Die Trennwände überspannen die geplante Route
CHART SCALE · CHECKABLE DISTANCE
Keep the fixed unit and the changing arc in separate columns
1,852 metres is a defined value. About 1,842.8–1,861.7 metres is the range of a meridian minute on the ellipsoidal Earth. They answer different questions.Exact definition; latitude does not change it
Increases from equator to pole
Read at the latitude border near the route
| Distance | Kilometres | Statute miles | International feet |
|---|---|---|---|
| 1 NM | 1.852 | 1.15078 | 6,076.12 |
| 12 NM | 22.224 | 13.8093 | 72,913.39 |
| 200 NM | 370.400 | 230.156 | 1,215,223.10 |
Time = 12 NM ÷ 6 kn = 2 hA minute of longitude is not generally one nautical mile; measure against the latitude scale near the route.Die internationale nautische Meile ist eine feste Länge, kein sich verändernder Bogen
Die internationale Seemeile entspricht genau 1.852 Metern oder 1,852 Kilometern. Es ist eine Längeneinheit. Das International Bureau of Weights and Measures listet diesen Wert unter den nicht-SI-Einheiten auf, die in Bezug auf SI verwendet werden, während das S-32-Wörterbuch der International Hydrographic Organization die gleiche Definition gibt. Exaktheit kommt von der angenommenen Einheitsdefinition; niemand muss die Erde neu messen, wenn ein Navigator Meilen in Meter umwandelt.
Die Koordinatenverbindung stammt aus einer älteren praktischen Idee: Teilen Sie einen Grad auf einem terrestrischen Meridian in sechzig Minuten und verwenden Sie eine Minute Breite als Seedistanz, die an einem Kartenrand lesbar ist. Die wirkliche Erde ist jedoch keine perfekte Sphäre. Der geodätische Bericht der NOAA gibt die Länge einer Minute Breite als ungefähr 1.842,8 Meter am Äquator und 1.861,7 Meter an einem Pol an. Die feste 1,852-Meter-Meile liegt in diesem Bereich; es macht nicht jede physische Meridianminute genau gleich.
Der 1.852-Meter-Standard ersetzte mehrere nationale Seemeilen
Großbritannien, die Vereinigten Staaten und andere Seestaaten verwendeten einst Seemeilen oder geografische Meilen mit leicht unterschiedlichen Längen. Ihre Werte hingen vom angenommenen Erdmodell, der ausgewählten Bogendefinition und dem nationalen Fuß ab. Der amerikanische praktische Navigator der NGA unterscheidet immer noch die internationale nautische Meile, die geografische Meile und die Statutenmeile. Ein bloßes Wort wie Meilen in einem historischen Protokoll benötigt daher ein Datum, eine Gerichtsbarkeit und einen Buchhaltungskontext vor der Konvertierung.
Das Internationale Hydrographische Büro schlug 1929 den Wert von 1.852 Metern vor. Das IHO-Wörterbuch zeichnet seine Genehmigung durch die Internationale Hydrographische Konferenz in diesem Jahr und spätere Annahme durch fast alle Seestaaten auf. Die Vereinigten Staaten nahmen es 1954 an; seine vorangegangene nautische Meile war ungefähr 1.853.248 Meter. Multiplizieren einer Reise aus dem achtzehnten Jahrhundert von 1,852 kann eine moderne Annäherung zur Verfügung stellen, aber kann nicht beweisen, dass der ursprüngliche Navigator mit der späteren internationalen Einheit arbeitete.
Maß gegen die nahe gelegene Breitenskala, nicht die obere oder untere Längenskala
Auf einem herkömmlichen Mercator-Diagramm wird der Breitengrad entlang der Seitengrenzen und der Längengrad oben und unten abgestuft. Nehmen Sie die Streckenspanne mit Trennwänden und übertragen Sie sie dann auf den Breitengrad in der Nähe des mittleren Breitengrads der Route: eine Minute auf dieser Arbeitsskala liest sich als ungefähr eine nautische Meile. Für eine lange Route, teilen Sie es in Abschnitte und messen Sie jeden in der Nähe seiner eigenen Breite, so dass die Änderung der Projektionsskala nicht ignoriert wird.
Eine Minute Länge ist nicht in der Regel eine nautische Meile. Die Ost-West-Bogenlänge liegt nur am Äquator nahe einer Meile pro Längengrad und nimmt ungefähr mit dem Kosinus des Breitengrads ab. Die Messung einer Route an der Längengrenze oder das Tragen einer Grafikskala über einen breiten Breitenbereich führt zu einem systematischen Fehler. NOAA Chartwork Material speziell sagt dem Navigator zu Breitengrad Unterteilungen nördlich oder südlich der Linie in etwa seiner mittleren Breite zu verwenden.
Ein Zwölf-Meilen-Beispiel verbindet Chart-Skala, Einheitsumrechnung und Zeit
Angenommen, die Trennspanne, die von einer geplanten Route genommen wird, umfasst 12,0 Minuten an der Grenze in der Nähe ihres mittleren Breitengrades. Die Kartenentfernung beträgt ca. 12,0 nautische Meilen. Nach der internationalen Definition ist 12 multipliziert mit 1.852 22.224 Meter oder 22.224 Kilometer. Wenn die Geschwindigkeit durch Wasser sechs Knoten bleibt und Strom-, Spielraum- und Lenkverluste ignoriert werden, ist die ideale verstrichene Zeit 12 geteilt durch 6 oder zwei Stunden.
