00 · 世界に入る

リードがまだ深海を報告しながら鳥は南西に回ります

海で陸の兆候GPSの前にセーラーが土地を発見する方法鳥の海藻の滝セイル海岸のアプローチの時代
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N
North

Magnetic north still differs from geographic north.

East

Compass points divide the circle into usable steering commands.

South

A stable reading can still be affected by the ship’s motion.

West

Heading must be recorded together with speed and time.

Thirty-two-point compass · Select a marker for intelligence
SCENE · 01

土地の印は確率を変えました;それは軸受けを提供しませんでしたおよび間隔

土地を考えてみると、地平線の上に山が上がるのを待つのはオーシャンナビゲーターでした。 シーバード、浮動植物、木材、煙、地上害虫、珍しい雲、水色、膨らみ、底材はすべて近くの海岸の敷物が確実に変化する可能性があります。 そのような観察は、すべての海で働いた普遍的なコードからではなく、蓄積されたルート体験から来ました。

各手が代替品を持っていた。 雑草は、それが成長した場所から遠くに旅行することができ、一部の鳥は海底のままで、固定に見える雲は気象システムに属し、そして不満の水は沖合いの川の梅を形成することができる。 判断を改定するが、それ自体で修正をプロットできないという手掛かりが考えられます。 今回の問題は、正式に独立した観察が同時に収まるかという問題でした。

SCENE · 02

1773年に雑草とダイビング鳥は、クックに土地を提案したが、彼は方向を与えませんでした

1773年2月1日の夕方、アドベンチャーのキャプテントビアス・フルノーは、決議に近づい、海や岩が多岐に渡り、その周りのダイバーと呼ばれる鳥が群れていると報告した。 近くの土地の兆候として記録されたクックは、すぐに東西に敷くかどうかはわからないと認めています。 ソースは判断と限界の両方を保持します。

セーラーが鳥を島に追いかけるのは簡単な話に抵抗します。 フラノーは、オブザーバーで、レコーダーを調理しました。通路は、土地の視線や、飛行方向が追求するかどうかを確認します。 船舶は、検索を再設計する際に、推定緯度と経度、風と持続的な膨潤を組み合わせなければなりませんでした。 ナビゲーションを補完することなく決定を変化させました。

SCENE · 03

鳥や漂流は種、行動、天候、そして現在だけに有用になりました

海岸を飼育し、夕暮れした鳥は、長期にわたって開海に要塞化したものから異なる証拠を提供しました。 交通事故の多い方は、フライトラインの繰り返しグループと異なる。 歴史ログの垂直の名前は、近代的な種を安全に識別できないため、固定された鍛造半径をサポートすることはできません。 数値、方向、ネスティング素材、日を通した日を通した日を通した状態に変化させます。

雑草、種、枝、作業済み破片は、土地や浅瀬水への接続がいくつか示したが、風と電流はそれらを移動しました。 鮮度、有機物、コンバージェンス線、漂流方向は、ソースを遠く上流に残しながら、推論をシャープにすることができます。 雑草で鳥を組み合わせて、不確実性をキャンセルしませんでした。 彼らの力は、腫れ、雲、香り、音、そして共謀された位置が合意したときにのみ育ちます。

SCENE · 04

繰り返し深さと下検体が記録されたプロファイルに生物学的ヒントをオンにしました

リードは数よりも多く与えました。 砂、泥、貝、砂利をチャートとセーリング方向に比較して戻すことができます。 予想される底に着実に浅いシーケンスが棚やチャネルへのアプローチを提案した。 急な火山島、深海海岸、または海底の海岸は、船が閉じるまで少し警告を出す可能性があります。

19 4月1770日に、エンデバーのジャーナルは、船の見晴らし範囲、8つの運命と細かい砂底に入ったオーストラリアの南東海岸を組み合わせ、その後、海岸に沿って回転を記録しました。 八重の脂肪は、地積が本質的に降下を意味しなかった。エントリは、視力、ベアリング、深さ、位置が1つの観察になる。 発見のヨーロッパ言語は、先住民の多くの古い存在と知識から区別する必要があります。

SCENE · 05

印が多彩にされたとき、よい海艦は安全証拠を拡大し、次の観察をテストしました

土地を期待する時計は、弓とマストヘッドの外観を強化し、音とログの間隔を短くし、帆を削減し、アンカーを準備したり、暗闇を追い越したりすることができます。 デッド・リコーニングは、予想される海岸、チャート、方向が深さと地形のシーケンスを供給し、そして天の視線、または新しいベアリングが仮説をテストしました。 各ステップは、直接的な接地になるから1つの間違いの明白を防ぐ。

群れや雲に向かってまっすぐに回すと、未確認の証拠を未検査のルートに促進しました。 防御可能なログは、観察者、時間、相対的な軸受け、持続性、風および流れを識別しました、そして結果を比較しました。 土地を見つけるの失敗も証拠でした:それはその特定の海で信頼できない兆候を明らかにするのを助けました。

質問

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セーラーは鳥を追いかけ、土地を見つけましたか?

彼らはいくつかの鳥の数字、方向、毎日の行動を証拠として使用しましたが、すべての海鳥は海岸だったわけではありません。 種、季節、風合い、風合い、風合い、風合い、風合い、風合い、風合い、風合い、風合い、風合い、風合い、風合い、風合い、風合い、風合い、風情、風情、風情、風情、そして風情、そして風情、そして風情、そして風情、そして風情、そして風情、そして風情、そして風情、そして風情、そして風情、そして風情、そして風情、そして風情が、他の手がかりにチェックしていなかった。

浮遊海藻は、土地が閉じていることを証明していますか?

ナンバー 岩雑草や新鮮な地害が可能性を上昇する可能性がありますが、風と電流は遠くに運ぶことができ、それが土地がどこにいるかは明らかにしません。

なぜ雲が地平線を越えて島を示すことができますか?

地場が高まると、地場の雲に影響するので、海岸前には永続的なキャップやバンドが現れます。 気象システムは、証拠ではなく、見るのが手に入るような雲を作ります。

海岸前に船を投げることはできますか?

ナンバー 急な島や深い海岸が非常に遅くなる可能性がある間、広い棚は、徐々に深さのシーケンスを提供するかもしれません。 深さはまた底、潮汐、チャートおよび荒れのコンテキストを必要とします。

疑った海岸は、最終的にGPSなしで識別されたのですか?

ナビゲーターは、デッド・リコンイング、天体観測、深さ、底面に特徴的な岬、ピーク、航行方向に合わせ、さらに多くのベアリングを海岸に取りました。 サインは十分ではありませんでした。

情報源

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  1. 南極に向かって航海する航海、巻。 I・1 2月1773Internet Archive
  2. 南極と世界中をつなぐ航海Project Gutenberg
  3. キャプテンクックのジャーナル 間に 彼の 最初の航海 · 19 4月 1770Project Gutenberg
  4. クックのジャーナル: 4月1770National Museum of Australia
  5. ロイヤル海軍船の航海:ログブックThe National Archives
  6. ノーティカルチャートについて:早期チャート作成NOAA Ocean Service