Quick answer
这条航程怎样完成？
1519 年五艘船从西班牙出发，沿南美洲东岸南下，1520 年穿过麦哲伦海峡并横渡太平洋。麦哲伦 1521 年死于麦克坦岛，幸存者继续到香料群岛；埃尔卡诺率维多利亚号横渡印度洋、绕过好望角，于 1522 年返回西班牙，完成第一次有记录的环球航行。
- 时间
- 1519—1522
- 指挥
- 麦哲伦发起并指挥前段；胡安·塞巴斯蒂安·埃尔卡诺完成返航
- 船只
- Trinidad、San Antonio、Concepción、Victoria、Santiago
- 目标
- 从西方抵达香料群岛并确定其在西班牙势力范围中的可能位置
- 结果
- Victoria 单舰与少数幸存者完成首次有记录环球航行
Itinerary
主要航程节点
节点来自可查证的航程记录。跨洋段仅表达先后关系，不声称复原逐日经纬度。
- 011519 年 8—9 月
塞维利亚与桑卢卡尔
五船出发
- 021519—1520 年
南美洲东岸与圣胡利安港
寻找通道、越冬并处理叛乱
- 031520 年 10—11 月
麦哲伦海峡
穿过南美洲南端水道
- 041520 年 11 月—1521 年 3 月
太平洋
长距离缺粮横渡
- 051521 年 3—5 月
菲律宾
麦哲伦在麦克坦岛死亡
- 061521 年 11 月
香料群岛
装载丁香，决定分路返航
- 071522 年
好望角与桑卢卡尔
Victoria 西航返抵西班牙
寻找海峡耗费了一年多
船队沿南美洲海岸逐一检查河口和海湾，在圣胡利安越冬期间发生叛乱，Santiago 失事，San Antonio 后来返航。
穿越曲折海峡后，剩余三艘船面对的并不是邻近香料群岛，而是远超预期的太平洋。
环球航行由不同阶段的领导者完成
麦哲伦完成了大西洋、海峡和太平洋横渡，却死于菲律宾。之后船队继续更换指挥，最终由埃尔卡诺率 Victoria 从香料群岛向西返回。
称为‘麦哲伦—埃尔卡诺远征’更能反映实际领导接力。
闭合航线改变了对海洋尺度的经验认识
远征实际连接大西洋、太平洋与印度洋，使欧洲制图者更具体地理解太平洋宽度和全球航行所需时间。
但它也服务于香料贸易和帝国竞争，并卷入东南亚地方政治与暴力冲突。
Route reading
这条航线应怎样解读？
区分可靠路线节点、仍待讨论的细节，以及航程在贸易、帝国与地方社会中的实际意义。
完整路线由多人接力完成
麦哲伦指挥至菲律宾，之后船队多次更换领导，最终由埃尔卡诺率维多利亚号完成西向返航。
完成者人数需要说明口径
直接随维多利亚号返抵、被葡萄牙扣押后返回以及其他路径归来的人，不应合并成没有说明的单一数字。
闭合航线同时服务香料竞争
航程修正了海洋尺度认知，也是一项争夺香料群岛、帝国边界和贸易控制的政治工程。
Questions
常见问题
第一次环球航行有多少人回来？
Victoria 抵达西班牙时通常记有 18 名完成全程的欧洲船员；另有人员通过不同路径后来返回，统计需说明口径。
为什么只有维多利亚号回来？
其他船只分别失事、返航、被放弃或被葡萄牙方面扣押，Victoria 选择继续向西完成返程。
环球航行证明了什么？
它以实际航程完成全球闭合路线，并暴露太平洋的巨大宽度；并非首次提出球形地球概念。
Sources
资料来源与继续查证
正文依据以下博物馆、档案馆、研究机构或国际组织资料重新组织与改写。
- First Voyage of Circumnavigation by Magellan and Elcano (1519–1522)UNESCO Memory of the World
- Ferdinand Magellan Interactive MapThe Mariners’ Museum and Park
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