crew
Un improvviso squall potrebbe richiedere un rapido accorciamento della vela; un tack, l'evoluzione di ancoraggio, il fuoco, l'uomo in mare o una fuga grave potrebbe superare la forza di un orologio. Un tubo o chiamata gridata poi ha portato tutte le mani in su e sospeso la divisione ordinaria.
Sailing
Sail handling, steering and lookout work keep the ship moving.
Maintenance
Carpenters and sail-and-rope specialists continually address wear and damage.
Stores
Food, water, cooking and hygiene determine the voyage’s practical limit.
Seguire il sistema di due orologi, orologi da quattro ore, orologi da cane, rilievi e chiamate a mano che mantengono sterzo, lookout e vela maneggiando continuamente.
Navi a vela comunemente divisi la gente necessaria intorno all'orologio in due orologi a sua volta guidati da compagni o ufficiali. Un modello diffuso utilizzato orologi quattro ore, con il tardo pomeriggio diviso in due orologi da cane di due ore in modo che lo stesso gruppo non sopportava le stesse ore di notte ogni giorno.
navi e ordini in piedi—non solo sostituendo corpi. Ridurre vela, docking, ancoraggio o un'emergenza potrebbe sovrascrivere la rotazione con una chiamata per tutte le mani.
- età del sistema di orologio a vela
- rotazione orologio nave
- orologio del cane significa
- le campane della nave
orologio da porto e a dritta
barca a vela orologio notturno
Due orologi hanno sostenuto una catena di responsabilità che non poteva fermare
Una nave non si è fermata ad avanzare quando la maggior parte delle sue persone è andata sotto. Qualcuno ha dovuto mantenere il corso ordinato, controllare avanti e aloft, monitorare il vento e la tela, e decidere quando il capitano deve essere chiamato. Dividendo la società di lavoro in porto e orologi a dritta è diventato comune nella Royal Navy e molti servizi mercantili: un gruppo ha tenuto il mazzo mentre l'altro
ha ricevuto un intervallo limitato qui sotto.
Un'ampia nave da guerra potrebbe suddividere i due gruppi e registrare ogni stazione in una bolletta di orologi; un piccolo peschereccio mercantile ha fuso più doveri tra meno mani. Lavoratori di giorno come carpentiere, marinaio o cuoco a volte si sono alzati fuori della normale rotazione notturna, ma un'evoluzione o emergenza di tutte le mani
Li ha ancora portati fuori.
A guardare: compagno o ufficiale, timoniere, lookout e abbastanza mani per le vele lavoratrici
Di seguito: l'altro orologio, che può essere richiamato in qualsiasi momento
Lavoratori di giorno: falegname, marinaio e cuoco variano da nave e servizio
Comando generale: il capitano non può stare fermo ma resta rispondente per decisioni critiche
Quattro ore di giri e due orologi per cani spostati il servizio notturno ogni giorno
Domande
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Il racconto di Richard Henry Dana di un viaggio mercantile del 1830 descrive il primo, medio e mattina orologi in esecuzione da otto a mezzanotte, da mezzanotte a quattro, e quattro a otto. Il periodo di quattro-otto-fine pomeriggio potrebbe essere diviso in due orologi da cane di due ore.
il giorno seguente.
Quattro ore sotto contenevano anche la salita, il cibo, i vestiti bagnati e il tentativo di dormire in una orme commovente; il maltempo poteva più volte richiamare l'orologio di riposo. Alcuni equipaggi mercantili hanno lavorato tutte le mani attraverso gran parte della giornata e hanno tenuto l'orologio e l'orologio stretto soprattutto di notte.
prima che garantisse a chiunque il riposo continuo moderno.
Le campane della nave misurarono il progresso attraverso un orologio, non un orologio unico
In un tradizionale orologio di quattro ore, la campana avanzava ogni mezz'ora da un colpo a otto; otto campane completarono l'orologio, e il conte poi ricominciava. Quattro campane dicevano a un marinaio che due ore dell'orologio corrente erano passate. Non identificava un tempo civile unico a meno che il marinaio non sapesse anche quale orologio era stato in piedi.
La campana trasmetteva un ritmo condiviso attraverso le tenebre e i ponti di ostruzione, sostenendo sollievo alla ruota, alzando il registro, i pasti e le modifiche dell'orologio. Occhiali da sabbia, osservazioni, cronometri e registri portavano più tempo esatto. I dettagli potrebbero variare a seconda della nave, routine portuale e servizio successivo, ma la distinzione di lavoro è rimasta: la campana ha organizzato il
equipaggio mentre strumenti e record supportavano la navigazione.
Un sollievo acustico ha trasferito la condizione attuale della nave
L'orologio di riciclo ha bisogno del corso ordinato, del piano velico, del vento e dello stato del mare, delle luci recenti o degli avvistamenti di vela, degli ordini notturni del capitano, e di qualsiasi problema di marcia o di sterzo che ha richiesto l'attenzione.
Fonti
Continua la ricerca
- spezzare la memoria del vaso in pochi minuti.Royal Museums Greenwich
- Le osservazioni conservate sul registro che dovevano superare una consegna parlata. Le variazioni di rotta, di tempo e di vela permettono al navigatore di continuare dall'ultima posizione accettata e di lasciare la recensione dei comandi quando è iniziata una deviazione o un fallimento.Royal Museums Greenwich
- che comincia a essere cieco.Project Gutenberg
- Tutte le mani erano la valvola di sicurezza del sistema e la sua via più veloce per esaurimentoLibrary of Congress
- La vita in mare nell'età della velaRoyal Museums Greenwich
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