00 · Entra nel mondo

Di solito i coopertori di riva hanno fornito la maggior parte delle grandi botti. Lo specialista del bordo si è concentrato su ispezione, apertura, riparazione, regolazione del cerchio e smontaggio.

Vedi come la riparazione di coopering, accettazione, marcatura, stowage e shipboard ha deciso se i negozi registrati alla partenza sono sopravvissuti al prossimo porto.Una botte storica usata a forma di stadi di legno, teste e cerchi in compressione; barile era solo una capacità di nome all'interno di una famiglia più grande. Cooper ammortizzato in acqua, bevande e casse di fornitura, mentre una cooperna di una nave ispezionava perdite, apriva negozi per emissione, hoop riparati e scovava contenitori in macchie e cerchi in bundle per salvare la tenutaspazio. Il pacchetto ritardato perdita piuttosto che prevenirlo: legname, ex contenuto, salamoia, pulizia, accesso, ventilazione, vermin e carico di stoccaggio tutto il materiale.botti d'acqua su navi da vela
Il prossimoOsservare i dettagli chiave ↓
01 · Vista interattivaIspezionare la scenaSelezionare un marcatore per l'intelligenza
N
Sailing

Sail handling, steering and lookout work keep the ship moving.

Maintenance

Carpenters and sail-and-rope specialists continually address wear and damage.

Stores

Food, water, cooking and hygiene determine the voyage’s practical limit.

A ship’s network of roles · Select a marker for intelligence
SCENE · 01

storia della botte vs botte

Età di stoccaggio di cibo Sail

perché le botti di legno trapelato

SCENE · 02

Cask ha chiamato la famiglia; barile spesso chiamato una particolare misura

I conti storici distinguono barile, testa di maiale, culo, firkin e keg, con capacità che cambiano per merce, luogo e legge. Trattare ogni termine come un barile moderno corrompere razione, merci e tenere calcoli.

Una grande botte d'acqua ha escogitato il materiale del pacchetto ma era difficile da gestire; piccole botti hanno moltiplicato teste e cerchi durante il problema di easing. La nave ha caricato un sistema di imballaggio adatto a persone, viaggi e scafo.

SCENE · 03

Le natiche, le teste e i cerchi hanno fatto un recipiente di pressione attraverso la geometria

Un cooper ha condito il legno e ha modellato ogni stafilo più largo al centro e angolato ai suoi bordi. I cerchi temporanei hanno raccolto la conchiglia; il calore o l'umidità hanno contribuito a piegarlo. Un colza ha tagliato la scanalatura interna ricevendo ogni testa, e i cerchi finali hanno mantenuto l'assemblaggio compresso.

La struttura riparabile dipendeva da ogni stava, giuntura, scanalatura e zoccolo. Ritiro asciutto, legno diviso, un cerchio allentato o una testa colpita causava la perdita. Caschi richiedeva ispezione e condizionamento prima di riempire, mentre un vecchio contenuto poteva contaminare l'acqua a meno che il vaso non fosse stato adeguatamente pulito.

SCENE · 04

Acqua, bevanda, carne salata e depositi a secco hanno imposto diversi insuccessi del contenitore

L'acqua dolce potrebbe trapelare o acquisire odore da legname, carichi vecchi e manipolazione sporca. Il cattivo gusto non ha dimostrato la malattia, ma scoraggiato bere. La carne salata dipende dalla sua salamoia; una botte che perdeva l'inventario mentre perdeva la conservazione.

I depositi a secco sono rimasti vulnerabili a umido, insetti e ratti. Quantità e rilascio controllati da purser o steward, cucinare ha usato il contenuto e cooper ha mantenuto il pacchetto. La polvere potrebbe anche viaggiare in botti speciali, ma apparteneva a una rivista separata sotto asciutte, precauzioni di fuoco e impatto, non accanto a disposizioni di routine.

SCENE · 05

Stowage gestito peso, ordine di rilascio, ventilazione e il movimento di ogni botte

Le piste, gli tackle e la corda l'hanno abbassata; le cunei, le dune e i tier vicini hanno impedito di rotolare. I negozi pesanti hanno favorito posizioni basse, mentre la prima emissione e l'ispezione hanno richiesto l'accesso.

Una fuga nascosta potrebbe inviare acqua al bilge o salamoia attraverso altri carichi. Marks, un piano di ciuffo e rotonde collegato al registro di posizione. Quando ben acqua è aumentato, l'equipaggio ha ancora dovuto distinguere ingressi di scafo, pioggia e una botte fallita prima che l'acqua potabile del viaggio è scomparsa.

Domande

Continua a esplorare questo argomento

La cooperna della nave ispeziona, apre e ripara le botti, poi scosse i vuoti giù

Una grande nave da guerra potrebbe portare una cooper. Raramente ha fatto la sua intera fornitura da legname grezzo in mare; più spesso ha tenuto i contenitori di cibo e acqua stretti, li ha aperti per il purser e hoop riparati, pugnale e teste.

Le casse vuote consumano volume di tenuta. Il cooper potrebbe smontarle in stadi, teste e cerchi, in bundle i pezzi e sollevarli di nuovo quando l'irrigazione o il caricamento di merci sciolte. Questa capacità ha reso la botte un pacchetto marittimo circolante e ha mantenuto uno vuoto prezioso.

Era la stessa parola?

La famiglia di container è la grande famiglia. Barrel spesso denota una dimensione regolamentata, quindi i glutei, i cocci e i fichi non devono essere convertiti in un barile.

Come può una botte di legno tenere liquido senza colla?

Fori a forma di foro, con punte di legno bagnato, infilate in scanalature di cocco e inondate di legno. Il legno cattivo, la lavorazione o i cerchi potrebbero ancora trapelare.

L'acqua di botte di cattivo consumo significava sempre veleno?

No. Legname e stoccaggio cambiato gusto, mentre il rischio di malattia dipendeva da fonte, pulizia e contaminazione—distinzioni equipaggi storici non poteva fare in modo affidabile.

Il cooper della nave ha costruito ogni botte da zero?

Fonti

Continua la ricerca

  1. Roll out the BarrelUSS Constitution Museum
  2. Ranks + Rates: CooperUSS Constitution Museum
  3. Cooper's CrozeSmithsonian National Museum of American History
  4. Cooperage East Range, Royal Clarence Victualling YardHistoric England
  5. Water, water, everywhereUSS Constitution Museum
  6. Life at sea in the age of sailRoyal Museums Greenwich