Skazanie, przywrócenie i sprzedaż zajmowały różne momenty proceduralne
PRIZE DOCKET · CAPTURE IS NOT JUDGMENT
Split the “enemy ship” into the property and claims a court actually heard
This is an evidence desk, not a verdict generator. Question marks remain because nationality, enemy character, neutrality, blockade and contraband depend on the period law and complete facts.SHIP → MARSHALPAPERS → REGISTRYCLAIMANTS → APPEARPAPERS + ANSWERSHULL ≠ EACH LOTRESTORE / CONDEMNREGISTER · CHARTER · LOGControl and voyageRESTORE?B/L · INVOICE · LETTERSBeneficial ownershipFURTHER PROOFB/L · MANIFEST · ROUTEEnemy property / contrabandCONDEMN?Komisja nazywa brytyjskie statki, ale żagiel we mgle lata neutralne kolory
Sprawdzić emitentów, kapitanów, czas, cel i powrót. Nawet jeśli zatrzymasz ją, tytuł nie może być zadeklarowany na pokładzie.
Kontrola komisji
Czym był sąd? Jak przechwycenie morza stało się nagrodą prawną
Rozstrzygnięcie o schwytanie · Sąd Nagrody
Podążaj za chwytaniem za morze do sądu: dlaczego kadłub i ładunek mogą być oceniane oddzielnie, jak rejestry, konosamenty, dzienniki i zeznania stały się dowodem, a co potępienie lub przywrócenie zrobił.
Sąd był organem sądowym, który dokonał przeglądu wojennego porwania morskiego. Porywacz przyniósł zatrzymany statek, ładunek i oryginalne dokumenty statku do portu w ramach właściwej jurysdykcji. Po powiadomieniu zainteresowanych osób, sąd zbadał agresywny autorytet, charakter wroga, neutralne prawa, podróż, własność i procedura, następnie może potępić kadłub
albo ładunek jako nagroda legalna, przywracanie go, lub zarządzenie innego usposobienia.
Co było kortem nagród
znaczenie sądu nagród
sąd w sprawie połowów morskich
potępienie nagrody
prawo o nagrodach morskich
dokumenty dotyczące sądu nagrodziowego
Jury w sprawie nagród, które zostały uznane za własność pojmaną, a nie za przestępstwo piractwa
Jury w sprawie nagród ustaliło status prawny statków i towarów skonfiskowanych w czasie wojny. Archiwum Narodowe Zjednoczonego Królestwa oddziela je od działalności przestępczej i cywilnej Sądu Najwyższego Admiralicji: sąd może potępić statek, ładunek lub obydwa jako nagrodę prawną, lub znaleźć neutralnych lub przyjaznych właścicieli i ogłosić je nagrodą niezgodną z prawem. Procesy powszechnie skoncentrowane
na zidentyfikowanej nieruchomości i użył nazwy statku jako tytułu przyczyny - w strukturze rem. Kapitan lub handlowiec pojawił się, aby rościć o nieruchomości, niekoniecznie jako oskarżonego o przestępstwo.
Proces piractwa pyta, czy osoba popełniła przestępstwo i zasługuje na karę. Przyczyna nagrody pyta, czy agresywne zajęcie może przejść do legalnej konfiskaty. To samo spotkanie morskie, uzbrojony statek i dokumenty mogą mieć znaczenie zarówno, ale jurysdykcja, strony, kwestie i środki zaradcze różnią. Upadki celne, sankcje egzekwowania, przemyt, ratownictwo i
Pytania
Kontynuuj badanie tego tematu
Kolizja ma również swoje własne podstawy prawne. Nazywając każdy stan zatrzymania statku nagrodą postępuje usuwa niezbędne ustawienie wojny i agresywne schwytanie.
Od wprowadzenia do akt, kadłub, ładunek i dokumenty wprowadzone do kontroli sądowej
Brytyjska ustawa o nagrodzie marynarki wojennej 1864 r. uczyniła beton z sekwencji otwarcia. Statek wniesiony jako nagroda do portu w ramach jurysdykcji sądu miał być dostarczony bez rozbijania luzem do sądu marszałka, lub, gdzie nie było, głównego urzędnika celnego, i podlega nakazowi sądowemu.