Diese drei Zahlen beschreiben unterschiedliche Größen: zwölf nautische Meilen sind Entfernung, sechs Knoten sind sechs nautische Meilen pro Stunde und zwei Stunden sind Zeit. Der Knoten enthält bereits die pro-Stunden-Beziehung, so dass das Schreiben von sechs Knoten pro Stunde die Beschleunigung und nicht die normale Geschwindigkeit beschreiben würde. Wenn ein GPS Geschwindigkeit über dem Boden bietet, während ein Protokoll Geschwindigkeit durch Wasser bietet, beeinflussen Strom und Spielraum die tatsächliche Ankunftszeit; Wenn man eine Geschwindigkeit durch die andere ersetzt, kann eine ansonsten korrekte Division betriebstechnisch falsch sein.
Koordinatenkomfort macht nicht jede Route zu einer Breitengrad-Längen-Berechnung
Short Chart Probleme können gerade Beine und die Breitengradskala verwenden. Ozeanpassagen unterscheiden auch Loxodromen von großen Kreisen oder geodätischen Routen. Eine Loxodrome ist auf einem Mercator-Diagramm gerade und erlaubt einen konstanten Kurs, ist aber im Allgemeinen nicht der kürzeste Oberflächenpfad zwischen zwei Orten. Große Kreis- oder ellipsoidale Berechnung kann eine Entfernung in nautischen Meilen zurückgeben, während sie wechselnde oder segmentierte Kurse erfordert. Die Wahl der Einheit bestimmt nicht die Geometrie.
Elektronische Karten, GNSS-Empfänger und Rechner verbergen einen Großteil dieses Prozesses, doch ihre Koordinatendaten, geodätischen Algorithmen und Anzeigeeinheiten sind immer noch wichtig. Der NOAA Online-Breitengradrechner warnt davor, dass seine Ergebnisse ungefähr sind und sich von offiziellen Produkten unterscheiden können. Die Arbeit mit dem Teiler ist wertvoll, um die Größe zu überprüfen und Eingabefehler zu finden; sie macht kein veraltetes kleines Diagramm oder ein Bildschirmbild, das für die Navigation in Nahbereichen geeignet ist.
Maritime Grenzen verwenden nautische Meilen, aber beginnen bei gesetzlichen Basislinien
Das Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen erlaubt ein Küstenmeer bis zu zwölf Seemeilen und eine ausschließliche Wirtschaftszone bis zu 200 Seemeilen von den jeweiligen Basislinien. Beide verwenden die gleiche 1.852-Meter-Einheit. Ihre Grenzen sind keine einfachen Kreise, die von einem sichtbaren Punkt an einem Strand gezogen werden: Die normale Basislinie ist in der Regel die Niedrigwasserlinie, die auf offiziell anerkannten Großkarten gezeigt wird, während Buchten, Häfen, Inseln, gerade Basislinien und Nachbarstaaten weitere Regeln einführen.
Folglich ist es nicht unbedingt dasselbe, zwölf Meilen vom nächstgelegenen sichtbaren Land entfernt zu sein, als ob man zwölf Meilen von einer Basislinie oder Grenze des Meeres entfernt wäre. Navigation, Wettersichtbarkeit und Seerecht verwenden alle nautische Meilen, aber die Anzahl wird nur dann kontrollierbar, wenn Koordinaten, Datum, Startlinie, Entfernungsmethode und anwendbare Regel ebenfalls identifiziert werden. Die Einheit ist standardisiert; die rechtliche und geometrische Frage um sie herum kann komplex bleiben.
Fragen
Erforschen Sie dieses Thema weiter
Wie viele Kilometer sind in einer nautischen Meile?
Eine internationale Seemeile ist genau 1.852 Meter oder 1,852 Kilometer. Es ist ungefähr 1.15078 Statut Meilen oder 6.076.12 internationale Fuß.
Ist eine Minute Breite immer genau eine nautische Meile?
Nein. Es ist die praktische Chart-Beziehung, aber die physische Länge der Meridianminuten variiert auf der ellipsoidalen Erde. Die internationale Seemeile selbst bleibt auf 1.852 Metern festgelegt.
Warum wird die Entfernung auf der Breitenskala eines Diagramms gemessen?
Mercator-Skala ändert sich mit Breitengrad. Die Übertragung der Trennerspannweite an den Seitenrand in der Nähe der Route verwendet Breitengraduierungen, die auf die lokale Chartskala abgestimmt sind.
Was ist der Unterschied zwischen einer nautischen Meile und einem Knoten?
Eine nautische Meile ist Entfernung; ein Knoten ist Geschwindigkeit. Ein Knoten bedeutet eine nautische Meile pro Stunde, so dass eine Route 12 NM und die Schiffsgeschwindigkeit 6 kn betragen kann.
Beginnt ein 12-Meilen-Territorialmeer am Strand?
Nicht unbedingt. UNCLOS misst es von gesetzlich festgelegten Basislinien, die normalerweise mit der Niedrigwasserlinie auf anerkannten Großkarten in Verbindung stehen, mit zusätzlichen Regeln für bestimmte Küsten und Grenzen.
Quellen
Setzen Sie die Forschung fort
- SI Broschüre, 9. AusgabeBureau International des Poids et Mesures
- Internationale SeemeileInternational Hydrographic Organization S-32
- Was ist der Unterschied zwischen einer nautischen Meile und einem Knoten?NOAA National Ocean Service
- Ufer- und Meeresgrenzen, Band 2NOAA Office of Coast Survey
- Amerikanischer praktischer Navigator, Band 2National Geospatial-Intelligence Agency
- At-Sea Monitoring Programmhandbuch: Die Messung der DistanzNOAA Central Library
- Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen, Teil IIUnited Nations
- Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen, Teil VUnited Nations
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