00 · Wejdź na świat

Współrzędne wygody nie sprawiają, że każda trasa jest latendelongligeration obliczenia

Jak nawigatorzy statków ocenił swobodę lotu?Połączyli kierunek wiatru i siłę, zachowanie statku, kursy obserwacyjne i rekordy prędkości, następnie przetestowali ogólne rozliczanie z obserwacji w południe lub naziemny fix.Eksperymentalne badanie przepływu przez kadłuby w lewoWydajność żeglarstwa oceaniczne Cruising Yacht przez Full- Skale Sea Test
NastępnyObserwuj kluczowe szczegóły
01 · 海图量距图从航线取跨度,在邻近纬度读数LAT SCALE / 12 NM
Transfer the route span to the nearby latitude scaleA Mercator chartwork diagram. Dividers take the route span between A and B, then move it to the right-hand scale near the middle latitude where twelve minutes read as about twelve nautical miles.041° 20′ W041° 00′ W42° 36′ N42° 32′ N42° 28′ NABPlanned routeDivider span = 12.0 NM12′ LAT ≈ 12 NMRead near the route's middle latitudeNot the top longitude scale
Chartwork diagram, not a geographic basemap: take the route span and read it on the latitude border near the same latitude. Split long routes into sections.

CHART SCALE · CHECKABLE DISTANCE

Keep the fixed unit and the changing arc in separate columns

1,852 metres is a defined value. About 1,842.8–1,861.7 metres is the range of a meridian minute on the ellipsoidal Earth. They answer different questions.
International mile1 NM = 1,852 m

Exact definition; latitude does not change it

Latitude-minute arc≈1,842.8–1,861.7 m

Increases from equator to pole

Chartwork rule1′ LAT ≈ 1 NM

Read at the latitude border near the route

DistanceKilometresStatute milesInternational feet
1 NM1.8521.150786,076.12
12 NM22.22413.809372,913.39
200 NM370.400230.1561,215,223.10
Time = 12 NM ÷ 6 kn = 2 hA minute of longitude is not generally one nautical mile; measure against the latitude scale near the route.
SCENE · 01

Lee Shore pochłania margines bezpieczeństwa

Łuk nadal wskazuje na plan, ale stypa spada w kierunku rafy z każdej nogi. Oddzielna droga od prądu i poprawna przed następną naprawą.

Pozwolenie na swobodę

SCENE · 02

Dlaczego mila morska to 1,852 metrów? Szerokość geograficzna, odległość mapy i międzynarodowy standard

Odległość morska · Mila nawigacyjna

Dowiedz się, dlaczego jedna mila morska to 1.852 kilometry, jak odnosi się do minuty szerokości geograficznej i jak prawidłowo mierzyć odległość na mapie Mercatora.

SCENE · 03

Międzynarodowa mila morska jest jednostką długości zdefiniowaną jako dokładnie 1,852 metrów, zazwyczaj napisane NM lub nmi. Wyrosła z wygody nawigacyjnej traktowania jednej minuty szerokości południowej jako mila morska, ale prawdziwa Ziemia jest w przybliżeniu elipsoid i minut południowych nie są dokładnie równe na każdej szerokości geograficznej. Na papierze Mercator wykres, transfer

szerokość przedziału do skali szerokości geograficznej w pobliżu trasy; nie należy stosować skali długości geograficznej bez dyskryminacji i nie mylić jednostki odległości morskiej z węzłem jednostki prędkości.

dlaczego jest mila morska 1852 metrów

SCENE · 04

Mila morska do km

Minuta szerokości geograficznej morskiej

pomiar odległości mapy morskiej

SCENE · 05

mila morska w porównaniu z milem

NM nawigacja

Międzynarodowa mila morska jest stałą długością, a nie zmiennym łukiem

SCENE · 06

Mila morska jest równa dokładnie 1,852 m lub 1,852 km. Jest to jednostka długości. Międzynarodowe Biuro Wag i Mierzy wymienia wartość, jaką wartości wśród jednostek nieSI używane w odniesieniu do SI, podczas gdy słownik S- 32 Międzynarodowej Organizacji Hydrograficznej daje taką samą definicję. Dokładność pochodzi z przyjętej jednostki

Definicja; nikt nie musi zmieniać pomiaru Ziemi, gdy nawigator przewraca mile do metrów.

Połączenie współrzędnych pochodzi ze starszej koncepcji praktycznej: podziel stopień na lądowym południku na sześćdziesiąt minut i użyj jednej minuty szerokości geograficznej jako odległości morskiej czytelnej na granicy mapy. Prawdziwa Ziemia, jednak, nie jest doskonałą sferą. Geodetyczne konto NOAA daje długość jednej minuty szerokości geograficznej jako około 1,842,8 metrów na równiku

Pytania

Kontynuuj badanie tego tematu

i 1.861.7 m na biegunie. Unieruchomiony 1,852m mila leży w tym zakresie; nie sprawia, że każda fizyczna minuta południowa jest dokładnie równa.

