00 · 世界に入る

男がアスターンを漂流しながら、リー・ショアは閉鎖しています

メッセージ、音のチャンネル、落ち着きのある、救助されたカジュアル性、そしてボードやランディングパーティーを配信しました。 コイリングライン、スカップをクリアし、各操作を要求に応じて可能にすることで、緩いギアを固定します。船舶の固定方法セイルデッキの年齢船のボートおよびアンカー ケーブル
次重要な詳細を確認する ↓
01 · インタラクティブサイト現場を視察するインテリジェンスのマーカーを選択してください
N
Sailing

Sail handling, steering and lookout work keep the ship moving.

Maintenance

Carpenters and sail-and-rope specialists continually address wear and damage.

Stores

Food, water, cooking and hygiene determine the voyage’s practical limit.

A ship’s network of roles · Select a marker for intelligence
SCENE · 01

船の運航船での日常業務

デッキルーチンは、役員の注文を船に翻訳し、それを答える準備が整いました

時計、木材は、それぞれに異なる乾燥し、浸漬し、キャンバスのチャフトと人々を積み、作業デッキを横断して保存します。ボートスワインは、アンカー、ケーブル、帆、リギング、ボート、およびその店の責任を負いました。時計の役員がナビゲーションの瞬間を選択したときに彼の仲間が呼び出され、指示された手。 貴重で普通の海女

SCENE · 02

作業を遂行するが、デッキワーカーと呼ばれる普遍的な歴史評価を1つ作成しなかった。

巻線ライン、開封排水、樽の確保、ブロックの点検、デッキの洗浄は、穏やかな天候で繰り返し見ました。彼らの目的は、ターン、スクコールまたは緊急のボートの起動時に現れました。 船が走ったように、船のコイルが詰まり、緩いギアがロールでミサイルになり、デッキにスパーを閉じました。 清潔さは、まずアクセス条件でした

制御。

SCENE · 03

地面を選ぶことから始めて、それを走ると同時に重歯車を制御する

役員および操縦士は深さ、潮汐範囲、風および海、危険を離れた離れたことおよび船が記述する円を比較しました。アンカー設計、海底、煙の入った方法およびケーブルの方向によって握って下さい-だけの重量を量りません。順序の前に、手は道、点検されたケーブル、ストッパーおよび機械類およびボディをおよび保たれたボディを取り除きました

急に急に急に急いでください。

SCENE · 04

アンカーとケーブルは、ドラッグキャプスタン、レール、またはセーラーではなく、制御の下で実行しなければなりませんでした。 船舶は、ケーブルがレイアウトし、底に沿ってアンカーをもっと引っ張ったように、アスターンを動かしました。 ベアリング、鳴る、ケーブルのリードは、それが噛み込んだか、またはドラッグしていたかどうかを示しています。 潮の変化は、アンカーの周りにケーブルをスイングすることができ、キール

または別のモオーリング。

船をアンカーに乗せて、それを破ろうとしていた

SCENE · 05

ナポリまたはウインドラスは、各ゲインを保持しながら、湿ったケーブルを船に運搬しました。 帆、か、船は、ケーブルに沿って移動を助け、ケーブルが直立したままに立ち上がると、全船を牽引するから、船全体を牽引するから、作業を削減しました。 アンカーを破壊することは、ケーブルを捕まること、保護、クリアリングすることで、その後、ケーブルを切断しました。 方法の下では、一つの叫びで起こりませんでした。

大型船は、さまざまな目的のためにいくつかのアンカーを運びました。 ケッジは、船の先により軽いアンカーを送り、それに向かって船を運搬しました。 それは、斜面の船をシフトすることができ、狭い水で助けるか、または地面を借りるのを助けることができますが、短距離と人、ボートの能力と時間で高いコストでのみ。

船の船は、船の船が輸送、作業場、戦術的な船でした。

質問

このテーマの探索を続ける

起動、カッター、バージ、ギグ、およびサービスの日付によって変化するヤール。 彼らは、役員、パイロット、水とメールを移動しました。 母親の船を牽引しました。 健全なアプローチ。 人々を回復しました。 見知らぬ人を検査し、着陸力を実行しました。 コルクスワインは、船を注文しましたが、船のコマンドは、ミッションをまだ定義しました。

スタートは、フリーカバーとグリップ、ロードオーダ、ボートホック、ラインとミッション機器を解放し、両方のリフトポイントのバランスを保ちながら、それを実現しました。 転がりの船は、船の片端を海に早く入れ、船の横にレンチすることができます。 回復は、移動壁と一緒に来て、折り目を引いて、そして間を高くする必要が。 硬い天候では、ボートを送ることは、ボートは、ボートが船を運ぶことができる

検査するという事で、問題よりも危険性が高まりました。

訓練を受けた手は、メンテナンスから緊急事態を克服しなければならない

通常の海女が監修の下で学んだ間、Able Seamenは、困難な裾、ボート、ロープの端をチェックし、職人が水路を開いたまま保ち、失敗前に摩耗を明らかにしたのを助けるために、足を踏み、スクレーブ、コーティングをしました。 装置は暗闇や雨で識別し、到達できるままだったので、海産の一部でした。

作業が衝突したときにハードな決定が来た: レー海岸はアンカーのために呼び出され、マンオーバーボードはボートと船の減少のために呼び出されます。 役員とボートスワインは優先順位を決定し、ヒームで十分な手を保持し、必要なときにケーブルを実行し、ボートミッションをキャンセルしました。 良いデッキ組織は、信頼できる再割り当てと手持ちを意味し、

一人のチョアを永遠に繰り返す人。

船は、ケーブルの上に運搬されたアンカーを先に持ち、そして船は、冷静で洗練された水や冷静に動くようにする。 それは遅く、短距離、労働集中的だった。

なぜ、木造デッキを洗うの?

衛生を超えて、清掃は、ルートを保ち、開いた排水を取り除き、滑りや腐食を減らし、緩い留め具を露出し、ロープを着用し、木材を損傷しました。

情報源

研究を続ける

  1. Ranks + Rates: BoatswainUSS Constitution Museum
  2. Good CallUSS Constitution Museum
  3. Whaleboats for ConstitutionUSS Constitution Museum
  4. The Kedge-Anchor; or, Young Sailors’ AssistantProject Gutenberg
  5. The Seaman's FriendProject Gutenberg
  6. The Elements and Practice of Rigging and SeamanshipSmithsonian Libraries and Archives