chartDEPTH LEDGER · CHECKABLE EXAMPLE
Convert the charted depth, then keep tide, draft and squat on one datum
This example demonstrates units and reference surfaces only. Real clearance work uses the applicable official tide, vessel and waterway information.Simplified clearance ledger for a four-fathom sounding
Old-chart 6₁ fm = 6 fm + 1 ft = 37 ft, not 6.1 fm| Charted depth | +7.3152 m | Relative to chart datum |
|---|---|---|
| Predicted tide | +1.2000 m | Relative to the same datum |
| Vessel draft | −5.8000 m | Waterline to lowest keel point |
| Estimated squat | −0.4000 m | Speed and shallow-water example |
| Nominal UKC | =2.3152 m | Before planning allowance |
| Planning allowance | −0.6000 m | Illustrative reserve |
| Ledger remainder | =1.7152 m | Not a universal safety conclusion |
現代一英尋固定為六英尺，換算值是 1.8288 米
IHO 的 S-32 水文詞典把 fathom 定義為 6 英尺或約 1.83 米。按現代國際英尺精確等於 0.3048 米換算，一英尋就是 6 × 0.3048 = 1.8288 米。10 英尋為 18.288 米，100 英尋為 182.88 米。英尋表示長度或水深，不表示面積、速度，也不等於海里。
詞源常與成年人雙臂伸展的跨度聯絡在一起，這能解釋它為何適合水手張臂整理繩索，卻不能把每個人的臂展當成校準標準。歷史器具還會受繩索溼脹、拉伸、標記移位和不同國家尺度影響。分析舊日誌時，現代 1.8288 米是清晰的換算基準；若研究要求達到測量級精度，原記錄所用尺制和器具校驗仍需另行確認。
marks 與 deeps 讓測深手不看刻度也能報數
Bowditch 儲存的一套傳統標記範例在 2 英尋找兩條皮革、3 英尋三條皮革、5 英尋白布、7 英尋紅布、10 英尋找帶孔皮革；13、15、17 英尋分別重複 3、5、7 英尋的材質規律，20 英尋用兩個結，25 和 30 英尋則用一個、三個結。不同海軍和船隻可能採用變體，所以這張表是傳統範例，不是所有測深繩唯一合法的配色。
帶明顯材質的已標深度稱 marks；其間沒有專門標記的整數深度稱 deeps。測深手透過最近的 mark、手中繩長與記憶判斷，例如 6 英尋位於 5 英尋白布和 7 英尋紅布之間。distinctive marks 的價值在夜間、雨霧和浪花中尤其明顯：皮革、布和繩結不僅可見，也能摸出區別。報讀口令把這種編碼快速傳給領航員。
手用測深錘讀的是繩長，準確垂深還取決於操作
Bowditch 把 hand lead 描述為約 7—14 磅的輕型測深錘，測深繩通常不超過 25 英尋；更深水域可用約 30—100 磅的 deep-sea lead，繩長達到 100 英尋以上。操作時先蕩錘並向前方丟擲，讓船到達測點時繩索接近垂直、錘已觸底。若船仍向前而繩索明顯斜拖，放出的斜線長度會大於真實垂直水深。
鉛錘底部凹槽可以塗牛脂等黏性材料，英文稱 arming the lead。觸底後附著的砂、泥、貝殼碎片為海床性質提供線索；在霧中或地貌特徵明顯的航區，水深序列和底質可與航路說明及海圖對照。沒有附著樣本不等於海底一定是岩石，取樣結果還受塗料、觸底方式和顆粒條件影響。
舊海圖先讀標題欄，再判斷整數、下標和等深線