Norma 1.852m zastąpiła kilka krajowych mil morskich

Wielka Brytania, Stany Zjednoczone i inne państwa morskie kiedyś używały mil morskich lub mil geograficznych o nieco różnych długościach. Ich wartości zależały od przyjętego modelu Ziemi, wybranej definicji łuku i stopy narodowej. Amerykański Navigator Praktyczny NGA nadal wyróżnia międzynarodową milę morską, milę geograficzną i milę statutową.

Dlatego też słowo "goły", takie jak mile w dzienniku historycznym, wymaga daty, jurysdykcji i kontekstu księgowego przed przekształceniem.

Międzynarodowe Biuro Hydrograficzne zaproponowało w 1929 r. wartość 1,852m. Słownik IHO rejestruje swoją zgodę na tegoroczną Międzynarodową Konferencję Hydrograficzną, a następnie na przyjęcie przez prawie wszystkie państwa morskie. Stany Zjednoczone przyjęły ją w 1954 r., a jego poprzednia mila morska wynosiła około 1,853.248 m.

1.852 może zapewnić nowoczesne przybliżenie, ale nie może udowodnić, że oryginalny nawigator pracował z późniejszym międzynarodowym jednostką.

Nineteenthenthcentury mechaniczne logi zmieniały mechanizm, nie węzeł

Środek w stosunku do pobliskiej skali szerokości geograficznej, a nie do górnej lub dolnej skali długości geograficznej

Na tradycyjnym wykresie Mercator szerokość geograficzna jest skalowana wzdłuż bocznych granic i długości geograficznej wzdłuż góry i dołu. Weź rozpiętość trasy z dzielnikami, a następnie przenieść ją na granicę szerokości geograficznej blisko środkowej trasy: jedna minuta na tej skali pracy odczytuje się jako około jednej mili morskiej. Na długą trasę, podzielić ją na sekcje i zmierzyć

każdy w pobliżu własnej szerokości geograficznej, więc zmiana skali projekcji nie jest ignorowana.

Źródła

Kontynuacja badań

  1. Minuta długości geograficznej nie jest zazwyczaj jedną milę morską. Długość łuku wschodniego na zachód jest bliska mili na minutę długości geograficznej tylko na równiku i zmniejsza się w przybliżeniu z cosinus szerokości geograficznej. Pomiar trasy na granicy długości geograficznej, lub niosąc jedną skalę graficzną w szerokim zakresie szerokości geograficznej, wprowadza systematyczną błąd.Bureau International des Poids et Mesures
  2. wyraźnie informuje nawigatora, aby używał podpodziałów szerokości geograficznej północnej lub południowej od linii na około jego środkowej szerokości geograficznej.International Hydrographic Organization S-32
  3. Nineteenthenthcentury mechaniczne logi zmieniały mechanizm, nie węzełNOAA National Ocean Service
  4. Przykład dwunastomilowy łączy skalę wykresu, konwersja jednostki i czasNOAA Office of Coast Survey
  5. Przypuśćmy, że rozpiętość przedziału między przedziałami, pobrana z planowanej trasy, obejmuje 12,0 minut na granicy w pobliżu jej środkowej szerokości geograficznej. Odległość mapy wynosi około 12,0 mil morskich. Zgodnie z międzynarodową definicją, 12 pomnożone przez 1,852 wynosi 22,224 metrów, lub 22,224 kilometrów. Jeśli prędkość przez wodę pozostaje sześć węzłów, a prędkość bieżąca, droga i straty w kierowaniu są ignorowane,National Geospatial-Intelligence Agency
  6. idealny czas upływający to 12 podzielone przez 6 lub dwie godziny.NOAA Central Library
  7. Te trzy liczby opisują różne ilości: 12 mil morskich to odległość, 6 węzłów to 6 mil morskich na godzinę, a 2 godziny to czas. Węzeł zawiera już związek pergodzinny, więc pisanie 6 węzłów na godzinę opisałoby przyspieszenie, a nie zwykłą prędkość. Jeśli GPS zapewnia prędkość ponad ziemią, podczas gdy dziennik zapewnia prędkość przezUnited Nations
  8. woda, prąd i swoboda wpływają na rzeczywisty czas przybycia; zastępowanie jednej prędkości dla drugiej może w inny sposób prawidłowe podział operacyjne błąd.United Nations