Oficer, który był świadkiem ich powrotu do zdrowia, przysiągł, że pozostał bez oszustwa, dołączenia, odejmowania lub zmiany, lub wyjaśnił ich nieobecność pod przysięgą.
Po złożeniu oświadczenia, cytowano w nim osoby zainteresowane, aby pokazać, dlaczego statek nie powinien być potępiony. Zasady Trybunału Nagrody 1939 nadal utożsamiały potępienie jako przyczyny w rem i dostarczyły różne formularze roszczeń dla mistrza, agenta, właściciela zarządzającego i neutralnego rządu. Proces nie był zatem jednostronnym sprawozdaniem zwycięzcy porywacza.
przejęła opiekę, ogłosiła publiczne powiadomienie i stworzyła jeden dokument, w którym można było zbadać wniosek o schwytanie i wniosek o przywrócenie.
Kolory były wskazówką; rejestr, podróż, ładunek i własność faktyczna dostarczył dowodów
Dokumenty przewozowe zakotwiczone wczesne dowody nagrodze. rejestr i przepustka może mówić o narodowości lub ochronie; strona czarterowa zidentyfikował czarterującego i warunki podróży; konosamenty i manifesty połączone spedytorów, odbiorców, towarów i miejsca przeznaczenia; dziennik zapisany kurs i spotkanie; rachunki i prywatne listy mogą narazić relacje handlowe za
Archiwum HCA 32 zachowuje zazwyczaj dokumenty sądowe niezależnie od dokumentów statku skonfiskowanych przy schwytaniu, wiele napisanych w językach francuskim, hiszpańskim, holenderskim i innych.
Neutralne kolory nie neutralizują automatycznie każdego ładunku, tak jak kolory wroga niekoniecznie dają każdemu osobowemu elementowi jeden wynik. Zgodnie z prawem i traktatami, które następnie mają zastosowanie, sąd może zbadać tytuł kadłuba i każdej partii ładunku, pochodzenia i przeznaczenia, naruszenia blokady, kontrabandy i ukrytych interesów wroga. Zniszczenie, ukrywanie lub
Źródła
Kontynuacja badań
- pirat 'może rozpocząć dyskusję, ale nie może zastąpić tego kontekstu prawnego ani złagodzić przemocy doświadczanej przez schwytane załogi.The National Archives (UK)
- Zastąpienie papierów może być sprzeczne z roszczeniem, ale wciąż potrzebna jest sprzeczność. Właściciele, czarterujący, ubezpieczyciele i interesy ładunku rutynowo przekroczyły granice; tylko flaga nigdy nie była kompletną tożsamością handlową.UK Legislation
- Przesłuchania załogi, przechwytywanie narracji i oryginalnych papierów utworzyły łańcuch wyzwańUK Legislation
- Porywacz stwierdził, kiedy i gdzie statek został spełnione, jak doszło do pościgu i zatrzymania, kto wziął dokumenty, czy ładownie zostały otwarte i jak zdobyła się nagroda portu. Uchwycony kapitan i główna załoga odpowiedział na zaprzysiężone przesłuchania stojące o statku, narodowość, własność, trasę, ładunek, dokumenty i połączenia wroga. Plik Dalton zachowujeThe National Archives (UK)
- Zarówno oświadczenie oficera o papierach, jak i zeznanie kapitana amerykańskiego o tożsamości i prowizji, pokazujące, jak można porównać dwa rodzaje rachunków w jednej sprawie.The National Archives (UK)
- Czy schwytany statek należał natychmiast do kapusia?The National Archives (UK)
- W historycznych jurysdykcjach opracowano skomplikowane zasady dotyczące dalszych dowodów, założeń i obciążeń przesuwających; żaden nowoczesny schemat nie może dostarczyć uniwersalnej odpowiedzi. Analizy powtarzalne łączy każdy wniosek z powrotem do dowodów: kto mówił w jakim charakterze, kto odzyskał oryginał i kiedy, skąd pochodzi tłumaczenie, czy inwentarz dopasował rachunkiLaw Library of Congress
- nawet łańcuch dźwiękowy nie decydował sam o prawie. Sąd nadal stosował krajowe akty, prawo narodów i traktaty, które obowiązywały.UK Legislation
logbook
04
05