chart
La nuvola ha nascosto la prossima osservazione celeste
WORKED PLOT · REPRODUCIBLE EXAMPLE
How does one log produce a DR, an EP and the next fix?
This teaching example uses local coordinates, not a real passage. The reliable 0800 fix is the origin; course is measured clockwise from true north, with east and north positive. Every value can be recalculated from the table.Leg and vector account
| Period | Item | Direction | Speed | Time | Distance | ΔE / NM | ΔN / NM |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0800–1200 | 090°T | 6.0 kn | 4 h | 24.00 NM | +24.00 | 0.00 | |
| 1200–1500 | 180°T | 4.0 kn | 3 h | 12.00 NM | 0.00 | −12.00 | |
| 0800–1500 | 045°T | 1.0 kn | 7 h | 7.00 NM | +4.95 | +4.95 |
The three positions are not interchangeable
- DR
- (+24.00 E, −12.00 N)Ordered courses and distance through water only.
- EP
- (+28.95 E, −7.05 N)The DR plus a 7 NM current vector at 045°T.
- fix
- (+27.00 E, −8.50 N)A hypothetical independent observation, not a result of the DR formula.
The example fix is about 2.43 NM from the EP. That residual mixes errors in current, leeway, steering, log and observation; it cannot be assigned directly to any one cause.
Le pietre di zavorra possono identificare da dove proviene un relitto?
Ballast si è spostato tra porti e navi, quindi i risultati geologici devono essere combinati con scafo, carico, artefatto e prove documentali.
Idrostatica e strutture navali
EN342: Idrostatica e stabilità della nave
Vessel di legno di vela del XIX secolo
Alligatore USS
Spedizione come un percorso principale di trasmissione di specie nonindigene
Trasporti e progettazione navale
La stiva è stata svuotata
La nave si dirige in alto e il prossimo vento raggiungerà prima la tela piena. Mantenere la stanza di carico, o spostare il ferro di nuovo accanto alla chiglia?
Trim la nave
Come la velocità e il tempo producono la posizione di una nave
Posizione per conto · Redazione dei conti
Inizia dall'ultima correzione affidabile, avanza ogni corso e distanza, distingua DR da EP e fix, e vedi come si accumulano gli errori di leeway e di strumento.
La resa dei conti da una posizione nota o presunta, converte ogni corso, velocità e tempo trascorso in uno spostamento, e avanza quelle gambe su un grafico per stimare la posizione attuale del vaso. Mantiene una traccia continua tra le correzioni celesti, di riferimento o di elettronica, ma non rimuove automaticamente l'errore della bussola, la leeway o la corrente.
L'incertezza cresce normalmente con la distanza dall'ultima correzione affidabile.
che cosa è morto che si fa
morto che calcola la navigazione
Domande
Continua a esplorare questo argomento
come le navi da vela hanno trovato posizione
tempo di navigazione
Posizione DR
posizione stimata
La resa dei conti è un'ottima posizione, non una ipotesi in acqua vuota
Il navigatore prima stabilisce un punto di partenza sulla carta, che può provenire da un porto, da un punto di riferimento identificato, dall'intersezione di due o più cuscinetti, da un'osservazione celeste, o da una fissazione satellitare.
avanzare una posizione.
Lo Smithsonian riduce gli input di età-di-sonda alla compass head, velocità della nave e tempo speso su ogni titolo e ad ogni velocità. Il metodo preda la sua etichetta inglese e fu utilizzato nell'età di Colombo. La frase che la resa morta appare nella navigazione del XVII secolo. Una storia popolare dice che i morti sono stati corrotti o abbreviati da dedotti, ma la
Smithsonian nota che il record storico non supporta quell'etimologia.
Bussola, log, vetro e logbook hanno formato una catena di dati
Fonti
Continua la ricerca
- La bussola ha fornito una direzione di sterzo, soggetta a variazione magnetica, deviazione causata dalla nave, e l'incapacità del timone di tenere una linea perfetta. Una linea di tronchi o tronco meccanico ha fornito velocità attraverso l'acqua; occhiali da sabbia, tempo della nave e il sistema di orologio fornito tempo trascorso. La velocità moltiplicato per tempo ha dato distanza: sei nodi tenuti per quattro oreSmithsonian Time and Navigation
- ha inserito il conto come ventiquattro miglia nautiche.Smithsonian Time and Navigation
- Una nave da vela potrebbe alterare il corso e la tela ripetutamente all'interno di un orologio. Crew prima registrato intestazioni e intervalli su una tavola traversa, registro ruvido o record di orologio, poi combinato in corso fatto buono e distanza fatto bene. La ricerca su registri britannici mostra che gli ufficiali di navigazione hanno anche applicato la variazione magnetica, leeway e deriva.National Geospatial-Intelligence Agency
- il rapporto equo è stato quindi un risultato assemblato da osservazioni e giudizi, non un numero emesso da uno strumento.NOAA National Ocean Service
- Chartwork aggiunge lo spostamento vettori gamba per gambaNOAA Office of Coast Survey
- Navigazione e Radar Examination SyllabusUK Maritime and Coastguard Agency
- Libri di log britannici in UK ArchivesInternational Comprehensive Ocean-Atmosphere Data Set
- English East India Diario di viaggio della compagnia, 1789–1834NOAA National Centers for Environmental Information
- AUVfest 2008: Navigazione senza GPS sott'acquaNOAA Ocean Exploration