00 · Wejdź na świat

Skazanie, przywrócenie i sprzedaż zajmowały różne momenty proceduralne

Artykuły konfederacji (1777)Amerykański list z Marque: Książę NeufchatelOd Jamesa Madison do Edwarda Thorntona, 21 listopada 1801 r.John Adams do Benjamina Rusha, 28 sierpnia 1813
NastępnyObserwuj kluczowe szczegóły
01 · 战利品案卷图船体与每批货物各有一项权利主张IN REM / CLAIM / DECREE
Hull, cargo, claimants and evidence in a prize-court docketThe specimen separates a neutral hull from two cargo lots and lists register, charter, bills, manifest, log, letters and testimony, showing that judgment did not reduce a whole ship to one label.HCA · PRIZE CAUSE / IN REMTHE MERIDIANCAPTURED VESSEL · NOT YET CONDEMNEDCAPTURE42°14′N · 13°08′WCAPTORCOMMISSIONED CRUISERBROUGHT INPORT / MARSHALMONITIONCLAIMS INVITEDPROPERTY BEFORE THE COURTAHULLNEUTRAL OWNERBCARGO · GRAINNEUTRAL CLAIMCCARGO · ARMSENEMY CONSIGNEEEVIDENCE TRAY · ORIGINALS SEALED01REGISTER / PASSnationality / protection02CHARTER PARTYcharterer / voyage / control03BILLS OF LADINGeach lot / shipper / consignee04MANIFEST / INVENTORYgoods actually aboard05LOG / LETTERSroute / contacts / real trade06INTERROGATORIESsworn crew answersCOLORS ARE AN OBSERVATION; TITLE IS A CONCLUSION TO PROVE.
The vessel name is fictional and used only to show a documented docket structure; coordinates, cargo and outcomes do not reconstruct a historical cause. Actual prize procedure varied by period, jurisdiction and treaty.

PRIZE DOCKET · CAPTURE IS NOT JUDGMENT

Split the “enemy ship” into the property and claims a court actually heard

This is an evidence desk, not a verdict generator. Question marks remain because nationality, enemy character, neutrality, blockade and contraband depend on the period law and complete facts.
01CUSTODYSHIP → MARSHAL
02AFFIDAVITPAPERS → REGISTRY
03MONITIONCLAIMANTS → APPEAR
04EVIDENCEPAPERS + ANSWERS
05DECREEHULL ≠ EACH LOT
06DISPOSALRESTORE / CONDEMN
PROPERTYCLAIMANTEVIDENCEISSUEPOSSIBLE STEP
HULLNeutral registered ownerREGISTER · CHARTER · LOGControl and voyageRESTORE?
LOT B · GRAINNeutral merchantB/L · INVOICE · LETTERSBeneficial ownershipFURTHER PROOF
LOT C · ARMSEnemy consigneeB/L · MANIFEST · ROUTEEnemy property / contrabandCONDEMN?
CONDEMNATIONThe court holds that item liable to confiscation as lawful prizeNot surrender at sea, and not an automatic result for every cargo lot.
RESTORATIONThe court sustains a claimant's right to restorationCosts or damages remain a separate, further legal question.
SCENE · 01

Komisja nazywa brytyjskie statki, ale żagiel we mgle lata neutralne kolory

Sprawdzić emitentów, kapitanów, czas, cel i powrót. Nawet jeśli zatrzymasz ją, tytuł nie może być zadeklarowany na pokładzie.

Kontrola komisji

SCENE · 02

Czym był sąd? Jak przechwycenie morza stało się nagrodą prawną

Rozstrzygnięcie o schwytanie · Sąd Nagrody

Podążaj za chwytaniem za morze do sądu: dlaczego kadłub i ładunek mogą być oceniane oddzielnie, jak rejestry, konosamenty, dzienniki i zeznania stały się dowodem, a co potępienie lub przywrócenie zrobił.

SCENE · 03

Sąd był organem sądowym, który dokonał przeglądu wojennego porwania morskiego. Porywacz przyniósł zatrzymany statek, ładunek i oryginalne dokumenty statku do portu w ramach właściwej jurysdykcji. Po powiadomieniu zainteresowanych osób, sąd zbadał agresywny autorytet, charakter wroga, neutralne prawa, podróż, własność i procedura, następnie może potępić kadłub

albo ładunek jako nagroda legalna, przywracanie go, lub zarządzenie innego usposobienia.

Co było kortem nagród

SCENE · 04

znaczenie sądu nagród

sąd w sprawie połowów morskich

potępienie nagrody

SCENE · 05

prawo o nagrodach morskich

dokumenty dotyczące sądu nagrodziowego

Jury w sprawie nagród, które zostały uznane za własność pojmaną, a nie za przestępstwo piractwa

SCENE · 06

Jury w sprawie nagród ustaliło status prawny statków i towarów skonfiskowanych w czasie wojny. Archiwum Narodowe Zjednoczonego Królestwa oddziela je od działalności przestępczej i cywilnej Sądu Najwyższego Admiralicji: sąd może potępić statek, ładunek lub obydwa jako nagrodę prawną, lub znaleźć neutralnych lub przyjaznych właścicieli i ogłosić je nagrodą niezgodną z prawem. Procesy powszechnie skoncentrowane

na zidentyfikowanej nieruchomości i użył nazwy statku jako tytułu przyczyny - w strukturze rem. Kapitan lub handlowiec pojawił się, aby rościć o nieruchomości, niekoniecznie jako oskarżonego o przestępstwo.

