可以复核的航程,两者共同防止每一班都从零开始。

SCENE · 05

all hands 是轮班体系的保险阀,也是疲劳加速器

突然强风需要迅速缩帆,复杂转向要同时操作多组帆索,进出港、抛锚、失火、有人落水或船体进水也可能超出一班人力。此时哨音或喊声召集 all hands,休班暂时让位给整船动作。预先分配站位的意义,就在危险出现时减少临时争论。

连续召集会迅速耗尽船员。疲劳会降低瞭望、操舵和绳索操作的质量,进一步制造更多警报。船长和船副因此不仅安排谁工作,也在管理一笔有限的清醒时间:何时必须叫全体,何时让一班先恢复,以及事故后怎样重新建立轮换。

问题

继续理解这个主题

风帆时代一更通常有多长?

英国海军和许多英语商船常见四小时值班,傍晚 dog watches 各两小时;其他国家、时代、船型和港内状态可能不同。

为什么要设置 dog watches?

把傍晚四小时拆成两个两小时段,会改变每日轮换顺序,避免同一班长期固定守同一段夜班。

八响船钟一定代表晚上八点吗?

不一定。八响首先表示当前四小时值班结束,还要知道是哪一更,才能对应岸上时刻。

船长也和普通水手一样轮班吗?

船长通常不属于普通两班轮值,但对全船保持总责任,并会在天气、航路、帆况或周围目标出现关键变化时被叫到甲板。

休班船员遇到风暴还能继续睡吗?

未必。需要大量人手缩帆、转向、抛锚或处理事故时,all hands 会中断正常休息。

来源

从哪里继续查证

  1. Two pocket-books of watch bills, mid-nineteenth centuryRoyal Museums Greenwich
  2. Port and starboardRoyal Museums Greenwich
  3. Two Years Before the MastProject Gutenberg
  4. British Royal Navy LogbooksLibrary of Congress
  5. Life at sea in the age of sailRoyal Museums Greenwich