crewレジャーは12個の水樽を示しています。保持者の最も深い2つは漏れています
Sailing
Sail handling, steering and lookout work keep the ship moving.
Maintenance
Carpenters and sail-and-rope specialists continually address wear and damage.
Stores
Food, water, cooking and hygiene determine the voyage’s practical limit.
耐久性は、その合理的を形づけました。 機関は、その問題を決定しました
冷凍なしで生き残った長い航海の風味豊かな食べ物。 乾燥船のビスケット、塩牛肉または豚肉、魚、乾燥エンドウ豆、チーズ、アルコール飲料はヨーロッパレコードで再発します。 現状、期間、海軍、商人サービス、ルートで変化するスケール。 英国式テーブルは、全ての船員のメニューとして機能することができません。
合理スケールは、人と日や貨物のスペースを繋ぎ、財布、店主、料理人、各々の混乱に依然として依存しています。 3ヶ月で入る食品は、品質が悪い場合、樽が漏れたり、船が変更された番号が自動的に3ヶ月になることはありませんでした。 犠牲者とは、栄養、金融、懲戒処分のシステムでした。
漏れや汚染を隠すときにキャスクは航海を運んだ
薪樽に貯蔵された淡水は、木材、以前のコンテンツ、微生物活性から風味と匂いを得られることができ、ゆるやかなホップは損失を許しました。 サイラーは、不快な水に耐える可能性がありますが、悪い味、目に見える変化、病気の産生汚染は同じではありませんでした。そして、彼らは、常にリスクを区別するために、現代の微生物学を欠如しました。
汚泥、ビルジダント、換気、アクセス形状検査。 貨物の後ろに隠れた樽は、日漏れする可能性があります。汚れた道具、海水や船荷の破損は、地元の故障を共有者に変えることができます。 港で水を浴びることにより、源泉や容器の評価や、次の停留所への簡単な容積と距離を意味しています。
ビスケットと塩肉は耐久性があり、損失に免疫しない
船のビスケット焼き小麦粉、水、そしてドライ製品に少し塩を乾燥させ、しばしばスープや飲み物で浸漬する必要があります。 湿潤型および貯蔵の昆虫はweevilsを含むことを励ましました。 塩肉は、元の材料、硬化、樽および塩分によって同様に異なります。 保存された意図された遅らせられた悪化、無期限の安全。
料理は、独自の危険性を生み出した、制約のある火災のそばに、硬い、塩辛く、可変的な店で働いていました。 ラットや昆虫はカロリーと汚染された袋、樽や作業スペースを消費しました。 ロットによる検査、腐敗した店舗の分離、記録された不足や初期の交換は、その分裂が終わらない問題の日に発見するよりもはるかに確実でした。
実用的な観察と医療システム間の遅延をさらしたスカービー
スカビーは、ビタミンCの長期欠乏を追って、疲労、ガムの変化、そして重度の体外に治癒を変え始めることができます。 十七世紀には、サージョン・ウッドオールは、長い塩の食事と航海の病気に関連したサージョン・ウッドオールは、柑橘類のジュースを著名な場所を与え、それでも経験はすぐに均一になりませんでした、支持された艦隊の供給。
シトラスは、さまざまなダイバージョンから購入、保存、発行、保護されなければなりませんでした。一方、医療理論は、血小板などの効果が低い治療に加えて、有用な観察をすることができます。 海軍は、18世紀末にのみ、より体系的にシトラス防止を採用しました。 両部:船舶・外科医が関係を早期に記録し、機関の予防は遅く、不均等に保たれている。
ホイールとアロフトに、最終的には欠落した合理が現れました
十分なカロリー、脱水、diarrhoea、熱およびscurvyすべての減らされた利用できる手。 時計の請求書はまだ充填する必要があります: ステアリング、ルックアウト、ポンプとセーリング作業は、より健康な船員に渡され、残りの部分を減らし、見逃されたレポート、落下または誤ったロープのチャンスを増やす。 クルーの健康は、病気のバースに比べ、数が限られていない、稼働能力でした。
役員の不透明な控除、控えめな、または目立たない異なる食品は、信頼を損なう可能性があります。 キャプテンは、ルートを短くし、別の散水場所、非nessential labourをカットするか、または合理を変更することができます。各選択は、異なる強度、知覚フェアネス、到着オッズを一緒に変更しました。 信頼性の高いシステムで、店舗、ガリー、医療、時計の記録を1つチェックできます。
質問
このテーマの探索を続ける
年齢の失敗したセーラーは、通常食べましたか?
ヨーロッパの海を行く船は、一般的に船のビスケット、塩牛肉または豚肉、魚、乾燥エンドウ豆、チーズ、飲み物を運んだ。 国の国、期間、ルート、宗教、サービスが多彩に変化する食事療法。
常に安全になる木樽の水?
貯水された水は、しばしば不快な味を開発し、漏れたり汚染される可能性がありますが、単独で味は病気を証明しなかった。 ソース、樽の状態、すべての問題の保管および処理。
船員は船のビスケットでイベルを食べるの?
口座は、昆虫をノックアウトまたは許容する乗組員を記述しますが、提示は失われた食品と貧しい貯蔵を表します。 通常の栄養素としてロマンチックにはなりません。
セーラーがシトラスがスカービーを助けたと知りましたか?
七十七世紀に渡るクリアな勧告と、その経験は古い。 先導的な防護政策は、18世紀末期に、はるかに後続的に発展しました。
なぜ、合理的な失敗はナビゲーションを脅かしたのですか?
病気や栄養不足の人々は、時計に収まるのを削減し、残りの部分により多くの仕事を強制し、ステアリング、外観、帆の処理、ポンプおよび緊急応答を弱める。
情報源
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- 航海の時代に海での生活Royal Museums Greenwich
- 船のビスケットRoyal Museums Greenwich
- ジョン・ウッドラーのサージョンメイトRoyal Museums Greenwich
- サミュエルピーと海軍Royal Museums Greenwich
- 帝国の持続:戦争、海軍、請負国Royal Museums Greenwich
- マストの2年前Project Gutenberg
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