Proces piractwa pyta, czy osoba popełniła przestępstwo i zasługuje na karę. Przyczyna nagrody pyta, czy agresywne zajęcie może przejść do legalnej konfiskaty. To samo spotkanie morskie, uzbrojony statek i dokumenty mogą mieć znaczenie zarówno, ale jurysdykcja, strony, kwestie i środki zaradcze różnią. Upadki celne, sankcje egzekwowania, przemyt, ratownictwo i

Pytania

Kontynuuj badanie tego tematu

Kolizja ma również swoje własne podstawy prawne. Nazywając każdy stan zatrzymania statku nagrodą postępuje usuwa niezbędne ustawienie wojny i agresywne schwytanie.

Od wprowadzenia do akt, kadłub, ładunek i dokumenty wprowadzone do kontroli sądowej

Brytyjska ustawa o nagrodzie marynarki wojennej 1864 r. uczyniła beton z sekwencji otwarcia. Statek wniesiony jako nagroda do portu w ramach jurysdykcji sądu miał być dostarczony bez rozbijania luzem do sądu marszałka, lub, gdzie nie było, głównego urzędnika celnego, i podlega nakazowi sądowemu.

Oficer, który był świadkiem ich powrotu do zdrowia, przysiągł, że pozostał bez oszustwa, dołączenia, odejmowania lub zmiany, lub wyjaśnił ich nieobecność pod przysięgą.

Po złożeniu oświadczenia, cytowano w nim osoby zainteresowane, aby pokazać, dlaczego statek nie powinien być potępiony. Zasady Trybunału Nagrody 1939 nadal utożsamiały potępienie jako przyczyny w rem i dostarczyły różne formularze roszczeń dla mistrza, agenta, właściciela zarządzającego i neutralnego rządu. Proces nie był zatem jednostronnym sprawozdaniem zwycięzcy porywacza.

przejęła opiekę, ogłosiła publiczne powiadomienie i stworzyła jeden dokument, w którym można było zbadać wniosek o schwytanie i wniosek o przywrócenie.

Kolory były wskazówką; rejestr, podróż, ładunek i własność faktyczna dostarczył dowodów

Dokumenty przewozowe zakotwiczone wczesne dowody nagrodze. rejestr i przepustka może mówić o narodowości lub ochronie; strona czarterowa zidentyfikował czarterującego i warunki podróży; konosamenty i manifesty połączone spedytorów, odbiorców, towarów i miejsca przeznaczenia; dziennik zapisany kurs i spotkanie; rachunki i prywatne listy mogą narazić relacje handlowe za

Archiwum HCA 32 zachowuje zazwyczaj dokumenty sądowe niezależnie od dokumentów statku skonfiskowanych przy schwytaniu, wiele napisanych w językach francuskim, hiszpańskim, holenderskim i innych.

Neutralne kolory nie neutralizują automatycznie każdego ładunku, tak jak kolory wroga niekoniecznie dają każdemu osobowemu elementowi jeden wynik. Zgodnie z prawem i traktatami, które następnie mają zastosowanie, sąd może zbadać tytuł kadłuba i każdej partii ładunku, pochodzenia i przeznaczenia, naruszenia blokady, kontrabandy i ukrytych interesów wroga. Zniszczenie, ukrywanie lub

Źródła

Kontynuacja badań

  1. pirat 'może rozpocząć dyskusję, ale nie może zastąpić tego kontekstu prawnego ani złagodzić przemocy doświadczanej przez schwytane załogi.The National Archives (UK)
  2. Zastąpienie papierów może być sprzeczne z roszczeniem, ale wciąż potrzebna jest sprzeczność. Właściciele, czarterujący, ubezpieczyciele i interesy ładunku rutynowo przekroczyły granice; tylko flaga nigdy nie była kompletną tożsamością handlową.UK Legislation
  3. Przesłuchania załogi, przechwytywanie narracji i oryginalnych papierów utworzyły łańcuch wyzwańUK Legislation
  4. Porywacz stwierdził, kiedy i gdzie statek został spełnione, jak doszło do pościgu i zatrzymania, kto wziął dokumenty, czy ładownie zostały otwarte i jak zdobyła się nagroda portu. Uchwycony kapitan i główna załoga odpowiedział na zaprzysiężone przesłuchania stojące o statku, narodowość, własność, trasę, ładunek, dokumenty i połączenia wroga. Plik Dalton zachowujeThe National Archives (UK)
  5. Zarówno oświadczenie oficera o papierach, jak i zeznanie kapitana amerykańskiego o tożsamości i prowizji, pokazujące, jak można porównać dwa rodzaje rachunków w jednej sprawie.The National Archives (UK)
  6. Czy schwytany statek należał natychmiast do kapusia?The National Archives (UK)
  7. W historycznych jurysdykcjach opracowano skomplikowane zasady dotyczące dalszych dowodów, założeń i obciążeń przesuwających; żaden nowoczesny schemat nie może dostarczyć uniwersalnej odpowiedzi. Analizy powtarzalne łączy każdy wniosek z powrotem do dowodów: kto mówił w jakim charakterze, kto odzyskał oryginał i kiedy, skąd pochodzi tłumaczenie, czy inwentarz dopasował rachunkiLaw Library of Congress
  8. nawet łańcuch dźwiękowy nie decydował sam o prawie. Sąd nadal stosował krajowe akty, prawo narodów i traktaty, które obowiązywały.UK Legislation