AGE OF SEASACQUIRING SIGNAL
World chapter · 03
帆走軍艦は止まって撃ち合ったのではありません。風が接近を決め、船体が砲位置を決め、損傷への対応が次の斉射まで戦えるかを決めました。
チャプターミッション
帆走戦闘が操船、舷側砲、隊形、乗組員の訓練を一つの仕組みにした過程を理解します。
直流、リロード、次線のガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガンガン
7 MIN ↗海軍の銃器が船員をストライキしたり、乗ったり、暴露したりするなど、あらゆる範囲で誰が最もうまく働いたのかをご覧ください。
7 MIN ↗ルートアーカイブ・その後のミッション
10 信号レールを横断する人の前に、移動船は、風と波で別のものを捕まえ、抑制し、確保しなければなりませんでした。
商人の発送を攻撃する可能性がありますが、手数料、警告限度、中立クレームおよび賞品の承認は、明確で競争された法的状態を個人化しました。
条項による私的委託の条項を読みます。その船舶が誰に攻撃することができ、その債券と命令が制御され、なぜ捕獲はまだ賞品裁判所を必要としていました。
海上の捕獲を賞品裁判所に追従:船員と貨物が別々に判断できる理由、船荷の手形、ログ、証言が証拠となり、何が非難や修復が行われたか。
UNCLOSの記事101要素によって要素–暴力または防御、プライベート・エンド、プライベート・シップ、別の船および場所–そして地理的海兵器、同じ船のハイジャック、私的、その他の海上犯罪を区別します。
スピードで戦いを供給しながら銃粉を隔離しなければならなかったシステムを通過するキー、照明、ドライストレージ、カートリッジをトレースします。
船員から船員の船員を、船員の船員、小腕の訓練、トップスからの火災、船員の防衛、船員、船員の着陸を分離します。
回収船・賞乗員
船の船は、海運の荷役に立ち、船の船員が船員の船員を乗せ、船員の船員が船員の船員を乗せ、船員の船員が船員を乗せ、船員の船員が船員を乗せ、船員の船員が船員を乗せて船員を移動します。
船長、海女、外科医からドック労働、造船業、貿易、保険、海上法まで、海航海の背後にある実際の作業を探索してください。