portolan
Die Linien verlaufen jenseits des Charts
Ports
Names written along the coast form the voyage nodes.
Compass rose
Radiating points help compare directions between ports.
Rhumb lines
The dense lines are directional references, not recorded tracks.
Was wie ein Tangle aussieht, ist ein Netzwerk von Richtungen
Eine portolanische Karte wird gefaltet und Hunderte von geraden Linien halten das Auge an, bevor die Küste ankommt. Sie strahlen von verschiedenen Punkten aus und kreuzen sich immer wieder über das Meer, als wären viele Reisen übereinander gezeichnet worden. Aber ein dichteres Netz bedeutet nicht, dass es dort früher mehr feste Seewege gab.
Die von den Zirkelrosen oder regelmäßig angeordneten Netzpunkten ausgehenden Linien decken das Blatt mit Richtungsbezügen ab. Ein Pilot könnte eine Linie in der Nähe des beabsichtigten Kurses finden und damit die ungefähre Lage von einem Hafen zum anderen vergleichen.
Das Netz ist ein Richtlineal, das über die Karte gelegt wird, nicht eine Reihe von Gleisen, die darauf warten, befolgt zu werden. Wind, Seezustand, Schiffsleistung und Küstengefahren bestimmen immer noch, wie eine Passage gemacht wird. Die Karte bietet eine Referenz; sie wählt nicht die Route für das Schiff.
Kompasslinien und Koordinatenraster beantworten unterschiedliche Fragen
Moderne Leser kennen die horizontale und vertikale Ordnung von Breiten- und Längengraden, daher ist es verlockend, das portolanische Netz nach Koordinaten zu durchsuchen. Beide Systeme helfen, den Raum zu organisieren, aber sie beginnen mit unterschiedlichen Problemen.
Ein Koordinatenraster misst die Position vom Äquator und einem ausgewählten Hauptmeridian. Ein portolanisches Netzwerk hilft hauptsächlich beim Richtungsvergleich. Frühe Kartenmacher verwendeten keine einheitliche moderne Projektion und den Kreuzungslinien wurden nicht die Funktionen von Meridianen und Parallelen zugewiesen.
Die Unterscheidung ist besonders wichtig über Entfernungen im Ozean. Eine regionale Karte kann das Meer ungefähr behandeln und um das Mittelmeer oder entlang der Küsten nützlich bleiben. Über einen größeren Teil der gekrümmten Erde interagieren Richtung, Entfernung und Projektion auf kompliziertere Weise. Eine gerade Linie ist nicht automatisch eine globale Koordinate.
Das gleiche Netzwerk könnte auf See gehen oder eine Sammlung betreten
Die Karten von Portolan führten nicht alle das gleiche Leben, einige fuhren an Bord von Schiffen und wurden wiederholt geöffnet, gefaltet und gehandhabt, andere trugen feine Pigmente, Flaggen, Figuren und Wappen, die zu Beweisen von Reichtum, Wissen oder Macht wurden.
Beide Arten mögen ähnliche Küsten und Kompassliniennetze bewahren, aber sie wurden nicht unbedingt auf die gleiche Weise verwendet. Reiches Ornament löscht nicht geographisches Wissen, und eine einfache Arbeitskarte ist daher nicht in jedem Detail genau. Material, Größe, Zustand und Herkunft müssen neben dem Bild gelesen werden.
Verschleiß kann deutlicher sprechen als Dekoration. Wiederholt berührte Bereiche, Faltenlinien und ein geografischer Bereich, der bekannte Routen entspricht, können darauf hindeuten, wie ein bestimmtes Objekt gehandhabt wurde. Das Verständnis der strahlenden Linien ist ein Schritt; das Verständnis der Karte, die sie trägt, bringt uns seiner Geschichte näher.
Fragen
Erforschen Sie dieses Thema weiter
Sind Portolan Charts die gleichen wie Port Bücher?
Portolani bezog sich ursprünglich auf schriftliche Fahrtrichtungen und Hafenführer; Portolan-Karten, die Küsten, Häfen und Lager grafisch darstellten.
Sind die strahlenden Linien echte Loxodrome?
Sie werden oft Kompasslinien oder ein Rhumb-Line-Netzwerk genannt, aber Linien auf einem historischen Diagramm sind nicht automatisch äquivalent zu mathematisch definierten Rhumblinien auf einer modernen Mercator-Projektion.
Warum erscheinen die Linien in verschiedenen Farben?
Einige Charts haben zur Unterscheidung von Hauptrichtungen und sekundären Richtungen Farbe verwendet, wobei die genaue Bedeutung mit der einzelnen Charts und ihrem Katalogprotokoll verglichen werden sollte.
Quellen
Setzen Sie die Forschung fort
- Setzen alte Charts immer Norden an der Spitze?Library of Congress
- Frühe Charts aus dem MittelmeerRoyal Museums Greenwich