La bussola è stabile. Il mare non è
North
Magnetic north still differs from geographic north.
East
Compass points divide the circle into usable steering commands.
South
A stable reading can still be affected by the ship’s motion.
West
Heading must be recorded together with speed and time.
La bussola protegge una voce, non una posizione
Oltre la vista della terra, la vista intorno a una nave può cambiare molto poco per giorni. La bussola dà al timone una direzione che può essere tenuta, recuperata dopo un giro e passata al prossimo orologio negli stessi termini.
Eppure un arco tenuto a nord non garantisce una strada retta verso nord sulla carta. Il vento crea leeway, la corrente muove l'acqua circostante, e vaga lo sterzo. La bussola sa dove la nave punta, non come si muove sul fondo marino. Velocità, tempo, osservazioni celesti, punti di riferimento e suoni sono ancora necessari per valutare la posizione.
Trentadue punti hanno trasformato un cerchio in una lingua condivisa
Nord, est, sud e ovest descrivono la direzione ampia ma lasciano grandi lacune tra loro. Le carte tradizionali della bussola hanno diviso l'orizzonte più finemente, spesso in trentadue punti denominati come nord-nord-est e nord-est da nord.
Quei nomi sono apparsi sulla carta, negli ordini di timone e nel registro. Un orologio poteva sentire un corso, tenere il segno corrispondente alla linea lubber e registrare la stessa direzione più tardi. La bussola ha importato non solo perché il magnetismo ha mosso un ago, ma perché la carta ha reso la direzione comunicabile attraverso la nave.
Mentre il ponte rotolava, i gimbals cercavano di lasciare il livello della bussola
Una bussola di bordo non ha funzionato su un tavolo fermo. Il ponte rotolato e lanciato; se la ciotola ha seguito ogni angolo, la carta è diventato più difficile da spostare liberamente e più difficile da leggere. Gli anelli Gimbal hanno permesso alla ciotola di muoversi rispetto al montaggio e rimanere più vicini all'orizzontale all'interno di un utile range.
Questo ha risolto solo una parte del problema. La variazione magnetica separa magnetica dal vero nord; la nave a bordo di ferro può creare deviazione; l'attrito, il movimento violento e l'osservazione aggiungono ulteriore errore. Una storica bussola marina era uno strumento da interpretare e correggere, non una risposta intatta dai suoi dintorni.
Domande
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Una bussola marina punta al Polo Nord geografico?
Si allinea verso nord magnetico, che normalmente differisce da vero nord. L'angolo tra loro, variazione magnetica, cambia con il luogo e il tempo.
I marinai possono attraversare un oceano con una bussola?
No. Una bussola fornisce la voce; il posizionamento oceanico richiede anche velocità e previsioni di tempo, osservazioni celesti, grafici e giudizi sul vento e sulla corrente.
Cosa rende una bussola marina diversa da una semplice bussola magnetica?
Il principio magnetico è condiviso, ma una bussola marina aggiunge una scheda leggibile, un riferimento intestazione fissa e un montaggio adatto al movimento a bordo nave.
Fonti
Continua la ricerca
- Bussola dei MarinersRoyal Museums Greenwich
- Tempo e navigazioneRoyal Museums Greenwich
compass