Schiffschirurg

Ein Schiffschirurg war nicht nur ein Friseur, der amputiert wurde

Der Mary Rose Chirurg gehörte zu Londons Company of Barbers and Surgeons, und die Archäologie fand Rasiermesser und Rasiergeräte, deren routinemäßiger Gebrauch möglicherweise einem Assistenten zugefallen ist. Das macht nicht jeden Marinechirurgen in jedem Jahrhundert in erster Linie zum Friseur. Im späten achtzehnten und frühen neunzehnten Jahrhundert hatten britische und amerikanische Dienste formelle Chirurgen- und Chirurgenkollegentermine, Kleidung, Dienstalter und medizinische Aufzeichnungen.

Chirurg könnte auch zu einer anderen Ausbildungstradition als ein Universitätsarzt gehören. Sea Service schätzte praktische Wund-, Bruch- und Instrumentenarbeit. Schiffsarzt ist eine nützliche Kurzschrift, aber das Thema hier ist der seegehende Leiter der chirurgischen Medizin - kein moderner Kliniker, der mit Antibiotika, Anästhesie, Bildgebung und einem aseptischen Theater ausgestattet ist.

• Schiffschirurg: Leiter der Pflege, Lager, Aufzeichnungen und Kampfbehandlung
• Chirurgen-Pat: assistierte Runden und Behandlung beim Lernen im Dienst
• Barber-Chirurg: Periode und Gildentradition, kein zeitloses Synonym
• Krankenpfleger: Pflege und Patientenbetreuung statt Chirurg

Krankheit, nicht Kanonenwunden, machte tägliche Runden und die Krankenbucht zentrale

Die USA-Vorschriften von 1814 befahlen dem Chirurgen, Patienten mindestens zweimal täglich zu besuchen, Partner zu beaufsichtigen, Vernachlässigung zu verhindern und ihren Zustand dem Kapitän jeden Tag zu melden. Das Constitution Museum befindet sich gewöhnliche Pflege in der vorderen Krankenbucht auf dem Liegeplatz Deck. Plötzlicher Unfall und sich verschlechternde Krankheit warteten nicht auf den vereinbarten Anruf.

Fieber, Ruhr, Atemwegs- und Hauterkrankungen, Geschlechtskrankheiten, Zahnprobleme, Unfälle und Mangel nahmen lange Passagen ein. Royal Museums Greenwich verbindet feuchtes Gedränge, Ungeziefer und schlechtes Essen mit Krankheit; frühe US-Marineaufzeichnungen zeigen Gelbfieber, Malaria und Skorbut, die große Teile einer Besatzung behindern. Der Chirurg verwaltete daher sowohl Patienten als auch verfügbare Arbeitskräfte.

Die Brust war eine beschränkte Apotheke, deren Kauf, Erhaltung und Konto von Bedeutung waren

Vor dem Segeln untersuchte der Chirurg Medikamente, Dressings, Instrumente und Krankenhausgeschäfte und meldete defekte Versorgung. John Woodalls The Surgeon's Mate beschrieb das Layout, die Instrumente, die Medikamente und die Verwendung einer Brust aus dem 17. Jahrhundert; Die Brust von Mary Rose bewahrt Salbenbehälter, Spatel, Spritzen, Zahnzangen und andere materielle Beweise.

Die 1814 Vorschriften machte auch den Chirurgen verantwortlich für Einnahmen und Ausgaben und erforderte ein Konto nach der Kreuzfahrt. Begrenzte Lager gezwungen Entscheidungen über Seuchenreserve, zugängliche Dressings, feuchten Schutz und sichere Zubereitung. Medizinische Kapazitäten wurden durch die Brust, geschulte Hilfe, frisches Wasser und Arbeitsbereich produziert - nicht eine Heilungspunktzahl.

Prävention verbunden Galeere, Liegeplatz, Luft, Wasser und Ration, während das Wissen blieb Zeitraum gebunden

Eine Pflichtbeschreibung aus dem 18. Jahrhundert verlangte vom Chirurgen, die Gesundheit der Besatzung zu beobachten, Bestimmungen zu beurteilen und Kochgefäße auf Sauberkeit und Verdigris zu untersuchen. Logs und tägliche Berichte machten Trends sichtbar, um zu kommandieren. Er konnte Reinigung, Lüftung, Trennung, Diät oder Krankenhaustransfer empfehlen, aber Offiziere, Purser, Koch und Uhr mussten schiffsweit wechseln.

Effektive Praxis bedeutete keine Keimtheorie, Vitaminwissenschaft oder Mückenübertragung. Mary Rose Interpretation behält humorale Medizin, während frühen neunzehnten Jahrhunderts Marine Ärzte Miasma Argumentation, Blutungen, Emetik und Säuberungen verwendet. Institutionelle Zitrusfrüchte gegen Skorbut kamen ebenfalls ungleichmäßig an. Eine solide Geschichte bewahrt sowohl Erfahrung, die geholfen hat, als auch Theorien, die sie eingeschränkt haben.