海圖上的零散數字是 soundings，連線相同或選定深度的線是 depth contour 或 fathom line。NOAA 提醒深度可能採用英尺或英尋，單位由海圖註明。美國舊圖一度使用混合寫法：例如主數字 6、下標 1 可表示 6 英尋 1 英尺，即 37 英尺，而不是 6.1 英尋。只擷取圖面數字、漏掉標題和註記，很容易把單位讀錯六倍。
同一海圖通常維持一種既定深度表達，但相鄰圖幅、年代和國家可能不同。NOAA 記錄其紙圖曾大量用英尺或英尋；早期 ENC 資料把這些值換算為米，因此某些電子等深線出現非整數米值。當前電子產品可以顯示米、英尺或英尋，底層資料和顯示設定也許不同。研究舊圖先儲存圖名、版次、單位、基準與比例尺，數字才能回到原本語境。
海圖水深經過基準歸算，不等於測量瞬間或航行瞬間水深
現場測深從當時水面量到海床，而潮位持續變化。海道測量把觀測值歸算到指定 chart datum，海圖才可以把不同時刻取得的測深放在同一參考面比較。圖示 4 英尋表示海床相對該基準面的海圖水深，約為 7.3152 米；航行時實際水深還要結合該時刻相對同一基準的潮高與其他水位效應。
簡化算例中，海圖水深 4 英尋等於 7.3152 米，預測潮高為基準面以上 1.20 米，則名義水深為 8.5152 米。船舶吃水 5.80 米、估計下沉量 0.40 米時，名義龍骨下餘量為約 2.315 米；再預留 0.60 米計劃裕量，剩餘約 1.715 米。這只是單位與賬目示範，實際航行還涉及潮汐預測誤差、氣壓風致水位、浪、橫傾、測深不確定度與海床變化。
聲吶取代持續拋錘以後，英尋仍留在檔案和顯示層
19 世紀機械測深機把重錘、鋼絲和計數機構組合起來。格林尼治所藏 Kelvin 型測深機仍以英尋刻度顯示到 300 英尋，並利用放線量、航速和換算表估計垂深。回聲測深隨後用聲波往返時間連續記錄水深，現代多波束系統還能覆蓋一條測線兩側的海床；測量方法升級並沒有自動改寫早期紙圖的單位。
現代 IHO ENC 產品規範以米編碼深度，顯示系統仍可能讓使用者切換英尺或英尋。介面顯示為 fathoms 不代表感測器或資料庫原生使用英尋，也不保證四捨五入方式與舊紙圖一致。檔案轉錄、沉船研究或老航海日誌復算需要保留原值與原單位，再另設現代米制欄；只留下換算後小數，會丟掉原記錄的精度和記數方式。
問題
繼續理解這個主題
一英尋等於多少米？
按現代國際英尺換算，一英尋精確等於 1.8288 米，通常近似寫作 1.83 米；10 英尋等於 18.288 米。
為什麼測深繩不在每一英尋使用相同標記？
不同材料和形狀能在黑暗中用手辨認。若每格都相同，測深手很容易失去計數位置；marks 與中間的 deeps 共同構成記憶系統。
舊海圖數字 6 下標 1 是 6.1 英尋嗎？
在採用英尋加英尺混合寫法的美國舊圖上，它可表示 6 英尋 1 英尺，即 37 英尺。具體讀法以該圖示題、單位說明和圖例為準。
海圖寫 4 英尋，實際水深就是 7.3152 米嗎？
不是固定的即時值。4 英尋是相對海圖基準面的海圖水深；實際水深還隨潮位、氣象、水動力和海床變化。
現代電子海圖還會顯示英尋嗎？
部分系統允許在米、英尺與英尋之間切換，但 ENC 深度通常按 IHO 產品規範以米編碼。顯示單位與底層編碼需要分開確認。
來源
從哪裡繼續查證
- FathomInternational Hydrographic Organization S-32
- American Practical Navigator, Volume 1National Geospatial-Intelligence Agency
- American Practical Navigator, Volume 2U.S. Coast Guard National Maritime Center
- What do the numbers mean on a nautical chart?NOAA National Ocean Service
- Shore and Sea Boundaries, Volume 2NOAA Office of Coast Survey
- Rescheming and improving electronic navigational chartsNOAA Office of Coast Survey
- Chart DatumsU.S. Coast and Geodetic Survey
- Sounding machineRoyal Museums Greenwich
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