AGE OF SEASOdbieranie sygnału
World chapter · 01
Mapa morska nie jest pomniejszonym zdjęciem morza. To wspólny język pozycji, kierunku i zagrożenia, stworzony przez ludzi, którzy musieli wrócić do domu.
Zadania rozdziałów
Poznaj znaki na mapach, portolany, kompasy i dzienniki okrętowe, aby zrozumieć nawigację przed erą satelitów.
Zobacz, dlaczego głębokość, linie brzegowe, zagrożenia i pomoce nawigacyjne mają znaczenie bardziej niż drogi, gdy mapa jest dla statku.
6 MIN ↗Zacznij od daty i celu, a następnie przeczytaj linię brzegową, nazwy portów i sieci linii comass- przed przejściem do flag, postaci i potworów morskich.
7 MIN ↗Archiwum trasy · Późniejsze misje
16 SYGNAŁYOd igły magnetycznej do karty kompasu i gimbal, zobacz, dlaczego kompas może zachować kurs bez ujawniania pozycji.
Kurs, prędkość, wiatr, pozycja i incydenty dały każdemu zegarkowi miejsce w trwałej pamięci o podróży.
Przeczytaj sieć linii kompaktowej, która łączy kierunek, porty i dowody użycia w ramach mapy portolan.
Kiedy nie można było polegać na pojedynczym sygnale, żeglarze sprawdzali słońce, gwiazdy i kompas przed wiatrem, puchnięciem, znakami orientacyjnymi i głębokością.
Pomysł był starożytny. Zrobienie współrzędnych pracy na morzu wymaga astronomii, instrumentów, projekcji, dokładnego czasu i wspólnego pierwszego południka.
Wysokość nieba może ujawnić szerokość geograficzną; długość geograficzna zależy od martwych obliczeń, wymagającej astronomii i ostatecznie niezawodnego czasu.
Podwójne odbicie pozwala nawigatorowi trzymać horyzont i ciało niebieskie w jednym widoku, a następnie przeczytać kąt między nimi.
Porównywanie czasu odniesienia z miejscowym czasem słonecznym i wschodnio-zachodnią pozycją zaczyna wyłaniać się z różnicy.
Nawigatorzy Mingera połączyli deski i długości sznurka do prowadzenia rekordów, łożysk kompasu i zgromadzonej wiedzy o znanych gwiazdach.
Podążaj za pomiarem prędkości statku z dziennika chipów, zaznaczoną linią i szkłem piaskowym do dziennika mechanicznego i dowiedz się, jak każdy odczyt wszedł do liczenia.
Głębokość wody mierzona przez linię wiodącą ze znaczoną liną i ciężarem. Dowiedz się, jak to liderów, pobrano próbki dna morskiego, poprawione pod względem pływu i zarejestrowane wykresy.
Zacznij od ostatniego niezawodnego fix, przesuń każdy kurs i odległość, odróżnić DR od EP i naprawić, i zobaczyć, jak obecne, wybieg i błędy instrumentów gromadzą.
Dowiedz się, dlaczego jedna mila morska to 1.852 kilometry, jak odnosi się do minuty szerokości geograficznej i jak prawidłowo mierzyć odległość na mapie Mercatora.
Przelicz 6 stóp do 1.8288 metrów, dekodować tradycyjne znaki i deepy liderów, czytać fatomsy i stopy, i oddzielić wytyczoną głębokość od prześwitu pod-keel.
Oddzielny schemat datum od LAT, MLLW, średni poziom morza i dane lądowe, następnie obliczyć wyczarterowaną głębokość, wysokość suszenia i głębokość wody na jednej powierzchni odniesienia.
Dowiedz się, co ptaki, chwasty, chmury, puchnięcia i smugi mogą ujawnić - i dlaczego nawigatorzy krzyżują wszystkie znaki przed nazwaniem go pozycją.