Im Kampf tauschte das Cockpit direktes Feuer gegen Dunkelheit, Gedränge und kontinuierliche Verluste

Die Vorschriften von 1814 verlangten, dass Chirurgen, Partner und Assistenten alles bereit hatten, um Blut zu stoppen und Wunden zu kleiden. Die Verfassungsgründung schickte sie ins Cockpit auf dem Orlop-Deck, wo Tische und Instrumente angelegt wurden. Unterhalb der Batterien bedeutete weniger direkte Schuss, aber schlechtes Licht, Luft, Sauberkeit und Raum.

Als die Opfer eintrafen, triagierte das Team Blutungen, Frakturen, Penetrationen, Verbrennungen und Holzsplitter, wählte Druck, Dressing, Schienung, Extraktion oder Operation. Purser und andere nichtmedizinische Hände könnten im Cockpit helfen. Der nützliche Spieldruck ist der Verlustfluss, die Priorität, die geschulte Unterstützung und der Dressing Stock - nicht eine wiederholte Amputationsszene.

Amputation war ein schwerer letzter Ausweg und nicht das automatische Ergebnis jeder Wunde

Mary Rose Interpretation beschreibt Schienen gebrochen Gliedmaßen zuerst und Amputation, wenn ein Glied nicht gerettet werden konnte; wiedergewonnene Geräte enthalten Sägen, Messer und hämostatische Werkzeuge. Vor einer effektiven Vollnarkose und antiseptischen Theorie war Geschwindigkeit wichtig, während Schmerzen, Schock, anhaltende Blutungen, Infektionen und Gangrän das Überleben bedrohten.

Historische Pflege war daher nicht nutzlos. Ein Fall, den John Atkins 1742 veröffentlichte, beschreibt schwere erneute Blutungen nach einer Amputation: Er applizierte das Tourniquet erneut und verwendete, als die engste Kompression fehlschlug, eine erhitzte Kauterie, die er selbst als veraltete Praxis bezeichnete, die durch unmittelbare Gefahr gerechtfertigt war. Tourniquet, Druck, wiederholte Inspektion und außergewöhnliche Kauterien bildeten eine Entscheidungssequenz und nicht eine Operation, die mit der Säge endete. Dressing, Schiene, Zahnextraktion, Abszessbehandlung, Wundreinigung und Ruhe lösten auch spezifische Probleme.

Fallbuch, Tagesbericht und Krankenhausnotiz machten Medizin zu einem schiffsweiten Informationssystem

Die 1814 Vorschriften verlangten ein Tagesbuch, in dem Patienten, Verletzungen oder Krankheiten, Beginn, Genesung, Entfernung, Tod, Verschreibung und Behandlung benannt wurden, dann getrennte physische und chirurgische Zeitschriften. Das Nationalarchiv bewahrt die Zeitschriften der medizinischen Offiziere von 1785, jetzt Kernbeweise für die Gesundheitsgeschichte der einzelnen Reisen.

Ein Patient, der an Land gebracht wurde, trug einen Bericht darüber, wann und wie die Krankheit begann und was versucht worden war. Die Übergabe hielt den nächsten Chirurgen davon ab, blind zu werden und Epidemie, Ausgaben und Personalverluste an Kapitän und Verwaltung zu entlarven. Aufzeichnungen waren Kontinuität über Schiff, Staffel und Krankenhaus statt Papierkram aus der Pflege losgelöst.

Mates waren Auszubildende und Assistenten, während kleine Schiffe keinen qualifizierten Chirurgen haben könnten

Eine große Fregatte könnte einen Chirurgen und zwei oder drei Partner tragen; das Verfassungsmuseum vergleicht einen Partner mit einem Medizinstudenten, der Praxis erwirbt, während er jede Pflicht unterstützt und im Cockpit arbeitet. Kleine Schiffe haben möglicherweise keinen Arzt, nur eine Medizintruhe und Pflege durch Kapitän oder Besatzung, die Hilfe von einem anderen Schiff in Gesellschaft sucht. Die Bereitstellung von Händlern variierte auch mit Größe, Route und Kosten.

Der Eintritt könnte in der chirurgischen Lehre, Gilde, Krankenhaus oder medizinische Ausbildung beginnen und durch Mate Service, Prüfung und Termin fortgesetzt werden. Die siebenjährige Lehre und Prüfung des Mary Rose Chirurgen gehören einer Gilde; die Qualifikationen des britischen Chirurgen aus dem 18. Jahrhundert und spätere Marinesysteme bilden keinen universellen Nachweis. Verfassung zahlen Beispiele von $ 50 monatlich für Chirurgen und $ 30 für Mate sind ebenfalls service- und datumsspezifisch.